NC-202施工

過去の燃調チェックに関係してというわけではないのですが、NC-202を施工してみました。
i-DSIなのでプラグは各気筒２本ずつありますが、吸気側を外すにはインタークーラーを外さなくてはいけないので面倒…
というわけで、運転席ヒューズのNo.1(排気側IGコイル)とNo.14(吸気側IGコイル)を外して点火しないようにしました。排気側のプラグのみ外して、各気筒5cc注入して数回クランキング…という作業を２回施工しました。
手動クランキングの方法がよくわからないので、セルを回してクランキングしました。

その後エンジンをかけると1,2分程もうもうと白煙が。
FFBの低速側から大量に、そして高速側からちょっとだけ排気されているのがわかってちょっと面白かったり(^^)
今日は30分アイドリングしたところまでです。あとは100km程、回転を上げないように気をつけて走行して終了。次回は5000km走行後に再施工です。