ｓんごのブログ一覧

休日出勤によりお出かけできず・・・(T-T)

「休日出勤」自体は前の職場の時にもあったのですが
ココの職場に来てから、回数が増えた気がする・・・
まあ、オイラの頑張りで職場が潤えばいいんですが、

な～んか効果が薄い気がして萎えてます・・・ｗ

さて、休日１日が潰れてしまって何処へも出かけられないこともありますが
そんなときには「家で出来る事」をやってみるのもいいかも。
ってことで、TVを視聴したり、ゲームをやってみたりのんびりしてみることに。

ソファにゆったりと腰掛け、手持ち無沙汰になった片手が、ポテトチップスの袋を探る
こんなありきたりな過ごし方でも悪くは無いのですが、今日はちょっぴりひとひねり。
ホワイトソースが残っていたので、「ベイクド・マカロニ」を作ってみました。

名前は横文字でアレな感じですが、ゆでたマカロニをトマトソースで和えて、その上にホワイトソースを敷き詰め、チーズを載せてオーブンで焼くだけの簡単な料理です。 バジルの葉を散らすと香りが出ていい感じですよ。(^^)d 急に思い立っても冷蔵庫にバジルの葉なんて入ってません。今日は乾燥バジルで我慢。(^^;

不覚にも空腹に負けてしまい、気付けば失敗写真１枚しか残ってない。構図もなにも無いね・・・ｗ　

さて、しょっぱい食べ物のお供ってなにがいいでしょ？一般的には・・・
　・「しょっぱいつまみ　＋　ビール　＝　最強」　とか、
　・「ポテチ　＋　コーラ　＝　子供たちの鉄板」　とか、
昔からの「最強コンビ」は確かに存在すると思うのですが、
アルコールを飲んでしまうと、何かの用事で車を使いたくても乗れないんすよね・・・。(^^;
なので、甘～いスイカサイダー！とかでもいいんですが、『炭酸水』なんかどうでしょ？

最近はスーパーなんかでもプライベートブランドで炭酸水が取り扱われるようになりました。
そんな炭酸水ですが、やはり「美味い・不味い」はありますよね。
今日は東京時代から好きで買っている炭酸水の中からこの商品をご紹介！

サンペレグリノ （S.Pellegrino）　緑色の瓶と赤い彗星が目印ですｗ

瓶入りの炭酸水としては、ペリエと並んで有名なんだとか。
入手のしやすさから、購入頻度ではペリエが圧倒的に多いのですが、
個人的にはペリエと甲乙付け難い存在です。
特に、きめ細かい炭酸とマイルドな喉ごしは、ほかの製品にはないプレミアム感があります。(^^)v
（※あくまで、ｓんごの主観的な意見です。お好みに合わなかったらゴメンなさい・・・ｗ）

既に暑いシーズンに突入している事ですし、ノンカロリーのテーブルウォーターも
選択肢に入れてみてはいかがですか？(^-^)/

クルマの６ヶ月点検（5,000Km点検）がてら、
朝からDラーに行ってきました。

ついでに手洗い洗車やトランクマットの
設置やらをお願いしたところ、全部で
１時間ほど作業時間がかかるといわれたので
フリードリンクをご馳走になった後、ショールーム内を俳諧。
特に新しい発見は期待していなかったのですが・・・

Σ（ﾟ∀ﾟ*)　あれ？こんなのあったっけ？
この間まで新型レガシィの展示してあったスペースに、見たことの無いクルマを発見！！

ナンバープレートには「インプレッサ・スポーツ」とありますが、何か違うくないすか？
確かに全体としての見た目はインプレッサスポーツそのものなんですけど、
GPの旧型とも、先日ビッグマイナーチェンジした新型とも違う独特なお顔。


他のお客さんがDラーマンから説明を受けている内容を盗み聞き（笑）させていただいたところ、
コイツはインプレッサ・スポーツの「ハイブリッドモデル」だそうです。
現在のところ、正式発表前の「プロトタイプ」とのことで、詳細な部分まではわかりませんでしたが、
展示車両のパネルを見る限りは「XVハイブリッド」から、メカニズムをそのまま持ってきただけの
そんな成り立ちのクルマみたいです。（燃費が20.4km/ℓってのも同じでした。）


実家のクルマが入れ替えになる関係で、少しだけXV、XVハイブリッドの話を聞かせてもらった際に
「ガソリン車の方がお勧めです」なんて話が飛び出したことがあって、このハイブリッドシステムは
このまま流行らないで終わるんだろうな・・・と思っていただけに、このモデルの登場は
ちょっと驚きでしたね・・・。今度こそガソリン車に値段分のアドバンテージをつけられるのか？！(^^;

最後の投稿から今日でちょうど４年らしいです。(^^;
別に狙ったわけではないのですが、気付いてしまったので
久々にふらりとログインしてみました。

『みんカラ』そのものも大きく変わったようで
マイページに使い方がわからず戸惑う・・・。
すっかり浦島太郎ですな・・・。(^^;

さて、一部の方にはお話させていただいたのですが、長期休みの言い訳を少々・・・。(^^;

実は、私を取り巻く環境と、私自身の身体の調子が激変しまして、
とても「カーライフ」を語れる状態ではなくなってしまいました・・・。具体的には・・・
　１．仕事内容の激変。転勤。今まで経験したことのない分野へ挑戦と挫折。
　２．仲良くしていただいていた、上司、同僚、後輩、お友達との別れ。
　３．↑によって、ほぼ孤立無援状態。
　４．自分の魂の一部のような存在だった「黄色さん」との別れ（←この時点で既にK.O.気味ｗ）
　５．身体の調子を大きく崩し、４年経った現在も治療中。

こんな感じです。そりゃあもう「煮えたぎるマグマのようなクルマ熱」だって完全氷河期ですよｗ
以来、クルマとの付き合いは、「相棒」としてではなく、移動するための「ツール」として
淡々と向き合う、そんな空白の４年間でしたね。
（必要装備とメンテ以外でクルマにお金をかけなかったのは、昔の自分から見れば奇跡！ｗ）

とはいえ、人間は慣れる生き物ですから・・・(^^;
最近少しずつクルマの事も考えられる余裕が出てきたこと、
あと、新しいクルマとの出会いで、少しだけカーライフに前向きになれたこと
こんな紆余曲折を経て、ここに至るといった次第です。(^^;

また自分のペースで大好きな「クルマ」と向き合えればと思っております。m(_ _)m