今日も夜ドラ(ドン・キホーテ)

気になって仕方ないタチです。

早速、サーモスタットの部品探したり、修理方法見てみたり。あ、ついでにウォーターポンプも変えるのか。マニーがまたまたメニーかかるなぁ･･･なんて思ってみたり。。。

っていらぬ妄想ばかりなんで、帰ってからすぐBMWに乗り込んで見ます。

普通に始動。アイドリングも安定。。。

とりあえず、ドン・キホーテまでドライブ。
到着時の水温は９０度。
駐車場でアクセルを煽ると下がるタイミングでエンストしそうになるが、補正が入ってエンジン回転を少しあげる。

不安定。

まぁ、水温も上がり切っていないんで、買い物。

済ませて再度エンジン始動。

再発せず(^ω^;);););)

走り出して水温チェック。
画像では１０８まで上がってるけど、サーモスタットの開弁温度１０５度なんよね。
１０５度まで一旦上がって１０４度に落ちてるから、一応機能してるっぽい。

帰路はアクセルの付きも普通。

至って普通。

家に帰ってエラーログ見てみると、エラー無し･･･

経過観察続けます。



スロットルあたりの不調なら、エンストも考えられるから、買ってて使ってなかったこいつを入れてみます。