八九72のブログ一覧

フィルター取付け部に燃料が滲んでいる。

一旦取り外してみます。

タンクから吸い上げるチューブを一旦外して作業しないと、なんぼでも燃料が出て来ます。

ナイロンメッシュホースの内径が8.7mmだから8mmのパイプにはもっと強く縛れるバンドに交換です。

USA製でオールステンレスなのにメッチャ安かったです。

でも、バンドを絞めるのに1/4というインチサイズのソケットが余分に要りました。😓💦

全て交換するのに17個も要ります。😓

ホースが動かない位締めときます。

リアホーシング上の中間ホースも同様に

こちらも少し滲んでます。😓💦

もうコレで大丈夫でしょう🙆‍♀️

苦労して作ったけどお役目終了です。😭💦
短い間でしたがお世話になりました。🙇‍♀️

エンブレム穴の周りが、直径5cm位の浅いエクボになってるんですよ😓💦

ベントリペアに出そうかとも思いましたが、自分で直してみます。

小さめの六角棒レンチを穴に入れて360°少しずつ上側に引き上げてみました。

どうでしょう……👌　穴回りの塗装は少し剥げましたが、そこそこ分からない位に回復。

エンブレムは充分ストックが有ります。

エンブレム裏の凹部に両面テープを2〜3重に小さく切って埋めるのに時間が掛かりました。

当時はエンブレムが付いてるとダサイって、皆んな外してましたが…時代は変わりました。

やっと、エンブレムを付ける事が出来ました。エクボ跡も気になりませんね👌

クラッチオイル漏れが発覚😱ボトルの下から漏れてる様です。

ボトルが樹脂なので大事に締め付けたのが、少々弱かったかも⁉️

クラッチフルードをある程度抜いてから

19mmソケットを綺麗に洗浄してボルトを締め直します。

フルードを補充して完了。もう漏れてない様ですが、暫く様子見ですね。😓💦。

キーを回してもうんともすんとも言わない。ライトも点かない。

面倒くさいけど、もう一度メーターを外してみました。

補助メーター辺りのケーブルを弄ると…

ルームランプが点いたり、消えたり💡

アンメーターのケーブルを差し直すと通電し出したけど何だか不安😓💦

今度起こったら電装屋さんに診てもらいます。
ステアリングはmomoのモンツァに交換済みです。👌

気が付くと動いてませんでした。😓💦

予備は幾つかあるので交換してみます。

数日繋いだままでテストしてみましたが大丈夫そうです🙆‍♀️

携帯用のステイも作製しました。

ナビ使用時に小物入れに差し込みます。

ナビは旧車には似合わないので普段は取付けません。

キーOFFにしても時計はカチカチと正確な時間を刻んでます。🙆‍♂️