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小布施から高山温泉郷へ行ってきました♪

だいぶ涼しくなっていましたが楽しめました

何回かに分けて紹介できたらと思います

高崎を８時に出発して小布施に着いたのが１０時半





今年は思いのほか食べたシャインマスカット♪


小布施と言えばクリ！

買い物を一通りして次は小布施ワイナリーへ

１０年前は良く通ったのですがある時からスパークリングワインの製造をやめてしまい、それから足が遠のいていましたが

今回はあまり期待せずに訪問してみました♪








室内は撮影禁止で尚且つコロナの関係で試飲が中止となってましたが・・・

スパークリングワインが３種類復活してました！

その映像は後ほど（笑

つづく♪

お友達のツゥさんのブログで王
湯の源泉が増えてるとのこと

これは、久しく行っていないので実地検証しに行かなくてはとCRFで行ってきました

CRFはジータの汎用カウルを取り付けたので防風効果の検証

結果的には〇でかなりの効果がありました！







これで更にツーリングバイクへ変貌していきます♪

で、王湯へ








確かに源泉の新湯が増えている♪

施設の方に聞いたら６月から追加されたとのこと

さらに硫黄の香りが増えていたかな？



貸し切りで堪能できました♪

やはり、こまめに色々な施設に足を運ばないとダメですね

来週は、草津の反対側へ遠征します♪

弟のBHのタイヤを交換しました

今まで履いていたのがネオバ





先代のネオバですね、まあ年間たいして走らない人ですからね

だいぶお世話になったはずです

今回履き替えたのがコレ↓









首都高・高速がメインですから十分以上でしょうね♪

私ら古い人間からすると非対称ですのでアドバンのHF-Dを彷彿させますね！

で、これからマルシェに相談しに行こうかと思ったら・・・店休（悲

来週、再訪予定です♪

あ、このREー71RSもXL規格なんですね　空気圧が楽しみです！

まあまあ、独り言のようなものですので・・・

BPのタイヤ交換直後（XL規格です）前後□.3に統一してもらったのですが
（一般的には常識外の数値です）
（BP指定　前2.3→XL2.7前後が普通です）

やはり、２００～３００ｋｍ走ってから再度BSのタイヤゲージで測るとバラバラ

でした。まあ、新品ではよくあることなんですが□.4へ統一

うん！　シャキッとして凄く良い♪

暫くはこれで様子見ですね



さて、次はAC



これもタイヤの馴らし・特性を確かめるために空気圧を変更します

前回が前後2.2だったのを2.0へ

腰砕けになるか、走ってるうちに内圧が上昇して適正になるか？

結果は腰砕けにはならないが、どーもシャキッとしないし

あのグイグイ曲がる感じが希薄です

もう一度2.2へ変更？か前だけ2.2？




通常の2.5 2.9もACでは試していますが走れたものではありません

高速では前後のうねりでジャンプします、あの車格に車重１６０ｋｇですからね

AC以外はメーカー指定の空気圧で良好です

BP装着のXL規格タイヤ・１名乗車に構造変更したバイク車両などは空気圧を弄っ

って探りだすのも面白いかもしれませんね

空気圧だけでこれだけ遊べます♪

独り言でした（苦笑

お友達の家にお邪魔すると

ちょうど？　田酒を買ってきたところとのこと（笑

では、ちょっと・・・・と

でも、いつも呑んでいる田酒とは違うラベルカラーです






純米吟醸　古城錦１００％使用とのこと　

どんな味だろうか？

フルーティー・・・・柑橘系？　となると食前酒ぽくなるのですが

いやいやどうしてしっかりとした味です

普通に呑むのなら純米酒の田酒だと思っていたのですが

これはこれでいけますね♪

機会を与えてくれた友達に感謝です！