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ほんと久しぶりにプラモデルを作りました。



今回は、素組に簡単なつなぎ目けしに塗装とウエザリングをしました。

出来栄えは、全盛期の半分以下ぐらいですが、久しぶりに楽しめました。


久しぶりにり組んだら、また組みたくなってきてしまいましたので、本気モードで作ろうと思っています。

L152S/JB-DETに乗ること15年経過しましたが、エンジンからの水漏れが発生してしまい、修理にかなり高額となることから降りることにしました。

そして今日が最後の日となります。



この後、廃車となりますが「まだまだ現役で使えるって」言っているような気がします。

長いこと、嫁の運転に耐えてくれたと思うと感慨深くなります。ほんとは、修理して乗りたかったと今でも思っています。

明日、新しい車に変わりますが、L152で使った部品の一部は引き継がせます。


今までありがとう。そしてさようなら

L152から降りることを決めLA150へと乗り換えますが、それに伴ってまた部品を事前に揃えてしまいました。(笑)



まだ部品は届きます。

納車日も決まっていないのに、部品だけ事前に揃えるいつまで経っても懲りない私です。

L152/JB-DET　4気筒最後のMOVEを頑張って維持してきましたが、修理を断念して降りることになりました。

スムーズにふけあがるエンジンは最高で、手足となって良く働いてくれました。

今度は同じMOVEでも、3気筒ターボとなりますが、20thアニバーサリー限定車で、ナビ/SPもDIATONEナビでHi-Res AUDIOのSPが取り付けられている車両が見つかりましたので契約してきました。


3月下旬には納車となりますが、待ち遠しさ半分、寂しさ半分と言った微妙な気持ちです。

デフをTRDの機械式LSDに交換していますが、3000kmごとにオイル交換しないといけませんので、いつもの三和自動車でオイル交換してきました。

使うオイルも決まっていて、夏場でも冬場でも問題ありません。
チャタリングなどの症状は一切ありません。