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アルテッツァは、アクセルワイヤー式ですのでスロコンは取り付けられないと思い続けていましたが、シエクル社のレスポンスブースターは、アルテッツァに適合していましたので取り付けました。

エンジンルームから配線の引き込みもあり少し大変でした。

取り付け後のセッティングを行いましたが、いくつか項目があり迷ってしまうくらいモード設定があります。

好みのセッティングにして実走させましたが、スロコンだけあって、アクセルのレスポンスが良くなりました。

マニュアルでも十分実感できました。

本日、風は少し強かったですが晴天でしたので、smalltomが久しぶりに洗車していました。

WAXもかけており、久しぶりに自分の車を綺麗にして満足したようでした。
ちなみに、ついでに私の車も洗車してって頼んでみましたが、見事に撃沈しました。
後日洗車しようと思います。

先日、デイライトを交換しましたが、なかなか良い感じで光ってくれています。

日亜製のLEDチップに交換してありますが、色温度までは、ヘッドライトと同じにはなっていませんでした。


今回は、大陸製のデイライトをフルカスタマイズしていますので、長く状態を維持してくれると良いなと思っています。

昨日まででヘッドライトの磨きコーティングの施工も終わりましたので、ウレタンクリヤーを塗ったアイラインを戻しました。

あると無いとでは、目つきが違いますね。

これで当面はきれいな状態が維持できそうです。

ヘッドライトがくすんできましたので、前ちゃんにヘッドライト磨きを行って頂きました。

ラビングコンパウンドを使って下地を出してから鏡面磨きをしました。
最後に、コーティングを行って完成で、施工後はとてもきれいになりました。

また、曇ってくると思いますので、その際にはお願いしたいと思います。