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ホーン＆フロントのウインカーバルブ交換のために、フロントバンパーとヘッドライトも外しました。

LA150のウインカーバルブは、上からアクセスできないので困ったものです。

ばらしたついでに、フロントコーナーセンサーの取り付け、デイライトの取り付けも行いました。
共に、L152Sからのお下がりです。

シックだったペダル類を、華やかにしました。

アルミペダルを付けるだけで、レーシーな気分に変わります。
走り屋の嫁には、ちょっと良くない装備だったかも・・・・

最近の車には、アイドルストップなる機能がついていますが、発進したいときにワンテンポ遅れるのが嫌で、毎回スイッチでオフにしていました。

どうせ、カットしたままのるので、CEP社製のアイドルストップキャンセルを取り付けました。　作業はこちら

初回設定しておけば、エンジンをかけた時に自動でOFFとなるので、ひと手間減りました。

もう少し、発進時のもたつきがなければいいのですがね。by嫁
ちなみに、うちの嫁は家族で一番の走り屋です。

パーツレビューには記載済みですが、ウインカー＆リバースをLED化しました。

純正では、ウインカーにオレンジバルブがついているため、色が透けて見えてしまいますが、LED化したら、クリヤーでクールなイメージになりました。
ちなみにバルブは全てフィリップス社製です。




どうですか？いい感じでしょ。
ハイフラ対策には、ベロフのハイフラキャンセラーを使っています。