しってますかみなさん、この車のこと？
僕もこの車のマニアやコレクターが世界中にいるとは知ってはいたのですが、
実車は生まれて初めて見ました。
超～稀少車なんですよ。
この車の年式は1972年式
カンのいい車好き（年寄り（笑））の方ならこの年代にピンとくるかもしれません。
オイルショック直前
アメリカではマッスルカーが猛威をふるい
ヨーロッパではスーパーカーと呼ばれるミッドシップのスーパースポーツカーが続々と生まれてきた時代です。
カウンタックが発表されたのが1971年
ミウラからカウンタックに生産がバトンタッチされたのが1973年ですからちょうどそのさなかの車なのです。このシトロエンSMは
で、何でこんな話をしたのかというと、僕もオーナー様から聞いて恥ずかしながらはじめて知ったのですが、この車のエンジンルームにはなんと「マセラティメラク」のエンジンが載っかっているのです。知ってました？
カムカバーにマセラティのロゴがしっかり入っています。
思わず「すっげぇ～」です♪
子供の頃僕のコレクションのスーパーカー消しゴム（笑）にしっかりマセラティメラクもありました♪
で、何でシトロエンにマセラティ？といいますと
当時マセラティーはシトロエン車の持ち物だったのです。
そんなからみもありマセラティエンジンが載っているのですが、実はこのあとの73から74年にはシトロエンはマセラティーを手放してしまうのです。
ですので、当然ながら生産は打ち切り、このＳＭは台数も少ないらしいのです。
しかもエンジンはさることながら、この車すでにハイドロマティックを装備！！
油圧で自由に車高調整が容易に行えてしまうのです!!
実車見るまでは信じられませんでしたが「ピャコッ」っと車高が上がります。
デザインも斬新です。
昔のＳＦ映画に出てくる宇宙船のようなとても車らしくないスタイリング！
ホンダのインサイト（ハイブリットカーの）はこの車を参考にしたのかなと思います。
奇抜ですが実に美しい個性的なスタイリングです。不思議な味があります。
惚れちゃいました。
フロントマスクはフルグラス（プラスチックではなくガラスですよガラス！しかもＣＩＢＩＥのロゴ入り）
ライトとライトの間にナンバープレートが入ってます。
で、問題のエンジンは長～いボンネットの奥、フロントサスと運転席の間に搭載。
フロントミッドシップなのです。
インテリアデザインも実に凝っていてとても36年前の車には思えません。
当時のスーパーカーよりも内装のデザインは良いんじゃないかと思います。
皆さん良かったらこの車についていろいろ調べてください。とっても魅力的ですよ。
特に車好きマンネリ慢性化してしまった年寄りには（笑）いい刺激になると思います♪
（僕がそうです（笑））
ｂｙおおつか
久々にオーディオネタから離れて車オタクちっくな面が出てしまった（笑）ライトに書いてはいますが（笑）
Posted at 2008/04/30 03:37:34 | |
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シトロエンＳＭだぁ～ 
しってますかみなさん、この車のこと？
フルオーディオインストールを行っているボクシーの画像Ｋ２ブログで数点アップしました～♪
ekスポーツ オーディオインストール編続きです。
