K2パフォーマンスのブログ一覧

皆様、いつもお世話になっております。







一昨日、ブログに書きました、

DIATONE SOUND NAVI

NR-MZ60PREMI




現金特価

99,999円（税別）！！




すぐに無くなりそうな勢いです！！

今日も・・・　ムーヴ　オーナー様ありがとうございます♪






遠方でお店まで行けないよ～ってお客様もご安心ください。

通販も出来ます♪ 　お問い合わせください。







今日で３月は終わりですが、来月下旬にはゴールデンウィークも始まります♪

しっかり整備して安心のドライブも、格好良くするカスタムも

当店にお任せください！！　それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。








今日は、緊急特価案内です！！


メーカーさんに見られる前に売り切れてこのブログを、

削除したいので皆さん、ご協力お願いしますww




DIATONE SOUND NAVI

これを見ただけでオーディオ好きなユーザーなら反応してしまうと思いますが、

良い商品には高い値段

このナビも現行型のNR-MZ90PREMIになりますと、

K2店頭価格でも約20万円・・





ですが！！　諦められないですよね？

用意しましたよ～～♪♪

DIATONE SOUND NAVI



NR-MZ60PREMI





今回は先に金額を発表しちゃいましょう♪

現金特価

99,999円（税別）になります！！

現行モデルの約半値です！！

在庫限りの限定10台






旧モデルになりますが、今年の7月までにメーカーのユーザー登録をすれば、

2014年度版（2015年春配布予定）の更新が無償です





これからドライブにも良い季節になってきますので、

最高の音で楽しいドライブを♪　それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。






今日は、以前ナビを取付ました。

FIAT500 TwinAir





ちなみにこんな感じで仕上がってます♪








さて今日は、オーディオ・・・じゃなくてブレーキ

純正ホイールのお掃除が大変！！って事で！

ブレーキダストが少なく、お値段もリーズナブルな

ディクセル　プレミアムタイプ



性能はこんな感じ♪




更にダストが少ないパッドが良ければタイプMがオススメです♪





あっそうそう！　今回はフロントのみです。

何故かって？　リアはドラムブレーキだからです！！


ちなみにですが！！　

ドラムブレーキ＜ディスクブレーキだと思っているユーザーは多いのですが

一概にそうとは言えないのですよ♪　ここは話が長くなるのでまた今度。






作業は20分ぐらい♪



その後、試乗して完了（ブレーキ作業も試乗します）







その後、現状の16インチから、インチダウンを考えているとの事なので



クリアランスを確認！！　15インチは余裕ですね♪

どんなホイールを選ぶのか楽しみです。　実はもう決まってたりして♪




整備もカスタムもお任せください！！　それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。







今日はアルファロメオ159のご来店♪




バックカメラを取付予定で、

「品番不明のイクリプス」って情報だけでしたので

バックアイカメラ BEC113 を用意。




が！！

イクリプスのAVN667HDが取付されてました・・

何故、ガッカリしてしまったかと言うと、

この当時のナビって、拡張ケーブルが別売だったのです。



KW-1265　AUX／Non-FADER用　拡張配線コード

コレですよ！　コレ！！

（ちなみに店長お宝ボックスにもありませんでした・・

　あっ！　お宝ボックスの中は秘密です♪）







って事でバックカメラは、ナビ裏まで処理して終了♪







続いては、ピラーが、



カサカサになっているのを、何とかしたいって事でパーツ検索。

う～ん・・　これしかないみたいだ・・


ステンレスピラーキット



ブラック鏡面で紺色のボディーにピッタリです♪

ドレスアップしながら補修は一番効率的です♪♪






最後は、ユピテルのレーダー探知機　GWR93sdを取り付けて



無事、納車！！





バックカメラのオプション配線も来月には入荷するので再度作業です。

（実は生産終了してなくて「ホッ」としてますww）





それでは今月もラストスパート！！　神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。









「K2ってカスタム屋でしょ～」なんて思われているお客様も多いので、

改めて・・・

「エンジン内部の作業以外はやっております♪」

（↑はエンジンのオーバーホールとかはやってないって意味ですよ～）






今日も定期的に来店されるオーナーの整備！！

エンジンオイル交換して



ワイパーもダメなので交換



っとバッテリーも3年目って事なので交換





他にもフィルターに汚れがありましたが、車検が近いので次回に♪

ちなみにこのオーナー様の車は新車の頃からお付き合いさせていただいており、

ふとメーターを見たら走行距離が20万キロ越えでしたww






国産車がいくら耐久性のあるエンジンだとしても、

安心して乗るには、ちょっと気になる事があればすぐに確認するのが一番！！

↑オーナー談ですww





私も同意見です♪

一番簡単に安心してドライブする方法は（絶対ではないですが）

車検時に2年後の次の車検まで乗れるような整備をして

オイル交換等の定期メンテは自分で決めた交換タイミングを守り行う

これだけでも、10万キロを超えた車には違いが出てきます。



ドレスアップも格好良くなりいいですが安心、安全が一番です！！









っと話は変わりますが、

まだスタッドレスを装着しているオーナー様を見かけますね。



K2ではようやく管理させていただいているお客様の夏タイヤへの交換が終わりました。

ドライ路面ではグリップ力の低いタイヤになり磨耗も早くなりますので、

もう今シーズンは使わないユーザーは早めに付け替えましょう♪


それでは神永でした。