Rokuのブログ一覧

昨日くらいから日差しはあるものの、空気が乾燥してて初秋のような気候。

女教師にお弁当作ってもらって、ピクニックでピクン！ピクン！！したいですし、させたい陽気ですね。

みなさん御機嫌麗しゅう？

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今シーズンは早めに練習を始めたい。

これまでブレーキディスクはDIXCELのPD使ってきた。

パッドは試したもののなかでジャダーが出にくいのはDIXCELのRAだけ。

もっと色んな中古パッドを使いたい！！

で、今回はホンダ純正。

コレ地味に高い．．．

シカーモッ！思惑通りにいくかどうかはわからん．．．



ハブボルトも新品にしといた。


それから30年以上交換されていないであろう、ステアリングヨークも交換。



外してみたけど、そんなにガタガタでもなかった。

交換は気を付けないとこんなことになっちゃうyo。

気ぃつけんといかんバ～イ。

平成最後の夏、みなさんいかがお過ごしでしょうか？

外に出るとキケンとさえ言われる酷暑の中、親方は屋外作業を頑張ってるようです。

り～だぁ～は子育てに奮闘してるようです。

ユリさんはオウムと遊んでばっかりのようです。

オマエはどうなんだという声もあるでしょうが、今のところは毎朝起きた時「今日も生きてる！！」と安堵に胸をなでおろす日々でございます。

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ヘロヘロの体力、なけなしの気力を振り絞って会社に行ってるわけですが、通勤車両であるDio(S63年式?)が拗ねました．．．

イメージ


数か月前からセルはビンビンに回るものの、エンジンのかかりが非常に悪い状態が続いておりました。

キャブをばらしたりなんたりしてたんですが、改善の兆しは見えず．．．



一昨日の帰り道に事件は起こります。

仕事を終え歯医者で歯科衛生士さんとの甘いひと時を過ごし、帰路につこうとエンジン始動するもシュゴシュゴ音がしております。

アクセル少し開けてないとアイドリングさえもままなりませぬ．．．

あきらかにおかしい御様子．．．

まぁ走れないわけじゃないので乗って帰ったのでございますよ。

12キロくらい。



ウチにたどり着いたものの、翌日ちゃんと会社に行けるのか？

とっても不安にて候。

しょうがないのでキャブやらリードバルブやらバラして組みなおしたけど一向に改善しませぬ．．．

エンジン始動した状態で、マニとかの接続部にパーツクリーナー吹き付けても変化ないので、エア吸ってるわけでもなさそうでございます。

この時点で0時近い．．．

ふとヘッド付近に手をかざすとなにやら盛大に風を感じます！


ヘッドボルトを緩めて現れた光景は．．．


こんなの初めてに候(*´з`)

組むときに締めすぎたのか、K〇企画のガスケットが柔らかいのでございましょうか？？

さぁ、こんな夜中にガスケットを調達するすべはございません。

いいのかどうかわかりませんが、0.8mm厚のアルミ板で作りて候。

深夜に屋外でリューター使うわけにもいかず、ドリルとヤスリ@屋内にて。

地味に時間かかりまする。

チャチャっと組んでエンジン始動でございます。

始動性も凄くよくなりにて。

片づけ終わったら2時過ぎ．．．

風呂入ってメシ食って3時間寝たら起きる時間。



こうやって突貫作業で直したバイクは今日も好調でございます♪

定年まで頑張っていただきたい(切実

さかのぼること1週間前。

あの人のスマホが可愛かった。


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富士に行く途中、膀胱マンハッタン（症候群さん風味）で限界LOVERSになってきたので八王子あたりでトイレ休憩。

出も悪けりゃキレも悪いアラフィフおぢさん♪

車降りた時には降ってなかったのに、車に戻るころには結構降ってきた．．．


車に乗り込み、富士に急がなきゃってキーをひねるもののカチっていうだけでセルは回らん．．．

幸い停めたところが少しだけ下り坂だったんでクラッチきって押しがけ作戦。

がっ！！

エンジンかかるほどの速度まで出なくて始動できず．．．

雨降りにボンネット開けて作業なんてイヤだなぁ。

ダメもとでキーをひねるとセルが回る！！

無事？に富士に到着し銀ﾊﾁさんと合流。


結局、それ以降は土日ともに症状は出なかった。

とはいえスッキリせんので、月曜に手持ちのOH済品と交換しといた。



さて、これまで使ってたセルは？

ハウジング内部の接点が多少荒れてる様なので砥石で均しといた。

ベアリングも洗浄とグリスアップ。

動きが悪いものだけ交換。



ミスミは1個でも送料無料。

ありがたいね。

組み上げてナイナイしといた。

また、数年後に活躍してもらおう。