日産大好き！のブログ一覧

今回のツーリング。
Ｚproject静岡の行き先は。

↓コチラ♪
http://moumou-bbq.com/contents/NOD5/
日曜日は美味しいお肉を堪能して参りました。
o(^-^o)(o^-^)o

しかも今回は友好クラブでもある、Alway'sの皆さんと一緒です。


今回（も？w）Alway'sの皆さんは、とぉ～っても優雅な、

サロンバス♪

大型の観光バスですが、座席を最低限に留めているので、車内は超～リラックス空間♪
ヽ(*´▽)ノ♪



↑これで３人前です。
o(^-^o)お肉っ♪
お肉っ♪(o^-^)o

もちろん野菜もちろんありましたが、肉しか食べない偏食家の僕が見ても野菜の量は少なかったです。
(僕的にはそこがツボ･笑)


お腹いっぱいにお肉を食べて満足したところで、さらに親睦を深めるためにカラオケに突入。


若手メンバーがトップバッターで頑張ってくれたので、
僕は『ぶっちぎれ！技術の日産!!』という訳で、YAZAWAを入れさせていただきました。
f(^_^;


（微妙に？w ）盛り上がったカラオケも終わり、

Alway's の皆さんをお見送り♪

( ´∀`)/~~



楽しかったぁ♪

でもちょっぴり寂しいなぁ～･･･｡
(ノ_・,)






なんて思っていたら、先ほどのBBQハウスから『タバコとライターの忘れ物がありました。』と連絡があり、Alway's さんの次の立ち寄り予定地に向かいタバコとライターを届けに行きました。


画像はイメージですw







もぉルドルフさんたらぁ、
僕に会いたいからってぇ、
(σ≧▽≦)σ) ^∀^)
わざとタバコ忘れたでしょ～(笑)。

責任ではない!!
天才エンジニアが見抜くクルマが改善すべき点とは（ベストカーWeb） https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190721-00010001-bestcar-bus_all
先月の中頃に、79歳になる父のために、後付けの踏み間違い防止装置を頼んでいますが、

品薄で１ヶ月経った今も入荷の連絡がありません。
そんなタイミングで上記の記事を見つけました。
父の車はモーターを使わない車ですが、やっぱり80近いという事でブレーキの踏力について少し考えさせられました。

余談ですが、先日交番の巡査が一軒一軒訪問してきた時 母に、
『旦那さん もう高齢ですよ。
運転免許の返納をお考えいただけませんか？』と言われたそうです。

その時には余計なお世話だと思いましたが、人は年齢を重ねる事で今までと違うという事を認識しないとなりませんね。

Ｖ３７スカイラインの、

マイナーチェンジが発表されましたぁ♪
ヽ(*´▽)ノうぇ～ぃ♪

https://youtu.be/h37R8yb3Ato




まぁ買える訳ではないのですが･･･､
それでもうれしいです。

世間様的には自動運転のプロパイロット２.０が注目されています。









が、
パワーウォーズを知る世代からしたら、やっぱり
405ps の400Ｒでしょう♪
o(^-^o)(o^-^)o


400Ｒなんて聞いちゃうと、

ニスモ400Ｒを思い出される方も多いと思います♪

【新グレードで注目したいのは、スカイライン史上最もパワフルな「400R」と呼ばれるグレードが新たに加わったことだ。
400Rに搭載されるエンジンは、3.0L V6ツインターボの「VR30DDTT」で、405PS（298kW）を発生させる。
ちなみに、400R以外のガソリンエンジン搭載車にも同様のVR30DDTTエンジンが積まれているのだが、最高出力は304PS（224kW）と、400Rとはスペックが異なる。】
【】内はネットニュースのコピペです。

スカイラインにやっとＶＲ３０ＤＤＴＴが搭載され、
（クーペの発表は相変わらず無いものの）
これがきっかけでスカイライン人気が再燃し、
さらにフェアレディZにも、（仮にＺ３４のままでも）ＶＲ３０ＤＤＴＴが搭載されると、日産がまた日本のモータリゼーションを牽引するメーカーの筆頭になってくれたら良いなぁと切に願っています。


ただね。
この400Ｒのお値段がさっそく日産自動車のホームページに載っていたのですが、







¥5,523,120,-
!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ


このＶ３７ 400Ｒを買う御仁がどのくらいいらっしゃるのか？とい疑問が産まれてしまいます。


で、またさらに疑問に思ったのが、ＶＲ３０ＤＤＴＴがＺに積まれた場合。
400Ｒと同等もしくはそれ以上のスペックがニスモ専用で、
ニスモ以外のグレードが305ps だなんて事は無いですよね？



ね？
日産自動車さん？

先日、所属クラブのツーリングにマーチで参加しました。

目的地は、

静岡県伊東市にある、【まぼろし博覧会】という、混沌無秩序的な場所。


入り口ではファンキーなセーラちゃんがお出迎え♪

↑こちらのいただいた名刺が入場割引券となっています。

【まぼろし博覧会】で検索していただけると、ここがどんな場所なのか？分かる方がいらしたら、きっととてもサイコパスの素質十分な方ですw

館内にはチュパカブラのミイラ（？）が。



大きな仁王像？
某インディーズバンドが幕張メッセでのライブで使用したセットを寄贈していただいたもののようです。

隣にはさらに大きな聖徳太子像も。

エジプトに着いたのでセスナで空撮してみました(笑)。

ここのステージで記念撮影をする方も多いようです♪


型にはまった言葉では言い表すことができない空間です。

という訳で、昭和感をお楽しみくださいw











ミゼット。

まぼろし探偵？

ザ・タイガースのポスター。


粉ミルクの空き缶。












マジンガーＺや、


グレートマジンガー。
懐かしのジャンボマシンダー（？）の他にも懐かしいおもちゃがたくさんありました。



平成生まれのお子さまには分からない逸品ばかりです(笑)。


王選手のプロ野球盤かな？
それまでの野球盤は守備位置が固定されているタイプがほとんどでしたが、この王選手のプロ野球盤はマグネットで守備位置を任意で選べました。

今となっては貴重な超合金のオンパレード。

僕も親からたくさん買ってもらっていました。

でも↑こういうデコチャリや、

ＣＢＸ？
こういう↑族車は買ってもらってないですよ(笑)。



ＳＧ1000やマークⅢ、メガドライブやサターン、ドリームキャスト等がありました。


と思いきやタイトーのスペースインベーダーがw

久々に遊びたかったのですが、１人で来ていた訳ではなかったので諦めました。
f(^_^;

ウルトラマンの凧の後ろにはシルバー仮面の凧が、昭和40年代生まれのハートをガッチリ掴むような場所ですw



ケンメリのチラシがあったり、

ゴジラ対メカゴジラのチラシもあり、

プラモデルのチラシもありました。
フェアレディZもそうですが、気になったのはムスタング。

昔はマスタングではなく、ムスタングと呼んでたんですよね。
( ^-^)




病んでる人が来たようです。
(´д｀|||)






いろいろな動物の剥製がありました。
全てが本物だったらスゴい事です。

他にもキモいを通り越したグロい展示物がありましたが、画像だけでは伝わらないので、是非遊びに行ってください。





余談ではありますが、こちらにほぼ同時に訪れた別の団体さんは、
『ここの楽しみ方が分からない･･･｡』と言ってました。
その一言を踏まえてから訪れてくださいね(笑)。

サブタイトル通り、今さらではございますが、先月16日に、

オーテックジャパンさんに遊びに行ってきました♪
＼(^-^)／

午前中はかなり混雑していたようですが、僕が着いた時間は待つこと無く駐車場に入れました。

階段を下って行くと、

いきなり評価路の洗礼がw

見た目だけ低い車高のイチゴちゃんでここを通ったら、先ず落とされます(笑)。



↑見れますかね？
この日の展示車両はコチラ♪

ラシーンが、


ベースのＡ１０。

面影はありません(笑)。

ステーションワゴンボディーがセダンになっていたので、分からなくて当たり前ですwww


こちらも当たり前ですが、フロントフェンダーにはオリジナルのエンブレムが、

エンジンルームを覗くと、

ＳＲ２０ＤＥが!!
!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ
しかも縦置きです☆彡

↓このホイールに見覚えのある方はいらっしゃいますか？


インパネも手が入っていて、



なんと！
220km / h スケールのスピードメーターが!!
( ; ゜Д゜)

人だかりか途絶える事がありませんでした。
オーテックA-10（生産台数1台／1996年発表／オーテックジャパン創立10周年記念試作車）
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190714-10428075-carview/?sid=cv
たまたまですが、carview!さんの記事が昨日ありました。

そして、Ｖ３６ベースのＡ２５

さりげにクーペフェイス♪

分かりづらいのですが、膨らんだフェンダーにはＺ３４ニスモのアルミホイールが収まっています。

スカイライン伝統の丸テール。
個人的にちょっとでかすぎるようにも思えます。
(^_^;)



↑コチラも少し見づらいかもしれませんが、変更箇所が多く書き込まれています。

Ｋ１３ボレロベースのボレロＲもありました。

こういう赤。
大好きです(笑)。

ボレロＲもフェンダーが膨らんでいます♪

マーチ×セミバケレカロ。
この組み合わせだけで、ただならぬ感じがしますね<3

元がボレロという事もありますが、父が乗るＫ１３マーチとは雰囲気が丸で違います。

自称 日産大好き！ではありますが、恥ずかしながら こちらの３台は知りませんでした。
m(__)m
ﾍﾞﾝｷｮｳﾌﾞｿｸﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ。

外へ行くと、オーテック ザガート ステルビオがありました。



ヘッドライトはＡ３１セフィーロの流用だったような？

個性的なグリルです。

外装の赤も眩しいのですが、

イタリアの高級車にも引けを取らない内装がステキ過ぎます。

リアビューはどことなく、アルファロメオのＳＺっぽく感じるのは僕だけてしょうか？


車名のエンブレムも今の日産ではあり得ない字体です。

↓ホイールもディッシュタイプですが、これなら熱がこもらなくて済みます。

Ｆ３１レパードをベースにＶＧ３０ＤＥＴ（255ps ）を280ps にパワーアップしたステルビオ。
当時フェンダーの中にドアミラーを埋め込むという斬新なデザインでしたが、ちょっと飛躍的すぎましたよね。
f(^_^;

そしてオーテックジャパン３０周年記念のボレロＡ３０、

ボレロＲは前期でしたが、



Ａ３０は後期のボレロがベースです。
ご多分に漏れず、フェンダーが膨らんでいます。



１度横浜の街中でボレロＡ３０を見たことがあって、
『これが（ボレロ）Ａ３０だって気づいてるのって俺だけじゃね♪』と舞い上がったりしました(笑)。

そんなボレロＡ３０が履く専用アルミホイールには、

↑こんな刻印が！
さすがオーテックジャパン!!
o(^-^o)(o^-^)o



マフラーもセンター出しでした。


リーフ オーテックのコンセプトモデルも展示されていました。

湘南ブルーが眩しすぎます♪











良いですねぇ♪

懐に余裕があればリーフｅ+のオーテックが欲しいです。
現実的には無理なんですけどね。
(^_^;)a

広い展示車コーナーに行くと、当然のことながらオーテックがあり、


ニスモもありました♪

どちらも突き抜けるような青空に お似合いのカラーリングです☆


GT-Rニスモや、


フェアレディZ ニスモは特に大人気で、人の波が引けるのを待つのにかなり苦労しました。
f(^_^;


歩いていた時に、たまたま近くにあったトイレに向かうと、

でかいアルミホイールが、



↑こんなディスプレイもありました。


この日初めて一般解放されたというオーテックジャパン。
初代社長の櫻井 眞一郎さんが設立した事は有名な話ですが、設立時は◯◯のオーテックバージョンのような市販車よりもスペックが特化した車を造るのが目的ではなく、お身体の不自由な方が社会に出やすい車を造りたいという想いから始まったとプリンス&スカイラインミュウジアムでお話しされていました。

それはきっとご自身が、誰もが もう駄目だろうと思うほどの大病を患い、奇跡的に回復されたという経緯があったからではないかと想像します。