日産大好き！のブログ一覧

先日 突然の パワステのトラブルで びっくり自動車さんにお願いしたのですが、もともと我が家のかわぃぃ愛娘の愛車フィガロん♪も狭いS字コーナーで対向車が道の真ん中を走るように向かって来て、それを避け損なってしまい、

左のドアからリアフェンダーにかけて数本の傷が線状に付いてしまいました。
（画像はイメージです。）





その傷をびっくり自動車さんで綺麗に直してもらって、

愛娘もとても感激していました。




実は愛娘のフィガロん♪は他のフィガロとちょっと違う点があるさのですが、
この↓画像で分かりますかね？

実は所々がメッキではなく、シルバーに塗装されています。







↑こんな感じです。



これは最初見た時は驚いたのですが、これはこれで味があるなぁと思うようになりました。
もちろん舐めてなんかいないぞ。
（オヤジギャグw ）






で、ミドリさんと同じ日に仕上がったフィガロん♪。




両車と不満は全く無いのですが、愛娘が支払いに行った時にミドリさんの分も払おうとしたところ、
『ミドリさんの分はもうもらってあります。』と社長に聞いた愛娘は、
《え？お父さん お金持ってないのに？》となってしまい、社長は困惑したそうです。



家に帰ると、
娘）お父さんミドリさんの修理代ってどうやって払ったの？

僕）あぁ嫁にお金を借りて、それで嫁に月に２万円ずつ返すよ。

娘）ふぅん。

愛妻（？w ）の話だと愛娘はあまりその話を信用していないそうです。
(^_^;) ﾏｲｯﾀﾈ ｺﾘｬw


そんな訳で我が家の愛車達は３台揃ったのですが、そのタイミングで、びっくり自動車の社長から赤Ｚ様を預かれますよ♪との連絡がありました。


先日もネタにしたのですが、赤Ｚ様はずっとボディーカバーをかけっぱなしだったので、汚れたまんまの赤Ｚ様を預けた訳ですが、



娘）赤Ｚ様が無いけどどうしたの？

僕）なんだか びっくり自動車さんのお客さんでＺ３２に乗ってる人がいるらしいんだけど、赤Ｚ様を参考にコンピューターのデータを取るみたいだよ。


さて、この言い訳がいつまで通用するのかな？
f(^_^;



とにかく赤Ｚ様が戻って来るのが楽しみです♪
o(^-^o)(o^-^)o



おまけのブログ
今回フィガロん♪を入庫した時に愛娘のオーダーで、UVカットフィルムを貼っていただきました。

全面と左右の施工でしたが、透明ながらも効果が高いようで、
娘）運転していても腕がチリチリしないよ♪
とのこと。




ちなみに俺が貼ってやるよ。と言ったら、
娘）お父さん 綺麗に貼れないじゃん。

僕）だってレパードとかグロリアには自分で貼ってたぞ？

娘）それを覚えてるから言ってるの!!
と言われてしまいました。

昔弟のレパードやローレルにもフィルムを貼ってあげた事もあって、弟は友達から、
『お前は器用な兄貴いるから良いよなぁ。』と言われたようなので、それなりに満足していたんですけどね。

最もサッシレスの左右限定ですけどね。
(￣▽￣;)

ミドリさんはびっくり自動車さん経由で我が家にきたのですが、カーセンサーで見つけたミドリさんはけっこうボロくて、車検や登録に関わる整備をびっくり自動車さんにお願いし、外装系や内装等（僕がやれる所は）僕が仕上げていく事になっていました。



そんな訳で今更ながら以前から気になっていたカーペットの汚れを落とすことにしました。


車内のカーペットがかなり汚くて、







そればかりか運転席のカーペットは破れている箇所もあります。





きっと前オーナーさんは体格が良くて、小さなラシーンでは左足の置き場に困っていたのかな？とか、
おそらくワーキングブーツ的な靴を履いていたのかも？なんて考えたりします。


ちなみに前オーナーさんは採石屋さんのようです。


いろいろ考えてみても、

真実はいつも１つ!!です。




まぁ別にいいけど。


こんな汚いカーペットを







ベリーベンリーアズマ♪でお馴染みの？
アズマジックを使ってみました。





薬剤をカーペットがしっとりするくらい吹き付け、汚れの酷い所はブラシで擦り、さほどでも無い所はカーペットに薬剤を少なめに染み込ませ少し放置。

タオルにも薬剤を染み込ませて タオルで汚れた部分をトントントンと叩き、
イメージ的には薬剤で汚れを浮き上がらせて、カーペットの汚れをタオルに移すようなイメージです。




そこそこ汚れはタオルに移ります。





真っ白なタオルが、




ちなみに上記の作業の汚れでタオルは、

。。(〃_ _)σ∥↑こちら。
こんなに酷くカーペットは汚れていました。





先程の汚れの画像がこれ↓↓






で、カーペットを清掃した後が、

↑↑コチラ♪
あまり時間はかからなかった割には綺麗になったと思いますが、新品には程遠い。
そんな感じです。



どうせなら今度は

ドアの内貼りも綺麗にしようと思ったのですが、局部的な汚れを少し綺麗にした所でやる気が失せてしまいました。
(-_-;)




余談ですが、今回の作業に少しビクビクしていました。

それというのも、

この場所に、僕が世界で１番大っ嫌いな




カエルが。
(´д｀|||)




ケロケロケロッピなら大丈夫なのですが、カエルのオモチャの画像でさえ掲載するのをやめた程のカエル嫌いです。
(~_~;)


子どもの頃は何でもなかったのですが、中学２年生の頃に引っ越した家の裏に田んぼがあって夜になると部屋のガラスにカエルがへばりついて･･･｡

この先は思い出したくもありません。
(-_-;)



ホースを使って水でカエルを強制的に排除。
隣の家の垣根の隙間に隠れたのか、どこへ行ったか分からなくなりました。


どこへ行ったか分からないほど怖い事はありません。
いつ肩や背中に飛び乗って来るか分かりませんからね。
((( ；ﾟДﾟ)))



掃除機をかけて内装クリーニング完了しました。



綺麗になったミドリさんの周りには緑色の小さな葉っぱがそこかしこにあったのですが、どれもカエルと同じような色や大きさの葉っぱばかりだったので、葉っぱが全部カエルに見えてしまいます。


40年程前に友達の家にあった恐怖マンガがあって、それを描いた漫画家 日野日出志さんの作品のタイトルに がま だったかな？
そんな作品がありました。


YouTubeで、
日野日出志恐怖劇場 と検索すると氏のYouTubeチャンネルがあります。
僕がまだ小学生の頃に読んだマンガが40年経った今 スマホで見られるナンテ思いもしませんでした。

世の中の進歩って凄いですね。

ここしばらく所属クラブのツーリングも無く、


さりとて単独でわざわざ赤Ｚ様を出すような用事も無いので赤Ｚ様はボディーカバーを数ヶ月かけたままでした。







そんなタイミングで以前から とある事をお願いしていて、やっと順番が回って来たので、そのついでにいろいろ赤Ｚ様の気になる所の部品も注文しました。
(^_^)v




（４月だったかな？）
前回のツーリングで帰宅した直後に発覚したラジエーターのリザーバータンクからの漏れを確認。





水を入れたらその場で入れた水が下からダダ漏れ。
(´д｀|||)






ラジエーターのリザーバータンクをオーダー。




他にもヘッドライト回りのゴム（？）も左右ともフェンダー側の変形が酷く、

画像よりも実物はけっこう酷いので、それもオーダー。





もちろん両側です。
。。(〃_ _)σ∥






さらにはＡピラーの内張りが左右とも外れかかっていたりしているので、それもオーダーしました。

さすがにガムテじゃカッコ悪いですからね(苦笑)。




どの部品がいくらか？
そんな心配よりも、先ず部品が出るかどうか。
(-_-;)



製造廃止⇒製廃。
Ｚ３１に乗っていた時、幾度と無くこの【製廃】という言葉が障害になっていたのですが、それで耐性ができたのかw
Ｚ３２は個人的にはまだまだ現役だと思っています。




ただネオヒストリックとかって言われて久しい年代のＺ３２。


びっくり自動車の社長から言われて
Σ(ﾟДﾟ;) ハッとした言葉が、



【まだ部品って出るんですか？】
の一言でしたw
(^_^;)a




言われてみて気が付いたのですが、Ｚ３２は生産終了から既に20年経っているので普通に考えたら、
（日産は比較的 部品供給年数が長いと言われていますが）
部品供給が無くても仕方ありません。



ミドリさん（2000年式）のショックが出なかったのもその証拠です。






そんなこんなですが、

欲しい部品はけっこうあって、しかも思っていたよりも驚くほど高い物ではなく安心しました。


とは言えＺ３２も ラジエーターのリザーバータンクが欠品とあるように、製廃部品が出始めているのも事実。


３２のGT-Rはニスモから部品が再販されたなんてニュースもありますが、Ｚの場合は国内で見つからないパーツがアメリカでなら手に入るなんて事も珍しくは無いようなので、ある意味アメリカ様々って感じです(笑)。



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Ｚ３２のデザインの要はでもあるヘッドライト。


このヘッドライトがランボルギーニ ティアブロで使われているのは有名な話しですが、



さらに最終型のヘッドライトをティアブロユーザーが欲しがっていて、某ショップには海外からの問い合わせがあるようです。



このライトを付けたいと思っているＺ３２ユーザーもいるはずですが、値下げをしなくてもディアブロユーザーが高値で買ってくれるからなのか、なかなか値段が下がりません。


赤Ｚ様のライトベゼルは今のままで良いのですが、最終型ライトを付けたかったコンバさんには結局最終型ライトの装着は叶いませんでした。

ミドリさんが帰ってきました♪

o(^-^o)(o^-^)o



パワステポンプはリビルドになり、


周辺のホース類は新品になったとです。





色が剥げていたルーフは、




どこから見ても、




ピッカピカ☆彡

(^_^)v





さらにはルーフ後端の左右にあるFRP（？）のパーツも綺麗に塗ってくれました。

ここは最も色褪せが多いんじゃないかな？





ノーマルだったタイヤは２本がツルツル、残りは２本とも それぞれが縦に１周回り込むように何本もヒビが入っていたため、

中古のアルミホイールを買いました♪
(^_^)a





17インチとはいえ、キューブ用なので、

ラシーンフォルザ特有のオーバーフェンダーとの組み合わせは、どこか貧相に見えてしまいます。



本来ズームのサスでローダウンした後に、

オーバーフェンダーを基準にワイトレでツライチにする予定だったので、

とりあえずこのままにして、

ラルグスの車高調を買ってローダウンしてからツライチにしていきたいと思います。





今回の出費
ルーフの塗装代金 ¥55,000ｰ
パワステ関係の修理代金 ¥80,000ｰ弱。
合計金額 ¥130,000ｰ程を びっくり自動車さんにお支払いさせていただきました。



すぐには車高調を入れられないかもしれませんが、やっぱり車はツライチが決まりますよね♪
(^_^)b



さてとワンピーススクラッチでもやりに行こうかな？
( ・_・)ノΞ●~* (´д｀|||)

ミドリさんがパワステの故障となり、加入していた保険の特約で２週間 レンタカー生活をしていました。

パワステ修理のついでに、兼ねてから予定していたサスの交換は先送りになってしまったものの、剥げたルーフの塗装をお願いする都合、レンタカーを返却して。
新たにびっくり自動車さんに代車を借りる事になりました。



保険の特約で借りたレンタカーには２週間お世話になっていたので、洗車+水垢取りをしてガソリン満タンで返却。



借りた時に思ったけど、あんましワックス効いてねぇな。と心の中で呟きながらした洗車でした。
(~_~;)


レンタカー屋さんが、レンタカーはびっくり自動車さんで乗り捨ててください。との事だったので、レンタカー⇒代車という形になりました。



代車はマツダ キャロル。
(^o^)v



キャロルと聞いて旧車ファンなら、

コチラ↑を思い浮かべる方がいらっしゃるかもしれませんが、さすがにこれが代車で出たら ものすごく気を使わなくてはなりません。
(^_^;)a




で、

実際の代車がコチラ!!

元クルマは御存じスズキ アルトのＯＥＭ 車でマツダ キャロルです。




内装もステアリングのエンブレム以外は基本的には共通だと思います。

きっと アルトならスズキのＳマークでしょうね。



僕が20代前半だった頃、 キャロルが復活。

この頃はオートザムで販売されていたと覚えています。



くるま まるくのコピーで丸っこいキャロルは若い女性ユーザーをターゲットにしていました。



先程の赤い個体はノンターボですが、

↑あとからターボ車を追加。




エンジンとシャシーはスズキ アルトなのですが、キャロルのターボエンジンはアルトワークスのＲＳ系のツインカムターボではなく、ｉｅ 系のシングルカムターボだったような気がします。



この頃にはオートザム レビューなんて車もあって、

こちらも丸基調のデザインでしたが、このキャンバストップが通常の物（ルーフを開けるとたたんだルーフは後ろになるの）とは違い、
オープン時にたたんだルーフを前、真ん中、後ろと３ヵ所で固定することができました。


よね？ f(^_^;


なんせこのレビュー。
ガソリンスタンド勤めだった間、お客さんが１人乗っていただけ。

あまり街中でも見かける機会はありませんでした。



後にいろいろな自動車雑誌でも記事になっていますが、マツダの多チャンネル化で無理矢理 車種を増やした弊害だと思います。


唯一の救いは このレビューのシャシーを使った初代デミオがヒットしたことだそうです。




また この型のアルトは日産もピノとしても販売されていました。






それにしても この代車を借りる度に思うのが、

このインパネのデザインはいつ見ても、



藤子F不二雄さんが描いた

ゴンスケにしか見えません。





もう１つのブログ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0cb1391f7278181de2e0d6c7fb0b31426f48ac88/?sid=cv

今年もニスモフェスティバルの中止が決定したようですね。



ニスモフェスティバルで新型Ｚの走る所が生で見られると楽しみにしていて、





ここしばらくずっとGT-RメインだったニスモフェスティバルにＺがクローズアップされると楽しみにしていただけに少しガッカリしています。


スーパーGTにＺが復活するのを心待ちにしながら、

来年こそはコロナが終息し ニスモフェスティバルが開催されるのも楽しみにしたいと思います。