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イイね!
2010年12月19日

準備完了

TCTAに向けて、車のメンテをしました。

①エンジンオイル交換
②ブレーキパッド交換
  WINMAX ARMA SRから、ARMA AP3に交換
  残りFR:3mm、RR:5mmでした。
③アライメント調整
 かなりメロメロでしたので、これで曲がるようになるのを祈るばかりです。
ブログ一覧 | NA | 日記
Posted at 2010/12/21 06:58:36

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この記事へのコメント

2010年12月21日 8:23
これでベスト更新モードにいっちゃってくださいね!うちのはフロントパッドを予備に変えて前後バランスに苦労しそうですが(>_<)
当日はよろしくです〜!
コメントへの返答
2010年12月22日 7:04
最近の、ブレーキパッドは良い思い出はあまり有りません。WINMAXはなかなかだったんですが、すかさず廃番になってしまったので。
結果が良いか分かりません。

当日はよろしくお願いします。
2010年12月22日 0:07
キャンバー、バリッと付けましたか?(笑)

ウチのもエンジン作業時にメンバー降ろしたのにアライメント見てないもんだからヘロヘロです・・・
コメントへの返答
2010年12月22日 7:10
TRDとかCUSCOとかは、結構ガタがあってキャンバー調整代あったのに。
今の足は全然有りません。
FRはクスコのピロアッパーで全開でキャンバー付けているのに1度・・・・・?

DOG HOUSE推奨に2度も足りません。

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「team六連星走行会 TC1000 http://cvw.jp/b/387411/47525325/
何シテル?   02/11 18:39
車暦:MR2(2型)→ロードスター→MR2(3型)→MR-S→MR2(5型)→アルテッツァ(AS200) MRを4台乗り継いでいます。 現在:サーキット用 ...
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