ありよしのブログ一覧

今日はﾓｰﾀｰランド鈴鹿で
軽自動車のﾀｲﾑｱﾀｯｸと取材・写真があるという事で、
振休で行ってきました。







前回・夏遠征にて、
ﾌｪﾝﾀﾞｰがﾀｲﾔに食べられたので
ｽﾗﾊﾝでﾌｪﾝﾀﾞｰ叩き出してバッチリ！
のはずでしたが、また壊れました。





今度はﾄﾞﾗｼｬ折れです。
やたら、LSDが右曲がる時だけ効いていました。
周回を進めると酷くなっていく。。
実は、ﾓｰﾀｰランド鈴鹿に向かう際、
クラッチ滑りのような現象が１回起きました。

明らかに異常だー
と判ってから
LSDが逝った？
クラッチが変？
と思い、慌ててスローダウンしてピットイン（駐車場）したら、
バックで車が動かなくなりました。
ここで完全にﾄﾞﾗｼｬが折れたようです。

その後
CAD CARSメンバーに助けて頂きながら、
ﾄﾞﾗｼｬ交換。
ありがとうございました。


また、ミッション側のﾄﾞﾗｼｬが折れており、
スプラインがミッションに残っていたので
反対側のﾄﾞﾗｼｬも抜いて（社長にやって貰って）
反対側から叩いて取りました。
そして無事予備ﾄﾞﾗｼｬに交換。


なんか、ﾓｰﾀｰランド鈴鹿と相性悪いのかな？
なんて思ってしまいますが、
コースは好きなので、またリベンジしたいなーと思います。

とりあえず
一度、何処かでLSD逝っていないか確認しないとです。
次は大学の走行会かな。

K-car Meetingの賞品届きました。













早速使用する為にサーキットへ。
夏といえば遠征ですよね。


なので、まだ走った事の無かったモーターランド鈴鹿へ！
まぁ本当は家から、比較的近いサーキットなのですが(笑)
何故かサーキットデビューから10年。
走った事が無いサーキット。

今年になってから、２回ほどは見学に行っていますが、
このサーキットは
「関西のﾐﾆｻｰｷｯﾄ」
という印象。

ナンバーも会話も、ほとんど関西。
あまり縁が無かったのは、このへんが理由かもです(笑)


今回の走行では軽耐久で一緒に走っているEKの方とご一緒に。
まぁ2.0s程、自分より速いので全く絡めませんでしたが。
でも色々アドバイスを頂きました。
そのお陰で、一般的に言われている？
50s切りも達成しました。
ベスト48.675


しかし、このｻｰｷｯﾄ。
左周りが順走なのですね。
動画予習は全て逆走でやってました(笑)

いざ走ってみると、久し振りの左周り、
そして外周の左コーナーは、まさに伊那ｻｰｷｯﾄの1～2コーナー。
なので思ったより、危険な感じはしませんでした。
他のコーナーは単純なコーナーが多く、
複合だけは、とにかくコンパクトに走ればタイムは出るようです。
まだまだ詰めるところはあるので、
また練習に行きたいと思います。


ただし、外周左コーナーで
フェンダーがタイヤに食べられるので、
何か対策しないと、タイヤとフェンダーが無くなってしまいます（笑）






ZESTINO Gredge 07RK ﾚﾋﾞｭｰ