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本日は、先日発見したシフトレバー樹脂カバーヒビ割れのパーツ交換と、ＥＣＵの書き換えにディーラーへ行って来ました。

（タイトル画像は交換前のパーツで、ヒビに瞬着剤を着ける為に外したものです）









あと、その件とは別の話になりますが．．．

シフトレバー周りのチープ感が気になっていたので、先日ＤＩＹにて装飾を施しました。


先ずは、シフトパネルをバラして、


シフトレバー根本の部分をカーボン柄のカッティングシートでラッピングしてみました。

そして、ここからが一仕事💦

シフトレバー根本の丸い外周にピッタリ収まるようなベゼルリングを製作していきました。
わざわざ製作したのは、何故かこのパーツは市販されているものが少なくて気に入るものもなかったから。そして、ネット検索してたまたま見つけたスマートオーナーさんのカスタムネタを使わせて頂きました。m(_ _)m


パーツのベースは、市販されている軽ワゴンのカップホルダーリングの活用です。


この商品は、銀メッキされていて足があります。


なので、鋸でズバッと分断し、


カッターとヤスリでバリを取って


シリコンオフ剤で脱脂をしっかりやったら、艶消しクリア塗装。３層塗りしました。


塗装後はこんな感じに。


上が加工前、下が加工＆塗装済みのリングです。

そして、強力両面テープ３Ｍハイタックでガッチリと張り付けです。


ビフォー


アフター




どうでしょう？純正ライクに仕上がってませんか？
いや、ただの自己満足ですね。^^;

商用車みたいなプラスチッキーなサイドブレーキ周りをアップグレード。


ビフォー


アフター
兄弟車トゥィンゴと共通のカスタムパーツです。


あと、MB純正アルミペダルも装着しました。

カスタムコーディネートもコンプリートまであと少しです。💦

先日丹念に洗車して気付いたんですがね。

何と！



シフトレバー樹脂カバーにヒビが入っているではないですか！

すぐさまディーラーに連絡して後日交換となりましたが、後でネットで調べてみましたら、やはり同じ現象の方がおられました。
それもヒビの入り方がソックリ。苦笑




輸入車アルアルなのか、スマートアルアルなのか分かりませんけど、取り敢えず今はビニールテープをキツく巻いて、その上にカーボンテープを貼っています。💦

操作には問題なさそうですが、ちと不細工な話です。(´Д` )

元々ガラスコーティングされていたスマートフォーツー。見た目には艶も適度にあり問題なさそうでしたが．．．




そこはやはり３年経過しているため、良く見ると水垢や擦り傷もありました。



ということで、丹念にクルマ磨きです。


まず洗車をしてボディを乾かしたら、シュアラスター水垢落とし＋小キズ消し　ＳＰＩＲＩＴ　ＣＬＥＡＮＥＲで磨いていき、液剤が白く乾きかけてきた段階で乾いたウエスで拭き取ります。
この段階で、ボディ表面はスベスベに。
薄く表面を削っているので何回も施工するのはＮＧだと思いますが、拭き取る時のあの抵抗感のなさは病みつきになりそうです。ｗ


で、フィニッシュは自己修復性耐スリ傷塗装対応 高密度ガラス繊維系コーティング剤 ブリスtypeRS （￥８，４２４．_と ケミカル用品としてはなかなかのお値段です）で仕上げました。

そして完了形はコチラ。




ガレージの照明の反射具合からわかるように、かなりの光沢が出ていると思いますがどうでしょう？


初めはコーティング屋さんに出そうと思いましたが、もう少し先にお願いしようかと思い始めています。家内も新車の様だと喜んでいるので良しとしますかね。^^;

スマートフォーツーはカタチからして楽しさいっぱいで、退屈な日常から解放されたい人には心に響くものがあると思います。
逆にこういうものと割り切って乗るクルマで、普通の車を買う感覚でいると後悔するでしょう。
人や荷物が普通に載るクルマを所有していて、通勤やちょっとした用事に使うクルマが欲しいといったクルマの使い分けがしたい人向けかと。逆に増車しても仰々しくなく嵩張らないところがオススメ。

ユニークな個性、堅牢なボディからくる安全性と取り回しはピカイチ。走行性能も悪くありません。