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２７日、２８日と10R、ZRXの友人を伴って、２８日松山で行われるイベント・KCBM（カワサキ　コーヒーブレイクミーティング）に行くのを名目に、ＧＷ初日から朝5時起きで行って参りました。










ＫＣＢＭ前日は、道後温泉に前入りし、


翌朝は、今回のＫＣＢＭ会場、道後温泉宿舎からほど近い松山城庭園へ。






KCBM会場では広島のバイク仲間と会いました。

以下は、帰路で撮った写真です。

















往路の淡路島では少しだけ雨に降られましたが、そんなことより両日とも予想外に寒く、特に初日の大鳴門橋を渡る際は、もうちょっとで欄干にぶち当たるかというぐらいの今まで経験したことのない突風に見舞われたのが、今回のツーリングで一番印象深く残りました。

思えば、平成は大地震が2回もあった時代。自然の力は計り知れないものです。それを再認識した平成最後のツーリングにもなったということでしょうか。

令和が大災害のない時代であることを願います。

昨年、XSRのFブレーキをセミラジアル化したのはいいのですが、タッチがグニュとしていてどうもイマイチ。


やはり、純正のゴムホースではこんなものなのかなぁとステンレスメッシュホースに換装することにしました。


初めはDIYでやろうとブレーキブリーダーまで用意したものの、やはりブレーキ弄りは下手すると怖いなと思い直し、来週バイク屋さんでやってもらう事にしました。

そして、


お次は、ヤマハから来月リリースされるパフォーマンスダンパーなるボディの衝撃緩和パーツ。

クルマですが、パフォーマンスダンパーは、以前ミニクーパーに乗っていた頃に付けた事のあるもので、その時の印象が良かったのとヤマハから出るという安心から予約購入しました。


XSRは、軽量でトルクフルで軽快さがウリなのですが、それ故に大型バイクらしいドッシリとした落ち着き感が薄く、高速巡航では少し物足りない乗り味。
コイツはそこを補うパーツになります。

さて、どんな感じになるのかな？今から楽しみにしていますよ。へへ;

動画による製品紹介

※以下は、パフォーマンスダンパーのメーカーの謳い文句です。

走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収。ワンクラス上の上質な乗り心地を提供します。

四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。
振動を抑え、乗り心地、ハンドリングを向上させ、ツーリング、長距離移動でさらに効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレーム右側に専用のステー、カラー類を使用し装着します。

お遍路さん(四国八十八箇所巡り)を全てお参りした関東の友人のアテンドで、お遍路さんのゴール地点、高野山・奥の院へ行って来ました。

友人は関東から新幹線で来ているので、バイクは私の2台を使ってのツーリングです。

















天気が良くて清々しい空気感の中、初めて高野山を訪れた友人は感動しておりました。(^^)

奥の院で最後の御朱印を貰ったあとは、山道抜けて白浜へ。











夕焼けに染まる白良浜。






部屋は和室10畳でゆったり出来て、食事は海の幸を堪能出来ました。^ ^







翌朝の白良浜。






円月島。

この後は崎の湯へ案内し帰路につきました。

和歌山の山と海の満喫ツーデイズ。

友人は、私のオススメ和歌山県を随分と気に入った様子。
また訪れたいとご満悦で和歌山を後にしたのでした。

余談.
友人が何故お遍路さんを周ったのかですが、それは友人の旧友が末期癌を患っており、なんか居ても立っても居られない心境から始めた事からなのでした。
で、その最終地点の高野山へのアテンドを私がさせて貰ったという格好です。

空海・弘法大師様が眠る奥の院のお堂に入った時は、私も自然と凛とした姿勢になりました。
何でもいい、少しでも良い方向にと願うことばかりです。

昨日は、ぶらっと南山城村までスマーフォーツーでお出掛け。

カフェセブンさんで、ゼンマイのつまみオブジェを借りて記念写真撮りました。









リアゲートは樹脂パネルなので、屋根に乗っけるだけしか出来ずですが、スマーフォーツーには似合ってるかと。w



お店のご主人のガレージ。

この2台。見てると無性に乗ってみたくなる魅力があります。😅

デザインは、好みからちょっと外れてますけど💦、シーズンイン到来って事で、新しいエアバッグジャケット追加しました。

ハーネスタイプは嵩張るのでジャケットは有り難いです。ただ、性能は良くてもデザインの選択肢が少ないのは玉に瑕です。(>_<)














去年は不覚にも二回もエアバッグを開かせてしまいました。暗闇のなか、右折中のバイクの真横へ猛スピードのロードバイク(自転車)にノンブレーキで突っ込まれたり、一人で勝手に転けたり💦。

公道は、傍若無人で誰がどんな動きをするか不確定。そもそもが危険地帯。

乗り方で運を引き寄せることは出来ても100%事故は防げるわけでは無く、今まで運良く事故に遭ってないだけと去年は改めて思い知らされた年でもありました。

私達は常に事故と背中合わせなんですよね。

待ちに待ったバイクシーズンですが、皆さんも気をつけて楽しいバイクライフを！（＾＾）