ファクトリーお猿のブログ一覧

145に関するこまい整備が溜まっており・・・ｗ
急ぐ必要もないので、放っておいたものに着手した。



まずは145では定番のラジエタファンの抵抗トラブル。


SBCA1060 posted by (C)factoryosaru

1年くらい前に、新しいのを買ってあったのだが、真夏にならないと
ファンは動かない（＝ような道ばかり走っているｗ）ので、全く放ったらかしていたのだが、
最近は、エヤコンを動かすことが多いので、交換することに。




お猿号は、エキマニ上にあった遮熱板を撤去してあるので、新たに抵抗器の
部分だけ「ミニ遮熱板」を作成。


SBCA1062 posted by (C)factoryosaru

ちなみに、古いヤツも抵抗自体はOKでした。
ただ、温度ヒューズが逝ってましたね。




そのあと、左サイドステップの修理です。
これも、数年前からこの状態ｗｗｗ


SBCA1063 posted by (C)factoryosaru

だんだん酷くなり、先日スタッフらとラーメン食べに行く途中で脱落（爆）
交差点過ぎたところで回収・・・orzなんてこともあったりで

重たい腰を上げました。



今日用意したのは、


SBCA1064 posted by (C)factoryosaru

ホー○ックの建材コーナで買ったアルミジョイナー・コ4・1820mm



それと、石膏ボード用アンカー


SBCA1068 posted by (C)factoryosaru



あとは、以前も「右側」を施工したときに使用した100均の配線カバーですね。

それらを使って・・・


SBCA1077 posted by (C)factoryosaru

このように施工。

コの字型の金具が、ルーズにかみ合わさってサイドステップを支える仕組みです。
冬季の凍れを考慮して、リジットサポートではなく、緩圧アタッチメント方式を採用。


SBCA1082 posted by (C)factoryosaru

また汚いメモ・・・（爆）




あとは、パワステフルード交換です。


いつもの安いやつ・・・


SBCA1081 posted by (C)factoryosaru

北海道の場合。パワステフルード交換は、
「ジャッキアップがいらないから、冬にアイスバーン上でやろう・・・」
と思いつつ、寒いからって毎年やらないのね（爆）

気づいたら3年くらい経っていた・・・


SBCA1079 posted by (C)factoryosaru

快適快適！！



クルマはしばらくこれでイイ！！

7/25夜に犬HKで放送されてた、プロヂェクトジャパン。
見た人も多いのでは？と思いますが・・・

まるで我が祖先は悪人扱い。
そりゃぁ、混乱のあの時代。
すべて善だったとは言いませんよ。

ただ、これはあまりに酷い。



戦中、戦後を通してうけた扱いをひたすら被害者の視線からまとめ上げた、
「我が国の公共放送」が制作したとは思えないほどの、親朝路線（爆）

インタビューに答えるのは、８割朝鮮人。残りの大半が
旧占領軍。日本人の言い分は・・・？といった感じ。

戦後、旧宗主国日本から疎まれ、GHQからも「共産主義者の割合が多いのでは？」と疑われて嫌われ、法的になんら優遇されず、選挙権、国籍をも剥奪され行き場を失うかわいそうな在日達。
「どお、かわいそうでしょう？アナタ」という内容でした。

そうそう、前半では、終戦後における在日の選挙権喪失を、
最近話題の民主党闇法案「外国人参政権の付与」に話を繋げようとする、
耳障りなナレーションも何度もありましたね。


どこまで売国なんだ犬HK！



その被害者意識を逆手にとって、
通名（通称名：日本人風の氏名）を名乗ることを許されている。
事件を起こしても、通名で報道されるが故、一般国民には日本人の犯罪と思われやすい。
とある自治体では、税の減免措置があり、年収がン億あるようなひとも減税されていたとか・・・

所謂在日特権や、

戦後直後、徒党を組み、闇市で大暴れし日本人をおびやかした様子等は一切触れられず・・・




勿論、真面目に働いてこの国のために汗を流している方がいるのはわかります。



ただ、あまりにも内容が偏っており、

この番組を見て、いい番組だ。参考になった。
教訓になった。などと有り難がる日本人がいるのだろうか・・・


もはや、日本の公共放送ではない。



欝な気分の時は、爆音で憂さ晴らしじゃぁ～ｗ

ａ 応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式、所有年数）
車　　名（フィアット　ムルティプラ）
年　　式（2003）
型　　式（186B6）
所有年数（6年）

ｂ 応募される所有車両にチューニングパーツを装着していますか？
1.はい
2.いいえ
回答（1）

ｃ ｂの質問で１と回答された方に質問です
装着されているチューニングパーツの種類について教えてください
（複数回答可　アルファベットをスペースで区切って列記してください）
1.排気系（A：マフラー、　B：エキマニ、　C：スポーツ触媒）
2.吸気系（D：エアークリーナー、　E：インテークパイプ）
3.足回り（F：スプリング、G：ショック、H：車高調、I：タイヤ、J：ホイール）
4.エンジン(K)
5.電気系(L)
6.その他（M)
回答（D I J）

ｄ カー用品は主にどこで購入されますか？
1.大型量販店
2.専門ショップ
3.タイヤショップ
4.通販
5.その他
回答（4）

ｅ サーキット走行会などに参加したことはありますか？
1.はい
2.いいえ
回答（2）

f ＥＣＯＮ＋は知っていましたか？
1.はい
2.いいえ
回答（2）

ｇ こんなパーツが欲しいという希望があれば教えてください
低速トルクを上昇させ、運転のしやすさと、燃費の向上の期待できるもの。



※この記事はBEMFジェネレーターモニタープレゼントについて書いています。

この時期になって、突然来日した金賢姫。

航空機テロの実行犯にも関わらず
国はまるでVIP待遇。
それを追いかけるマスゴミ。

なぜこのタイミングで来たのか？




事件後、彼女は韓国に身を置いている。

日韓併合100周年の今年。

ヤツラに何らかの政治的意図があるに違いない、
と思わずにはいられない・・・




Canguroさんから教えていただいた記事。
腰抜かすぞー！これ読んだら。

記事1

記事2



とりあえず、今回の加熱した報道には嫌悪感のほうが先に来ます。

今日は、シゴトが休みの日なので、ちょっと早起きしてムルティプラ整備の続きを行ないました。





SBCA1055 posted by (C)factoryosaru

例の純正エアコンベルト張りsst（笑）を利用して、「エイヤっ」とベルトを張ります。
あ、クランクシャフトを回転させながらやりますので、再びプラグを抜いておく必要があります。






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最初に20度、ぐるっと120度で・・・
いとも簡単にセット出来ます（外す方がよっぽど大変）。





SBCA1058 posted by (C)factoryosaru

完成したので、早速テスト走行をしてみます。




気温17度の爽やかな早朝の道を、やや抑え気味にて走行。


SBCA1059 posted by (C)factoryosaru

燃費も良好。




ところで、気づいたことが・・・
ま、2005年から放っておいて今更何を？かもしれませんが、
コールドスタートから少し冷却水が暖まったときに、異音が出ていました。

http://www.amy.hi-ho.ne.jp/forts/alfa/contents40.html参照



（2005年当時の異音を録画したもの）



これが出なくなりました（笑）



確かに、今回のベルト類交換前にベルト周りをサウンドスコープで聴診してみると、
魚ポンに近いあたりから、打音が聞こえていたのは事実。


また、ベルトを外し、魚ポンを揺するとガタツキもあった。
おそらくは、これが原因であったのだろうと思われる。


SBCA1057 posted by (C)factoryosaru


ちなみに、今回取り替えた魚ポンが入っていた箱にある車種適合のシールに注目。

BRAVO,BRAVA　'95---> って・・・ｗｗｗ（古っ！）



何がともあれ、懸案事項も解決。



しばらくファミリーカーはこれでいい！





おまけ1

外したタイミングベルト


SBCA1054 posted by (C)factoryosaru



全くまっさらと言ってもいいくらいの状態。
もう一回使いたいくらい（爆）

テンショナも、新品と比較すれば少しガタはあるのかもしれないが、
まだまだイケそうだった。

それに比べると、補機類ベルトの耐久性が無いのが気になる。




おまけ2

戦中戦後の昭和史を見つめ直す面白い本（古本）をみつけたので・・・


SBCA1053 posted by (C)factoryosaru

東条英機氏のお孫様が書かれた本です。
敗戦により、日本人やマスコミが手のひらを返したように態度を替えていく中、
残された家族、親族達が世間の目に触れぬように、ひっそりと暮らしていた様子を、
祖父東条英機との間の手紙のやりとりを中心に紹介した本です。
所謂マスコミや教科書に載らない興味深い彼の人物像や歴史に触れられます。