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茨城県つくば市は２８日、｢セグウェイ｣など搭乗型ロボットを市内の公道で走らせる｢モビリティロボット実験特区｣の計画申請が、２５日付で内閣府に認定されたと発表した。


市によると、実験に参加するセグウェイジャパンや産業技術総合研究所、市内の研究機関などでつくる協議会を４月１２日に設立し、つくばエクスプレスつくば駅と研究学園駅の周辺の歩道で、５月上旬にも実験を開始する。


ロボットは道路運送車両法で小型特殊車両やバイクと同様に扱われ、課税標識(ナンバープレート)が義務づけられる。


このため、市はロボット専用のご当地ナンバープレートを作成することを検討しているという。

JR水戸支社は２８日、設備損壊で運転を見合わせていた常磐線土浦-勝田駅間の列車の運転を３１日から再開すると発表した。


勝田-高萩駅間は来月９日ごろ、高萩-いわき駅間は同下旬ごろに再開。


また、水戸線友部-小山駅間は来月上旬、水郡線は同中旬から下旬にかけて運転再開する見通し。


土浦発勝田行き(高萩行きを勝田止まりに変更)下り列車は始発午前５時４８分。


勝田発上野行き上り列車は始発４時３２分。


特急列車は当面運転せず、普通列車のみを通常の半分程度の本数で、速度も落として運転する。

東日本大震災の発生後、福島地検いわき支部が逮捕・送検されていた容疑者十数人を釈放していたことが２８日に分かった。


地検は｢起訴に必要な捜査が困難だと判断した｣などと説明するが、警察関係者からは治安維持の観点から疑問視する声が上がっている。


小池隆・福島地検次席検事らによると、１１日の震災発生後、いわき支部管内の警察署に勾留されていた起訴前の容疑者十数人を処分保留のまま釈放した。


同支部は、震災で警察官が足りなくなり、参考人聴取など容疑の裏付け捜査が困難になるうえ、容疑者への食事の提供も十分できなくなると判断したという。


小池次席は｢市民に不安を与えたくない｣と罪名や人数を明らかにせず｢治安に影響がないよう考慮した｣と説明。


検察幹部は｢釈放したのは窃盗などの微罪で、重要事件の容疑者はいない｣としている。


これに対し、警察関係者は｢中には強制わいせつ事件の容疑者や住所不定者もおり、治安上問題がある｣と指摘している。

追記

釈放した人数は３３人と判明。

釈放した中には覚醒剤取締法違反者もいた。

東京電力は26日、福島第1原発の事故処理で、フランス政府に対し、放射能除去に関する専門家の派遣を要請した。


仏政府はこれに応じ、仏原子力産業大手アレバ社の技術者2人を同日派遣した。


技術者は原発付近の放射能汚染水の除去や除去への助言、将来的には原子炉の解体作業などにあたりたいという。