フキさんのブログ一覧

2年くらい前からクラッチ踏むとき引っかかりを感じはじめ、だんだん悪化してもうダメだろうってことでショップで交換してもらいました。


前のクラッチはS2000買って1年目に交換したエクセディのハイパーシングル。
現在168000kmだから15万kmくらい使用しました。
まだギリ摩擦材残ってる。



引っかかりの原因はこいつ。
フォークの押す棒の先の玉に突起ができて、受けの穴にひっかかる。
強化クラッチで15万kmも乗るとこんなことも起きるよね。




スリーブの削れ具合はそれなりだけど、今度はDLC加工品を取り付け。



ついでにインテークパイプ裂けてたのも交換



今回つけたクラッチは戸田レーシングのOJISAMAスポーツクラッチKITというもの。
その名のとうりおっさん向けのちょーやさしいクラッチ。
詳細は関連情報URL参照。

半クラのジャダーも無く、めっちゃ普通の車になりました。

ひっさしぶりにオプティマスの8R持ち出して炊飯チャレンジ

白米1合、もち米2.5合、鶏釜飯の素をなべにぶち込んで炊くだけ。

ヤフオクで買った防風板を追加したので、これだけで風よけ無しで安定燃焼。


炊き上がりばっちり。



ついでにSVEA123で湯沸かし。



たまに使わないとタンク内のガソリン劣化がきになるもんね。
バイクから抜いたガソリン使用している関係でどちらもハイオクガソリン使用。
それでも1時間100cc以下なのでガス缶やアルコールに比べて安いと思ってる。

帰り支度をしていたら川原でデイキャンやるというのでお昼ごはん食べにいってみた。

参加メンバー

KDX125、DAYTONA675、1400GTR、COPEN GR SPORT
うちのバイクちっさいよね


なんも装備もってきてないので食材運搬だけして食事できるの待って食べるのみｗ



こっから小言、読んでもつまらんよ
1400GTRの若いのが先導でぶいぶい飛ばしてたけど、若いなぁって思った。
あんな運転つづけてたら塀の影から飛び出してきたチャリンコ小僧や年寄り死なせてしまいそうな。
軽四の横っ腹に突っ込んでも1400GTRなら相手死なせる確率の方が高い気がする。
徐行と一時停止できんのはちょっと痛い子やなぁって。
たまの集団ツーリングでテンションあがっちゃったのかなぁ・・・
前々日にへんなヤカラに絡まれたって話してたけど、さもありなん。
ワタシも車・バイク問わず運転態度わるくてヤカラに絡まれた経験あるしなｗ

出発集合地点は公方の郷なかがわ
近くに泊まったので集合時間の40分以上前に到着ｗ



南下して道の駅 宍喰温泉で記念撮影

車種が見事にばらばら
旧車：RZ250
オフ車：WR250R
スーパースポーツ：DAYTONA675
スーパーネイキッド：Z1000
クルーザー：Rebel1100
共通するのは加速が良いってことぐらいか。


変形機構付のバスが居た。ふつうに路線バスとして走ってるんだねぇ(当たり前)



馬路村のちょい右のダム。ここまでがちょー寒かった。




安芸市の55号沿いにある国虎屋でカレーうどん。ちょー熱いのがたっぷり。



その後は土佐神社寄って道の駅大歩危で休憩して田宮街道を徳島市に入ったトコの豚骨ラーメン公太郎で肉入り小。



その後は流れ解散。


走行ルートはだいたいこんな感じで約380km(事前にもらった予定ルート)

聞いた話では誘われたけどこのルートみて断った人が居たとか・・・謎だ。

DAYTONA675にパニアつけて出発。



道の駅日和佐の向かいの屋台でクレープを食す。



お参りした後マチをぷらぷら。


おしゃれなレンタルバイク。



玩具やでテクニ四駆用モータークーラー売ってた・・・
小学生の頃に見た記憶が・・・
いつまで生産してたんだろうか・・・



たこ焼きは小玉が好き



バイク乗りのたしなみ、道の駅ソフトクリーム