フキさんのブログ一覧

メーターの針が折れてて、振動でぐるぐる回って全然速度表示しない状態でした。
距離計は合ってるっぽいけど、車速わかんないとシフトダウンでオーバーレブしそうなんで新品社外品購入。
お値段5,600円。



極低走行車になりました(違



近所のコンビニまで試走したところ60km/h以上よゆーで出てるぽい。
加速が鈍くて普段乗ってるヤツの加速がアレなのでもっと遅いと思ってたｗ




メーター球なんてハイテク機構ないから暗くてよくわかんないんだけど。



メーター取り付けたあとでハイビーム点かなくなって、配線きれたかな？ってテスター当てて調べたら電球の端子が接触不良起こしてた。

電球ホルダー側の端子磨いて点灯するようになったけど、こんど開けたときに腐食防止で油ぬっとこう。

あまりお金かけずに直る不具合修正は楽しい。

ヘルメット吊っとく用のフックつけた。
ミラーベース取り付け用のネジ穴(M8)にねじ込んだだけの簡単取り付け。



さっそく近所のキョーエイで使ってみた。
転がってく心配なさそう。



クレープと焼きそば。
ここの親どり入り焼きそばが美味しいので。




家しゅっぱつしてすぐガス欠になって、リザーブでちょい走って6条のガソスタでガソリン４L給油。
それからうだつ行ってうたづ行って亀水ちょいすぎたあたりで再びガス欠。
4Lでメーター読み136km走ったので34km/L、わりと良い燃費。

タンク容量５Lなので航続距離150kmくらい。
残1Lでリザーブになる仕様。


本日の走行ルート(4L分)

ダンロップのRUNSCOOT D307とブリジストンのチューブを入手。

前後あわせて7千円くらい。
中華メーカー製なら合計で1600円くらい安くなるけど、そこまでケチる必要を感じないので。



組んでみた感じ、だいぶさわやかになった。

befor


after



近所へ試走がてら買い物へ



前かご作ろうかなぁ・・・

とある駐車場に着くなりハンドル外すやつ



バッテリー外してないからホーンならんように慎重に


そんでいつものナルディクラシック36
シフトも無限からⅣ号戦車に交換


取り付け後、1回だけホーンボタン確認で鳴らしましたごめんなさい。


このハンドル、純正と外径いっしょだし何もかわらないかなーと思ってたんですが違いました。

ハンドルに重し(エアバッグ)が無くて軽いので、動きがダイレクトに感じます。
ちょっとだけ応答が早く感じる。

足回りかためた車だとより分かりやすいのかも。


そっから感触たしかめつつ移動して貞光ゆうゆう館で昼食




そこから寄り道せずに吉野川にそって11号までいって11号道なりに帰宅。
ただぼけーっとオープンカー走らせてた日でした。

20年以上はずしてないと思われるフロントタイヤ。



外してみたら中はさびさび



てきとーにさび落としして塗装
リム内側はさび止め塗料、外から見える面はサフとタフタホワイトで、全面ぬるのに5回くらい吹付。



下地処理あまいからすぐまだら模様になりそうな。