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  5. リヤショックブラケット延長 [BOM's DESIGN]
イイね！
   
2021年06月11日

リヤショックブラケット延長

エッセのリヤショックは結構斜めについててダンパーにダイレクトに入力が伝わってない感じです
まぁメーカーの設計でそうなっているのでノーマルの取付位置でも問題は無いはずですが、車高を落とせばより角度が緩くなってしまいそうなので、ストロークの適正化を図るために延長ブラケットを装着しました



ノーマル状態



ショック付け根を延長して、ショックがより立った状態で取付可能になります



5cm延長と7cm延長のどちらかを選べますがとりあえず7cm延長でセット



むき出しのショックロッドを保護するためにダストブーツもつけておきます

さてさて効き目はどうなのか「重箱の隅ですが」やることやらないと速くならないので・・・
ブログ一覧 | ダイハツ　エッセ | クルマ
Posted at 2021/06/11 17:16:56

   

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この記事へのコメント

orangeEP@ahirukantai
2021年6月11日 17:56
お疲れ様です
相当変わりますね！
これはなかなか期待大ですね
コメントへの返答
2021年6月11日 19:15
路面からの情報がよりダイレクトにダンパーに伝わりそうです


   

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「Kawasakiの走行会に行って来ました http://cvw.jp/b/468627/47690492/」
何シテル？   05/01 13:38
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