G-BOOK不通とバック灯の不点灯

こないだの日曜日の夜。
トヨタ純正ナビの「Gルート探索」もできず・・・。




試しにG-BOOKのメインメニューに行ってみると、どうもメンテナンスなんだそう。






そしてきのう水曜日。仕事帰りに洗車するんで、クラハイを出すも、相変わらずGルート探索できず・・・。
「もしやナビの故障？」なんて思ったら、サーバーがダウンしたみたいで、G-BOOKの公式サイトに発表されておりました。
日曜日の日中、Gルート探索できなかったり、公式サイトの障害情報を見ると結構ダウンしている印象です。
最近、すごくサーバー側が不安定ですね。





自分自身へのクリスマスプレゼントはハイビームでした（笑）
フォグに入れたＬＥＤがかなりイイ感じだったので、続いてハイビームも同商品を入れてみました。
最近の製品は、リフレクター全体を均等に明るく照らせるようになってきて、だいぶ成熟していましたね。




（左）Ｖ社ＬＥＤ　（右）新しく入れたＬＥＤ
わかりずらいですが、真ん中の明るさが違います。Ｖ社のＬＥＤの方が真ん中が暗くなってしまっているんですね。




こうして比較すると、残酷にも常用するロービームが一番暗いです(;^ω^)
純正バラストもそろそろ疲れてきてる！？






日曜日に気づいてしまったのが・・・。
バック灯が不点灯という事実・・・。
どうも、点く時は全灯するが、ダメな時は全滅みたいで（爆）
「Ｒ」レンジに入れれば、ちゃんとバックモニターの画面に切り替わりますので、『バック信号は正常？』と思ったりするも、『クラウン系の複雑な制御のクルマはわからないな・・・』と思い、リレー系の故障では無いコトを願って、まずはバック灯から交換するコトに。


（右）アイシス時代にOSパフォーマンスで購入した「点灯時間1分以内」と言われた爆光ＬＥＤ。
（左）新しく購入したヒートシンクで冷却性バッチリのＬＥＤ。






どうも使ってたＬＥＤも寿命だったか、ショートしてしまったのか何なのか、ＬＥＤ交換したら点灯不良も解消。
明るさもすごい！
（右）と（左）でどっちが交換前・交換後かはご覧の通り。明るい方が新しいＬＥＤ。
ＬＥＤも使い古して結構、光量も落ちてしまったかもね。






リフレクターとの相性も良くて、拡散もイイ感じ。
こっちのＬＥＤは不意打ちで必要になったＬＥＤだけど、満足行く明るさで良かったでした。