L575S コンテ55号さん クニの記念日によー信玄さんもついたよーw

てなタイトルすらわけわかめ(笑)
先週末のリベンヂ作戦の顛末記です

建国記念なかようび、朝6時
既に寝覚め、いてもたってもいられない我慢汁ブシャーなヲッサン(笑)
コンテさん乗って小1時間ほど、飛脚ダイブツ基地まで行きまして
『ぶうさん宛の荷物、取りに来たさかい渡しておくれよー』と
※もちのろん、事前に電話入れてまっせー(*￣ω￣*)


不点灯の原因と思われる、バラストとリレーレスの代替品を受取り帰還、
8時過ぎから作業開始です


一応防水カプラーwですが、とりあえず雨対策、
シール部にシリコングリスを薄く塗っておきます。


左右の配線を一度組んで、点灯テストです。
うん！今度は無問題。左右の色が安定するのに若干時間差がありますが
バーナーの色も左右同じみたい、このまま10分ほど放置して
バーナーの焼入れしておきます。


一旦全てを外し、左から念入りに配置＆配線。
今回バラストは左右とも前フェンダーを留めているボルトを
使って共締め、リレー等は両面＆タイラップで処理しました。

なかなかスッキリでけた、、、つもり(^ω^;)


この調子で右側もー、、、
同じレイアウトにすると、ボンネットのつっかえ棒にブチ当たるー！
なのでー、フェンダーとフレームの間にバラストを取付けました

左も同じ風にすればヨカッタ、と配線した後で激後悔
いつか必ず死ぬ前に、、、たぶんやらんやろなー(^ω^;)

ま、これぐらいスッキリまとめとけば万が一の時でも
すぐハロゲン球に戻せますしねー(*￣ω￣*)


作業時間3時間半、配線も無事終わり早速ライトオン！
・・・レンズ、スゲー熱いのぉ(^ω^;)
「後付けキセノンは、熱でレンズ＆リフレクター曇るでー」
といつもの整備工場で言われてるので、しゃーないかーと

それよりもよりも


一旦全て仕舞って基地で炬燵煎餅して(笑)日が暮れてから再度点灯確認。
・・・レベライザーのダイヤル「4」でこんなに上照らしてます(^ω^;)
さすが後付けHID、光の散らかり具合はハンパないようです

で、本日いつもの整備工場で「あのなー、光軸がなー」って相談しましたら

『普段はレベライザーで下げるだけ下げといてー
　車検の時はハロゲンに戻しまひょー』だって(*T▽T)ノ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ