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ロードスターのトップロックはロックボタンがバカになって勝手に開くようになってしまうことで有名です。
ネットで調べた限りでは、どこを見てもボタン接触部の磨耗が原因としか書いてなかったですが、どうみてもそんなには磨耗してないんです、多めに見積もっても1mm弱ってところでしょう。
「そんなバカな」ってことで、よくよく観察して調べてみました。
本当の原因は、レバーの固定部分が歪んでしまうことでした。

こんな感じです。
これをトップロックに装着してみると…
レバーを固定するピンが斜めになってしまい、ロックボタンとレバーの間隔が拡がってしまってます。
このトップロック、もうタッピング打ち込んだし、今、補強も兼ねてパテ盛り中なんですが、それはロックボタンとレバーの接触部磨耗が原因だと思ってたからなんです。
原因が他にあったとは…もっとお手軽で確実な修理方法があるかもですね。