とくっちょFD三昧のブログ一覧

価格差

気を取り直しこのﾌﾞﾂを交換。右が純正品です。

以前から、変速できるINT　インターバル？　インターミット？　欲しいなぁと。

スズキ車はもちろん流用可ですが、トヨタ車でも流用互換品があるんですね。車種が多いぶん値もこなれてます。アリガタヤアリガタヤ。。

だいぶ前にその情報を元にﾔﾌｫｰｸで落としてました。

快適になりました♪

で、ＧＷ初日の今日は晴れたので平成最後の洗車～コーティングをば！

汚れは持ち越さない(・∀・)ﾉ　元号を跨がない(・∀・)ﾉ

これまた１年ほど前にモノタロさんより買ってたヤツで、初めて使います。

ＡＢで買ったスマートミストの効果がイマイチでしたが、なかなか減らない。。1/3くらい残量がありましたがそれを止めてこっちを試してみます。

雨天じゃないので効果のほどは不明なんで、パーツレビューにもアゲようがないのですが、とりあえず、“すべっすべ”になりました。

例えるなら「指紋もつかないんじゃ・・？」つーくらい。

モノタロさんにしては高い部類だったので購入を迷いましたが、塗り重ねて厚膜ができるんであればけっこう良いかも。

スカッフプレート？とかも貼って

・・浮いて締まらないとか。。剥がすとか。。(;・∀・)

さて、内装戻し。押さえ込みながらカーペット戻して終了(*´ω｀)






ささ、試走試走♪

スピーカー戻して


インナーカバーもチョロっと防音材貼って


ピラーの穴も


ピラーの裏も少しだけ。


運転席側


おしまい(・∀・)ﾉ


両方で３時間。。。いや、けっこう掛かったゎ。。(；´Д｀)


然して・・音は？

ぼちぼちでんな

会社で乗ってた箱バンもこんなうるさかったっけ？

自分で買って改めて気づかされるというね。。

車体購入直後に手配してたクソ安スピーカー。安物でも聞こえないのは上手くない。何とかしたい。
とはいえデッドニングはたぶん底なし沼。

つことで、価格も効果もｲｲ感じで着地出来たらバンザイです。

[ 材料 ]

1.制振シート


レアルシルトは高いので・・



これに見たこともない漢字が書かれているヤシをゲット！(爆w
そこそこ重いので制振には効きそう･･つートコです(ﾟ∀ﾟ)
46cm×６ｍ品を￥3950で買いました。レアルシルトやレジェトレックスより遥かに安いです♪

2. 防音(吸音)シート




ウレタンスポンジ6mm品￥4300。これは10ｍロール！買いすぎだろ。(爆

基本、この２種類の材料でもってデッドニングすることにします。

試しに、このウレタンスポンジ防音シートだけを座席下のウレタンマットと交換し、ローラーで凹凸に併せてピタピタに張りましたらば、少しだけ効いてちょっと静かに。

低速のヒール＆トゥでは回転が上がってるのか分からないほど。まぁ他所の騒音がうるさくて聞き取りにくい、つーのが大きな原因でしょうか。

欲を言えばシンサレートのような吸音材を併用したいですが、予算の都合上、今回は見送ります。
これに加え、SP裏だけは昔々に使用した凸凹のスポンジシートを使います。

また、防音・吸音は音源に近い箇所を抑えると効果的とかナントカ。なのでタイヤハウスにノックスドールを塗ります。つか今日塗りました。

ここらに


これを


塗りたくりました(・∀・)ﾉ

これ撮影用に左手ですが、右手は軍手をはめてそのままノックスドールをすくって塗りました。１輪ごと軍手・ニトリルは交換。

１缶でちょうど全てのタイヤハウスを塗れました。ググると１缶でいいトコ２輪とか。。ﾊﾃﾊﾃ。。インナーフェンダー取らなかったので完璧ではないのですが、けっこうな厚塗りです。

んで、結果は、そこそこ静かになりました。。( *´艸｀)
M/Tタイヤ特有のボロボロボロボロという転がり騒音が軽減されたように感じます。劇的に変わったとは言えませんけども。。

で、ドア面の段取り。とりあえずビニール剥がしました。ブチルも取りました。


スピーカー替えました


いっぺんにやると、この安物SPがどの程度のポテンシャルか分かりませんので、とりあえず段階的に。SPとバッフルだけ交換。再び外すので遮音スポンジも回してません。裏打ちのスポンジも取り付けてません。音は外へダダ漏れ。ハズイ状態ですが仕方なし。。(；´Д｀)

音は、純正よりは遥かにマシです。でも所詮フロントだけなので臨場感には欠け、定位も不可です。


とりあえず今日のデッドニングはここまで。次回はドアのデッドニングを行います。