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最近あまり乗れてませんでしたので、早朝から近くの山道を走りに行ってきました。

中原（ローカルですみません）から坂本峠を越え、南畑ダムまで下りそこでUターンし、直進して東背振のトンネル方向へ。（無意味にシフトダウンしましたね）
山の上の道の駅で一服して、またUターンして今度は脊振のレーダー基地方向へ・・・
道は狭く、脇の草も伸びていましたので、ほとんど安全運転でした(笑)
途中山の中で久々ぶん回してやりましたので、人も車も詰まり気味のいろいろを吐き出すことができました(笑)

写真は、唯一撮ったループ橋での1枚です。



追伸：５日に山下達郎の４０ｔｈライブに行ってきました(^^)

先日は、フロントの足回りのボルトに関して、たくさんの方よりいろいろな情報をいただきありがとうございました。この場をお借りしてお礼を申し上げますm(__)m
正直、みんカラ等のネット情報が無かったら、こんなクルマ維持出ませんね(笑)

で、本日は以前から気になっていたブローバイガスの処理です。
大気への放出は、大気環境に良くないという話を聞き、少なからずとも仕事で環境に関わっている身としては、キャブを交換した時から「何とかせんばいかんなぁ・・・」と考えておりました。

実は先週から、ブローバイガスのキャッチタンクから先に８㎜のパイプを3本取付け、1-3-5のファンネルに差し込みワイヤーで固定し吸引させていましたが、見た目もあまり良くありませんでしたので、ラバーソウルさんよりエアクリーナーを購入し、カバーにドリルで穴を開けパイプを差し込みガスを吸引させるようにしてみました。

こんな感じです


全体図


ファンネルの方が見た目や音はいいと思いますが、地球環境のためにガマンします(笑)
（なお、右端のカバーには、適当に穴を開けてフィルターが”コンニチワ”してて失敗しテープで塞いだ穴が下に見えてるのは秘密です（爆））

以上です

こんばんは
先日からフロントの足回りを外した時なんですが、ブレーキキャリパーを固定しているボルトと、ボールジョイント部？とストラットを下部から固定しているボルトのネジ山が、舐め気味になっていました。ホームセンターから市販のボルトを購入し交換していますが、微妙に長さが違うためワッシャーを多目に噛ませたりして長さを調整して取り付けています。（同じサイズでも頭の大きさがちがったりもします）

けっこう負荷が掛かる重要な部分と思いますので、できればちゃんとした物に交換したいんですが、ネット等で探しても入手方法が解りません。
どなたか購入方法等、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか・・・というお願いでした。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m