ピカ20Sのブログ一覧

第二弾！

【日産・三菱】
なんとなく・・・日本では負け組の匂いがする同じ穴の狢な2社。
やっぱりね、製造業なんですよ。
お金の亡者でしかないアチラの方と、世の中を札束で見る？商社の人がモノづくりのトップになるのはアカンと思うんですよ。
もちろん、経理的お金の感覚は重要ですが（笑）

海外用のインフィニティとか良さげな車があるし、中国のシルフィっていうセダンもなかなかかっこいいのに・・・なぜ日本はこの状態・・・？
とりあえずゴタゴタを早く収めて、三菱の電動技術をおフランスに持っていかれないようだけ、お願いします。そして、早くおおっ！っていう新技術を出してください。偽術の日産じゃ、あかんでしょ。

【スバル】
マツダがスカイアクティブでコケたら、次はスバルと決めていたピカおっさんですが、雲行きが超あやしいっす。
トヨタから「お金注入！」があるにもかかわらず、サプライヤーは相変わらず日産臭がとりきれず。。。D-4技術をいただいて燃費がよくなった水平対向エンジンなのに超めんどくさいリコール発生でトヨタにも泥を塗るし。。。
モリゾー社長がスポーツカーは絶対FR！と豪語するもんだから。
でも自社をみたらFRシャシーはなく、マークX用じゃデカすぎるし。
そこでスバルのFFシャシーベースのAWDからFF部分を殺してFRにした86とBRZ。次はどうするんだろうか。
よっぽどヤリスベースで「かっとびスターレット」風にした方が楽しそうだけど。

【ダイハツ・スズキ】
ケーをまとめて・・・

実は今回のモーターショーで、一番楽しそうだな、と感じたのがダイハツ。
いかにもモーターショーって感じの出品車で・・・と思ったら、1台現実的な隠し玉が。
次期ビーゴ？テリオス？そして何気にピカおっさんお気に入りのネイキッド？なのか。
なかなかいいじゃないですか！小さいSUV。
何よりデザインのバランスがいい！
プレスラインもトヨタのようにゴタゴタ・ゴテゴテじゃなく、最低限でしっかりメリハリがあり、無駄なプレスラインはくスッキリ。
かっこいいけれど、かっこよすぎない。
ちょっとリアハッチに繋がる窓のデザインとツートンの塗分けがアンバランスな感じだけれど、兄弟車としてトヨタからも出るなら、バカ売れ間違いなしか？

スズキは時期ハスラーがよさげ。あれで1.5Ｌくらいの出してくれんかな。
今のクロスビー1Lじゃなく、もうちょい足して1.2か、できればトルク重視で1.5直噴ターボくらいは欲しいなあ。


おしまい。
ありがとうございました。。。。。

なかなか東京には行けません（爆）
（11月は出張が2回ほどあるけれど、モーターショー終了後・・・）

写真を見てピカおっさんの勝手＆偏見な妄想ショーにお付き合いください・・・


【マツダ】
先頭バッターはやっぱり今マツダのオーナーだし、魂動デザイン大好きだし。。。ということでマツダでしょう。
やむを得ず白人様の金儲け？一部の自然エネルギー重視なEU諸国のせい？でEVを出しましたが。。。
変な顔（爆）
ここ最近の魂動デザインの特徴であった、サイドの「移ろい」も全くなく・・・
普通にCX-30でEVにすりゃよかったじゃん。
でもSUVにRX-8の観音開きドアはあるなあと思った次第です。

に、しても残念なのが・・・ここ数年、世界が驚くようなデザインのコンセプトカーを出してきたマツダ、なぜ東京では何もないんだ！ショックだなあ。
FR+直6なスカイアクティブのちょい見せでもあるかと思ったのに。

個人的には、EV（MX-30）はどうでもいい（笑）
でもこのMX-30に追加するというウワサの？ロータリーエンジン発電付EVは楽しみ。いつ出るのかな。

【ホンダ】
次はマツダの前に大好きだったホンダ。
正直、ガッカリ１００％です（笑）
なんだあの途上国で発売するような（と言っては途上国に失礼だが）FITは。
マーチやミラージュと同類じゃんか。なんだろう？このめっちゃ安っぽい外観は、と言う感じ。

電池、モーター、インバーター、半自動運転並みの各種安全装備、テレマティクスなど、自動車メーカー以外から購入してくるような要素が大きい今の車。ホンダのような孤軍奮闘メーカーは仲間がいない分、やはりコスト高ですよね。
他メーカーに比べると明らかに価格が高い印象。この先どうなる？
唯一無二なセンタータンクレイアウトで実現しているホンダお得意のMM思想なFIT。Bセグなのに広くて使える車なのに・・・個人的に、あの外観じゃあ、ちょっと日本で乗るのは恥ずかしい。。。感じ。

EV専用のHONDA-e、こっちのほうがいいじゃないですか！
ホンダらしいデザインかと。
マツダ同様、デザイン分けずにHONDA-eをFITにすればいいのに！。
そして初代CITYのようにモトコンポを現代版にした電動バイクも収納可能にして！

【トヨタ】
次は地元、トヨタ。
やっぱりね、トヨタがトップじゃないと、儲からないと、何かと困る東海地方なんです（爆）。でも今のトヨタ車は買う気が、欲しい車がないですが（笑）
ビッツ改め、ヤリス。付け足し付け足しのトヨタデザインが相変わらず不格好と感じてしまいますが、中身はトヨタ久しぶりの？会心の一撃！最新技術てんこもり！！
やっぱりこうじゃないと。

ようやく出たTNGA-Bに1.5Lダイナミックフォース3気筒エンジン＋THS2の組み合わせ！
しかも今回のTHS2は地味ながら？重要な仕組みであるインバータ素子も変わってる！電池もようやくリチウム電池だし。
さすがにSiCインバーターの採用はまだ先のようだが、SICインバーターになったらTHS3と呼ぶのだろうか？

そしてMAZDA2同様、割り切った後部座席。
マツダの時は散々ネガティブ記事だったけれど、トヨタだとどう書かれるか楽しみだな。もしヤリスが売れるのであれば、同じく後部座席を最低限の広さにしたMAZDA2も、そこは関係ないってことだよね？ライターの皆さん（笑）


好き勝手に書かせていただきました。
ご了承ください（爆）

仕事で早めの移動、、、に限って結構な雨。

駅に着いたら赤字な養老鉄道のキティちゃん＋沿線の観光紹介コラボ電車。
まもなく見納めなので、最後？に記録を。

でも駅の屋根が短いので先頭車両は撮影あきらめ。どしゃ降りだし。


桑名だからナガシマかハマグリかと思ったら、多度大社。


岐阜でもミカンが採れますよ。
イマイチだけど（爆）


大垣は水の都。
タライ船？下り。


神戸（ごうど）町はバラの町。



最後に同じく赤字な樽見鉄道。
でも有名な根尾の薄墨桜の時期だけは超満員。
でも車両増やせず（爆）
確かに樽見鉄道沿線は桜が沢山で、撮り鉄も多いかな。



ローカル赤字鉄道でした。