スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

イベント期間中は【ALTOWORKS  95PS 仕様】【SWIFTSPORTS 190PS 仕様】２台のデモカーを展示致します。　随時体感試乗も行えます！

ECU書き換えご検討中の際には、是非１度デモカー体感試乗を行なってみて下さい。

Z34  A/T仕様のオーナー様の車両に【SA浜松　エキゾーストマニホールド】の装着作業を行わせて頂きました。

Z34に搭載された【VQ37VHR】エンジンは高いポテンシャルを持っています。

エンジン本来の性能を引き出す為には、厳選された排気パーツの選択が最も重要となってきます。

SA浜松ではこれまで多くの排気システムの組み合わせをテストして来ました。

排気パーツ選択の難しさを実感したのは、組み合わせによってはノーマル状態の方が良いという結果になった時です。

その排気システムの中で最も重要なパーツの１つが【エキゾーストマニホールド】でした。長年に渡るテストの中で１つ１つのデータ取りを行い完成した【SA浜松Spec エキゾーストマニホールド】が本来のエンジン性能を引き出します。

今回のオーナー様は、これまでのマフラー交換仕様から、エキマニ ＋ キャタライザー ＋ Yパイプまで同時に交換作業を行わせて頂きました。

ここまでの組み合わせにパーツ本来の性能を引き出す【ECU現車セッティング】を行う事でA/T仕様でも【350PS】オーバーまで出力が向上してきます。

エキマニ・キャタライザーの装着によりマフラー音量は大きくなる事から、Yパイプはサイレンサー付きをSETし音量を整えています。

以前から装着して頂いております【HKS  SuperSoundMaster   SA浜松Spec】も今回の等長Typeエキマニの装着でより洗練されたエキゾースト音になりました。

仕上げには【SA浜松　SPORTS  ECU】現車セッティングを行わせて頂きました。

エキマニ専用データによりエンジン実用回転域からトルクUP実現します。

更に高回転域では、排気バランスが取れた事でトップエンドまでパワー感の絶えないエンジンフィールを体感して頂けます。

今回のオーナー様の車両も【360PS】仕様となりました。

この度はありがとうございました。

■SA浜松　エキゾーストマニホールド

■HKS メタルキャタライザー

■SA浜松　Yパイプ

■SA浜松　SPORTS  ECU

SWIFTSPORTS  ZC33S用のLSDテストの第２弾です。

３月に組み上がりました【ATS LSD  SA浜松Spec】のテストを、ストリート・サーキットにて行い馴染みの出たところで、４月入り当店のオリジナルパーツ開発ドライバーの【木下みつひろ】氏と富士スピードウェイ　ショートコース・ワインディング・ストリートと、それぞれのステージで走行テストを行いました。

このテストを経てLSDをより良いSpecにしていく為の改善案や、SA浜松Specの方向性を木下氏・ATSさんと話し合いました。

長年に渡りSA浜松Specの開発ドライバーをして頂いている木下 氏は、いつでもユーザーの皆様がSA浜松Specパーツを装着して頂いた時に、感動や喜びを感じて頂ける製品になるよう真剣に向き合ってくれます。

自分自身もストリート・サーキット走行の中で感じた事を木下 氏 ・ ATSさんに伝え納得のできた製品を販売できるようテストしております。

店舗に戻り車両からLSDを取り外しSpec２へ仕様変更する為、LSDをATSさんに送りました。　Spec２ではLSD内の【カム角・イニシャル値】の変更を行い再び車両にLSDを組み付け、テスト走行を行いました。

サーキットLAPも安定した内容で走行ができましたが、ターボが搭載され低回転域からトルクのあるZC33Sではアクセルコントロールが必要なシーンも多くある事や、ウェット路面のようなミューの低い条件ではLSDの効きがタイヤのグリップ力を容易に超えてしまう事も確認できた為、再度仕様変更を行なってみる事になりました。

なかなか完成と言えないLSDですが、仕様変更を経て完成に近づいている事は間違いないので、引き続き発売開始に向け開発テストを行なって行きます。

6月15日（土）　　１６日（日）の２日間に渡り当店で開催されます【HKS  CIVICイベント】の特別商材のご案内です。

HONDA  CIVIC  FK７のイベントは初となりますが、ノーマル状態からカスタマイズする事で純正では体感する事ができなかったエンジンパフォーマンスを体感して頂けます。

是非HKSイベント時にその進化を【体感】してみて下さい。

イベント期間の２日間は【HKSデモカー　CIVIC  FK７】を展示 & 体感試乗車としてご用意致します。

パワー系だけではなく【足廻り】車高調KIT【HKS  ハイパーMAX４　GT】の体感試乗も行えます。

今回のイベントでは【工賃コミコミ】特別価格で装着して頂けます。

HONDA   CIVIC   FK７用の【SA浜松Spec】データ完成致しました。

2,500rpm以降から高回転域まで大幅な出力upを実現できるECUです！

イベント期間中は【ご自身の車両】で体感して頂く事も可能ですので、是非１度お試し下さい。

■HKS  Flash Editor   SA浜松Spec    ￥97,200

＊Flash Editor本体　＋　SA浜松Specデータ　＋　シャシダイ現車セッティング

　パワーチェックまで含まれております。

HKS  Flash Editor   SA浜松Spec ＋　HKS  LEGAMAX  PremiumマフラーのSET品です。ECUの書き換えと同時にマフラー交換を行う事で、更に高回転域の伸びが良くなります！今回のイベントでは、お得なSET品にプレゼント品が付いてきます。

＊Flash Editor本体　＋　SA浜松Specデータ　＋　シャシダイ現車セッティング

　パワーチェック　＋　HKSマフラー　＋　マフラー交換工賃まで含まれております。

スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地を両立された【HKSハイパーMAXⅣ   GT】車高調KIT ＋　HKS   LEGAMAX  premiumマフラーがSETを特別なイベント価格で装着して頂けます。

皆様のご来店お待ちしております。

86オーナー様の車両に【HKS  GT–SPEC  ECU   SA浜松Spec】の装着作業を行わせて頂きました。

多くの８６オーナー様から支持頂いております【HKS  GT−SPEC  ECUパッケージ】は、HKS ４−２−１タイプのエキマニに、HKS  Flash EditorがSETになったお得なパッケージです。

SA浜松SpecではFlashEditorオリジナルデータ開発テストを行い、パワー・トルクの向上　＋　アクセル開度にリニアなエンジン特性になるECUデータをエキマニ装着と合わせてセットアップしております。

パーツ装着後にはSA浜松SpecデータをECUに書き込み【シャシダイ】にて現車セッティングを行います。

シャシダイセッティング時には、車両毎に個体差が出てくる【空燃比・点火時期・点火学習MAP】のチェック・補正を主に行います。

８６・BRZは、ベースの点火時期MAPに対し条件に応じて点火進角学習が入る為、オーナー様の車両に適した点火時期MAPを構築しておく事でエンジン出力が安定し、より高いエンジンパフォーマンスを体感して頂く事ができます。

エキマニ＋ECUチューニングによりトルクの谷間もなくなり高回転域まで伸びのある仕様になりました。

この度はありがとうございました。