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イイね!
2024年04月15日

関東へいってました その①

おはようございます 
新年度開始という事で、お忙しい日々をお過ごしかと思います
お元気ですかぁ(;^_^A

さて久々の通常ブログでごさいます 
超個人的な内容で、私的な備忘録な内容なモノですから、読み飛ばして
頂いた方が良いのかもしれません・・・

あと写真は全部pixel6とって出しデス・・

4月11日お休みとって関東へ行っておりました
あっプリP号のタイヤ17インチに変えました(;^_^A
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いつもの駐車場に止めて
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電車でゴー
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いつものぴーちぴち
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乗り込みました(;^_^A 1時間位で九十九里上空
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成田は雨ちょぃブリの曇りでしたね・・・
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そしていつものLC京成バスに揺られて
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東京のサクラとNXをチラ見して
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東京駅に到着デス
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さらに電車にのって

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横浜へ・・・何年ブリ??   橋を渡った先は・・・(見えてマスネ(;^_^A)
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皆さんご存じの日産本社ギャラリー 


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ありゃ・・(;^_^A
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最初に見たのがノートオーラ
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デサイン 悪くない ディスプレイの構成良いですね 安っぽさもないし シートも良さげ
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後席乗りましたが、頭上も余裕があってよゐこちゃん
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e-POWERのマイナー前ノート乗る機会がありましたが、エンジンかかっても静かでした
売れてるのも納得

サクラちゃん
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内装デザイン良いですね 乗り味も高級車でした
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後ろも広い 床底上げ感ないです
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そして日産で電気自動車といえばリーフ 改良を重ねて 質感も上がりましたね
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でも床の底上げ感が・・シートも不自然 
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荷室は底あげ感なしで広い
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そしてこちらも改良を重ねたエログランド 単体でみたら悪くない
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内装も凄い頑張って今時風になってます でもステアリングが古典的

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USBさしまくりなセンターコンソール
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ナビのところもグロスブラック化で良くなった
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シートは昔から良かった印象  
背低めですし、これで燃費がもうちょっと良かったら候補車になるかもなのに・・
と・・いつも思ってます。
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そしてこちらも改良を重ねて伽藍洞はかなり変えてきたセレナ 

エクステリアも良くなった 売れてますよね よく見ます
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ドアとか閉めると古さを感じたりします 内装はホントいい感じ 

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ナビもメーターも大きな液晶で手抜きなし・・ルキシオンだからかな
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 二段ハッチが良いですね ちょっと買い物置いたりとか便利


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フルオープンは普通かな・・ この価格なら電動ほしいところ
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クルマ椅子のっけられる チェアキャブ スロープタイプもあり

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サクラとか、デリカミニの兄弟・・デイズもカツコイイ
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これは オートサロンにも展示してあったド派手X-TRALですね 
チッピング塗装がソレらしさを出してる・・
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そして日産といえばアリア
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カットモデル
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アリアはエアコンシステムがボンネット内で構成されてるので助手席前がすっきり
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電池大きい・・硬い鉄板で覆われ、平らな床面を構造材でもありますね 
なんだか虫眼鏡なディスプレーおいてまして
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カメラがついてまして、そこにの場所の説明がみれる様に、なっております
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安定のシックな室内 良いですね e-POWERのPHEVならいいのに・・

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荷室も平らで広い
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こちらも2006年から改良に改良を重ねたスカイライン いまはスポーツに全振りでしょうか・・

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そして日産といえばGT-R パワトレもカッコイイ
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最新モデル 改良に改良を重ねたジャパニーズスーパーカー
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カッコイイです
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お値段1558100えぇん~ 初代の倍ほど でも外国の名だたるスーパーカーに比べれば安い
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ホイールも良いですね
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内装もよいです 
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GT-Rなんか触れる機会すらないので 手を合わせた後に乗り込み
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狭いけど4座なのはこのクルマが優位な点の一つ 
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良い眺めです 
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手元にダイヤルが・・なんやら触れそう


コネコネ・・

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いろいろ使えるんですね・・ 
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ブースト弄れる?  それともOBDⅡのレー探並み?

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モチロンナビでもありますね
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カーボン鳥・・ちゃううモノホンカーボンですよね 
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こちらも改良に改良を重ねてた現行Z34 

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お尻もかっちょいい
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こちらも見る機会すらないので 拝んだ後、座らせてもらいました
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かなり今どきなクルマになってますね
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スイッチONしませんでした・・
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あとこんな日本じゃ売ってないこんな車も・・・ インフィニティQX-80

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クソデカい・・失礼・・
サイズは全長5364mm×全幅2115mm×全高1978mm、ホイールベース3073mmだそうで・・。
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迫力満点 
パワトレは、3.5リッターV型6気筒ツインターボの9速AT
最高出力450馬力・最大トルク698Nm・・燃費のことは考えたらあきませんね
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完全アメ車ですね 日本円で1600万超えのおクルマ
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ボディカラーは「ダイナミックメタル」だそうで
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インテリアは「バーガンディ」の組み合わせ
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タイヤもデカイ 前後 275/50/R22
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今流行りの一文字テール
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タイヤハウスもしっかり清音対策してそう
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フレームみたいなのが見える
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下にスペアついてました アンダーカバーとかないんですね
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テールも凝った造り・・・ 5月連休中は展示しているとの事でした
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日産本社ギャラリーの途中ですが・・

なんか画像が入らんみたいなので一旦ここで終了

続きまた書きます・・・ ここまでオソマツ・・




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Posted at 2024/04/15 06:39:14

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この記事へのコメント

2024年4月15日 12:21
日産の奥のビルに🏙️勤めてました。
懐かしい!
コメントへの返答
2024年4月16日 7:39
u91016さま 
おはようございます 
コメント誠に恐縮でございます

ビル群を見ますと超優良気企業しかなかった記憶 インテリジェンスなエリアですね..流石でございます

ワタクシも17inchにしたのでマン充電距離、何処まで伸びるか楽しみです(*^-^*)

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