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やれんのーのブログ一覧

2018年09月28日

大変遅くなり申し訳ございません　6月ですがMAZDA OPEN DAY行ってました　その1

おはようございます。今日は大丈夫そうですが、ここ数日は雨ガチな日々の連続・・・
しかもまた台風来るとか　直撃かもみたいな事なってますね

気温も下がりすごしやすくはなりましたが雨ばかりだとテンション落ち目になますね　・・

洗車の出来ない口実にはなりますが(；´∀｀)

さていつもの超個人的なネタブログ・・・今更の6月初旬ネタ・・・

MAZDA OPEN DAYに行った時のことになります。

かなり暖め過ぎのネタです　チマチマ書いていきます・・(；´∀｀)

昨年行われるはずだったマツダファンイベント「Be a driver. Experience at Miyoshi」
台風で中止となったので、かわりという訳ではないのでしょうが、「MAZDA OPEN DAY2018
」の招待券が送られてきました。　マツダ近隣の地域方々向けのレアなイベント・・・

なので行かない訳がありません(笑)(本当は決して近くではないので、寸前まで悩みましたが・・(；´∀｀))

丑三つ時出動(笑)　いつものパターンで阪神高速　以西幾つかの2号線バイパス等々経まして

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この頃特に問題のなかった倉敷へ(；´∀｀)

いつものマクドで休憩　再び走りだし2号線を西へ西へ

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そして、この頃は何も問題なかった広島入り・・

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8時前にはマツダ本社近くに入ってました。

MAZDA

誘導されるがままに指定の駐車場へ・・・　　前にはコスモAP走ってた・・・(；´∀｀)

従業員用だと思いますが、大きなスーパー並の大きな立体駐車場へ誘導され・・

空いてるところへ止めました　当然ですが、マツダ車だらけでしたね( ^ω^ )

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招待された日は3日の日曜日

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入り口は数箇所ありましたが、ワタクシは駐車場より近い北門のところからでした。

MAZDA

開場前で沢山の人が待ってましたね・・・。地元の方々向けのイベントなので家族連れが多かったデス

mazda open day

北門からの橋を渡ります

MAZDA

渡るは大田川水系の猿猴川(えんこうがわ)

MAZDA

渡った処にはズラッと現行マツダ車を展示

MAZDA

新しいアテンザの現物を　ここで初めて確認しました。(先行ブログ書いてます)

そしてその頃出たばかりの新型CX-3

発売当初から比べると、、、随分内装がよくなりました。

ドンドンクルマを変えていくマツダ・・買うタイミングが難しい(笑)

MAZDA

もちろん最新のデミオや
MAZDA

最新のアクセラも展示
MAZDA

ワタクシですが、体験コーナーでまず、ロータリーエンジン模型を組み立て・・

いやこれがよく考えてやらないと上手く填まらなくて大変・・・

もうひとつの体験コーナーにも参戦(笑)　つなぎ貸し出して頂き・・

MAZDA

整備スタイルに着替えました(笑)

MAZDA

弄るは新型CX-5(笑)

初めてやるフリしてバンパー脱着作業を選びました(笑)　ピン数箇所割愛してたので早かった(；´∀｀)

MAZDA

他にもメニューありましたが、後にも待っておられる人が居たのでぱっぱっと脱着
MAZDA

マツダ車のヘッドライトは中身丸見えですね
MAZDA

こんな感じで大盛況でした。実は他にも沢山体験メニュー等ありましたが、先行予約でいっぱい・・

気づいた時には時既に遅しでダメでしたので、会場行って初めて並んで出来るのは良かったですね

子供たちにも弄り体験の場が・・・

MAZDA

こちらはロードスターを使って点検とか何かする様でしたね・・

広島県警からの協力でCX-5のパトカーとか展示でした。

お孫さんとカッコイイ(実は怖い(；´∀｀))白バイと撮影したり

本社工場配置の消防車も展示　現行タイタンではなく、　トヨタ/日野トラックのベースでしたね
MAZDA

海外生産の普段見ることのない車両も展示がありました。

タイ産のMazda BT-50PRODouble cab

MAZDA

豪州・東南アジア・南米を中心に展開されるピックアップトラック
なります。
以前の大株主フォードとの共同開発車であり、フォードレンジャーとの
姉妹モデルになるとか。

MAZDA

展示は4ドアのダブルキャブ

MAZDA

内装はちょっと前のマツダ車てっ感じです

超シンプル超実用な感じ
MAZDA

エンジンは、ディーゼルターボのみの設定で、直4 2.2L、直5 3.2Lの2種。という事らしいですね

MAZDA

そしてこちらはMazda2 Sedan　デミオの4ドア版ですね

MAZDA

東南アジアや南米を中心に販売されてるとか・・

MAZDA

リアオーバーハングを伸ばし、全長を260mm延長している

トランクはこんな感じです　タイヤハウスは出っ張り気味でした

MAZDA

下はこんな感じで簡素なもの　1.3L＆1.5Lのガソリン
エンジンと、1.5Lディーゼルターボ仕様があるようです

そしてCX-4・・
ブランドのSUVラインナップの中で最もスポーティに仕上げられています・・ですがCX-4は中国で製造、中国での専売モデルとなっいます。日本発売のうわさもありますが・・どうなんでしょうね

ボディサイズは全長×全幅×全高：4633×1840×1535mm

MAZDA

エンジンはSKYACTIV-G の2Lと2.5L　　中国では軽油の質が悪い為、ディーゼルはないですね

MAZDA

ベースはCX-5(旧かな・・)の様ですが見た目や内装等きアクセラ感が漂ってますね

MAZDA

マットもMazda3がぴったりですし(笑)
MAZDA

後席も広さは確保されてます。

MAZDA

一汽馬自達(マツダ)のエンブレム

MAZDA

つづいては、ご存知CX-9 　マツダの実質的フラッグシップといえると思います

MAZDA

ボディサイズは、全長×全幅×全高：5,065mm×1,930mm×1,728ｍｍ
ホイールベースは、2,870mmもあります　エンジンはSKYACTIV-G 2.5T

北米専用車種のようですが、作ってるのはマツダ宇品第一工場　　

MAZDA

造りがいいですね

本木目なので質感ナイスです

MAZDA

大きいので余裕があります。ドアの閉まる音とか重圧感ハンパないですね

MAZDA

CX-8のベース車でもあるCX-9 もちろん電動リアゲートです

荷室もCX-8より広い気がします

他ロードスターのNR-A Racing Spec.（パーティレース仕様）とか展示してました

こんな感じでココでは、記念写真用途かな

MAZDA

続けて工場の奥へ入っていきました・・・

ブログの方はここで一旦お休み・・・　ちょっと間あきますが、続編また書きます・・（；^ω^）

ではでは・・・・・

Posted at 2018/09/28 06:55:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | Mazda | 日記

2018年09月25日

みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：シュアラスターゼロプレミアムです(もうすぐ無くなります)

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：ミスターブラックですね

この記事はみんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

Posted at 2018/09/25 23:17:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画 | タイアップ企画用

2018年09月21日

祝・みんカラ歴9年！

9月19日でみんカラを始めて9年が経ちました！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

弄り的にはオーディオ系をちょろっとでしょうか(^o^;)

六ちゃんの整備手帳を羅列しときます

自己流デッドニングで自己マン　うしろドア編

自己流デッドニングで自己マン　Fドア編

自己流デッドニングで自己マンリアフェンダー編

六ちゃんのウィークポイントをキレイキレイに・・

ヨビのスマートキーの電池を交換

六ちゃんですが1月の終わりに車検受けてました

OBDⅡ 分岐配線ケーブルの電源ACC化

COMTEC ZERO 84Vに入れ替え

綿づめしようとしたらサビつき発見　即対策

こなとこにも綿詰めしてました。

ノーマル19インチにタイヤ組み換え(G-ZENTOさんにて)

ウィンカーLEDがキレたので交換

沼にはまらない程度にスピーカー交換(ツゥイーター編1)

沼にはまらない程度にスピーカー交換(ツゥイーター編2)

沼にはまらない程度にスピーカー交換(ツゥイーター編3)

3年1ヶ月使ったワイパーゴム交換

沼にはまらない程度にスピーカー交換(取り付け編1)

沼にはまらない程度にスピーカー交換(取り付け編2)

沼にはまらない程度にスピーカー交換(取り付け編3)

沼にはまらない程度にスピーカー交換(リア取り付け編1)

沼にはまらない程度にスピーカー交換(リア取り付け編2)

沼にはまらない程度に・・スピーカー信号取り出しの為、電源取り出しコネクター加工　

沼にはまらない程度に・・バッ直引き込み　作業とウーハー据付　その1

沼にはまらない程度に・・バッ直引き込み　作業とウーハー据付　その2

んな感じで・・でも最近は弄りネタ不足(笑)

活動的には・・・密会に、

恒例行事にも行いきましたし・・・(笑)

グルメに・・

スイーツに・・・

倶楽部活動に・・・

カニ合宿に・・・

島合宿・・

いろいろ、みん友さんと楽しんだ一年でした。
(未だあげてないブログ多数(^o^;))

これからも、よろしくお願いします！

Posted at 2018/09/21 06:20:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記

2018年09月01日

先週と先々週の出来事　アウディ試乗と倉敷・真備へお助け・・

おはようございます。相変わらず暑い日が続きますね・・・沢山の方が夏バテエブリディ状態なのではんいでしょうか? ワタクシも毎日ヘロヘロで御座います。

さてネタ溜まりまくってますが、ぱっぱっと出せる最近のものをアップ（；^ω^）

　(太めのネタは写真整理も含めナカナ進みません・・ご了承・・)

先週ですが、アウディのお店へ・・・

SEさんと一度行って試乗車するクルマが無かったという事があり、再度行ってみました～

1.4でも良かったんですが、試乗したのはA4 2.0のFF　確か・・（；^ω^）マトリクスLEDヘッドライトパッケージで、　カラーはモンスーングレーM　お値段596万くらいになっちゃう思います。

内装はギラギラしてなくて、シックで、シンプルでいいですね

バーチャールコクピットもありコレOPで7諭吉いるんすね・・　見やすくて良かったです

走りの方は超スムーズで足回りも大変いい感じ・・段差のいなしもいい感じです　いろんな意味で優等生的な感じ

しかし少々クルマが高いですね（；^ω^）

先日試乗したアルテオンとほぼ同じお値段でコレだとちょっとねぇ・・・

試乗後、SEさんご夫妻とお食事・・・

貝塚の東の方にあります　うつ輪さん　

狭いお店ですが、ココめちゃくちゃ美味いんです　ワタクシはいつものパターンでカレーうどん(笑)

麺もコシがあって美味い　シャイコー

SEさん号Dおあづけ中にて、代車だったんです 2000kmしか走ってないC180　

フルモデル最初の頃より乗り心地も他もすべて良くなってましたね　進化してます

少し足を伸ばして泉佐野の漁協市場へ

すごく安いんですが・・・

一盛り　500円とか

200円とか・・・　でも裁けないから無理(笑)

SEさんのおベンツ対策終わった言う事でその後、おベンツDラーへ

E350EQ置いてましたね

おベンツも電動化進んでる・・・

おあづけ理由は、ドアゴムシールの対策パーツの取り付けでした。付け替えたら静かになった。

替えるだけで進化した感じ(笑)　その後撤収でした

そして先週の日曜日になりますが・・・・　ワタクシ早朝より岡山へゴーでした

倉敷到着、他の皆様と合流

ボランティア活動に初めて参加してました　某企業ボランティアの一員として参加でした

倉敷市災害ボランティアセンターにて受付

真備の現在の写真は、被災者の方々のプライバシ－保護にて、社協より撮らないで欲しいとの申し入れ

もあり撮ってません

電気、水道は復旧。コンビニはガ目新しいガラスが入り何事もなかったように開店してました。

コメリなどのホ－ムセンタ－は開いてましたが、浸水したものが一部そのままの処あり。

ス－パ－は開いてたり、そのままだったり・・・　飲食店はチラホラ開店

クルマ屋さんは、フル回転で営業中。駐車場などには、未だ浸水の痕がある状況で放置のものアリ

倒壊したお宅はほぼ撤去されておりますが、建物しっかりで浸水したであろうの建物は窓が全て外され

乾燥させてる所が多かったです。

以上簡単に書きましたが、想像以上に復興が進んでいないというのが実感でした。

一般的な家再建の手順ですが・・・
家財持出後①壁紙石膏ボードをバールで除去②断熱材外し廃棄③床板撤去④床下の泥撤去⑤室内の高圧水洗浄⑥室内外への殺菌剤噴霧⑦床下への石灰撒き⑧乾燥・・・で業者でリフォ-ムなんですが、殆どが②くらいまてで、⑧まで終わってる家屋はまだかなり少ないかと思いました。

今回のワタクシのボランティアですが、上記の家とは違い日本古来の土壁のご自宅のお手伝い

浸水した土壁を竹の格子が見えるように落とす作業や、その竹の格子(木舞または小舞)の土を落としたり

綺麗に拭いたりの作業をさせて頂きました。

その日の気温は大体35度位でしたが、長袖、長ズホンでゴ－グル・防塵マスク、手袋にヘルメット等装着で実施でしたので、物凄く暑く、全装着状態でもう直ぐに熱中症が発生しそうな状態ですので体感気温は40度超え20分作業したら10分休憩でやって、本当少ししかお手伝い出来てないのが実際ですが、ギリギリの状況下で

なんとか予定終了

センタ-ヘ、戻ってこれました（笑）

帰りは、センタ－で「災害派遣等従事車両」の手続きを受けましたので・・・

下道じゃなく、高速で爆走撤収（笑）

宝塚トンネル渋滞洗礼は受けましたが・・(^^;

早めに到着

といっても下道→阪神高速と30分もかわりませんでしたが・・(^^;

以上初ボランティアの一日でした。

真備の方も、広島の被災地もまたまだ人手が必要・・・機会あらばまた行きたいと考えております

以上他愛もない内容のブログ終了・・・

お粗末・・・m(__)m

関連情報URL : https://www.makehappystory.com/megumi

Posted at 2018/09/01 09:00:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 被災地へ | 日記

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