一段と安定感を増した車になりました
| メーカー/モデル名 | 三菱 / デリカD:5 P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
アイポイントが高く取り回しがしやすい。 剛性が高く安定感がいい。 何より走らせて楽しいし安心感がある。 |
| 不満な点 |
MI-PILOTは搭載してほしかった。 30～40km/hの時のシフトポジションは何とかならないかなぁ。1段早く上げてほしい。。 リバース連動下向きドアミラーのオプションが無くなった。（後付けかなぁ） やっぱAピラーによる死角は出来てしまいますね。 |
| 総評 |
発売開始してからはや14年、熟成度が進んだ車だと思います。 外部からの音もいい感じで抑えられてますし、乗り心地も安定感が増しました。 新車の時からの初期不良がない初めての車かな(笑) |
| デザイン |
 
4
スクェアデザインですっきりしてていいです。
フロントグリルはちょっと押しが強すぎたので変更しました。。。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
CVTと違ってしっかりトルクが伝わる感じがいいですね！
燃費もガソリン時代より伸びてます。 ただ、低速で走ってる時のシフトポジションは早く上げてほしいと感じてます。 |
| 乗り心地 |
5
硬すぎず柔らかすぎずでいい感じです。
静粛性はしゃーないでしょう。。。 |
| 積載性 |
4
上手に積めば結構乗せれます。
|
| 燃費 |
5
通勤の近距離走行でもガソリンと燃費の差が出ますね！
これからどうなるかが楽しみです。 |
| 価格 |
4
やっぱリニューアルで1段高くなりましたね。
|
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