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2018年05月27日 イイね!

ホンダスーパーカブ エンジン不調点検と修理をしました(*^^*)

ホンダスーパーカブ エンジン不調点検と修理をしました(*^^*)

こんにちは(*^^*) 


今週末は、初夏を思わせる陽気になりました。今週は、土曜日まで仕事があり、今日は、来月の田植えに備えて、朝からトラクターで田んぼをひいていました(*´ω`)


作業をしてると、ここ最近、大型バイクの集団などが気持ちよさそうに、ツーリングしている姿など多く見るようになりました。昔は、週末になると、気がおもむくままに、ツーリングしてたっけなぁ~ 


作業は、昼過ぎまでかかりましたが、予定していた時間よりも少し早く終了したので、調子の悪いカブの点検と修理をしてみました(*^^*)


キャブを摘出してから、パーツクリーナーやエンジンクリーナーなどを使って、クリーニングしました。メインジェットとスロージェットの点検をすると・・・


特に、スロージェットが詰まってました(;´Д`)


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クリーナーだけでは、詰まりは開通しなかったので、細い針金でお掃除(^^♪


開通したところで、車両に戻します(*^^*)


その後、エンジンをかけてみると・・・


アイドリングのエンジン回転も安定していて、そこからスロットルを開けていっても、エンストしなくなりました(*^^*)


お陰さまで、完治しました♪ 


これからは、小まめにエンジンをかけていきたいと思います。キャブOH、良い経験になりました(*^^*)また整備手帳にアップしたいと思います(*^^*)






2018年05月20日 イイね!

ホンダカブ8年振り!?のエンジンオイル交換・・・不具合2つ発見(汗)

ホンダカブ8年振り!?のエンジンオイル交換・・・不具合2つ発見(汗)

皆さんこんにちは~ 今週末は、天気も良く、行楽日和になりましたね(^^♪ 


今週末は、日曜日だけ時間が空いていたので、前々からやろうとしていたカブのメンテナンスをしてみました(*^^*)


作業は、エンジンオイル交換だけの予定でした。


が・・・

作業中に不具合を発見Σ( ̄□ ̄|||)


1つ目は、ガソリンを満タンにしても、燃料計の針が固着して、動きません(;´д`)


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燃料計の針が動かないと言うことは、タンクのフロート付近の不具合か、配線のアース不良だろうと思い、タンクからフロートを摘出して、お掃除(*^^*)  再び、ガソリンのお池に戻したら、復活しました(^^♪

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気を取り直して、エンジンをかけます・・・エンジンはあっさりとキック2回でかかりました。


が・・・


いっこうに、アイドリングが安定しません(;´д`)  前回エンジンをかけた時には、アイドリングも安定していたんですが・・・


症状は、アイドリング中にエンストする。チョークを利かしている時は、安定しているが、チョークを戻した状態でアイドリングすると、止まりそうになる。そこで、スロットルほんの少し開けると、安定するが、回転を上げようとすると、エンジンがかぶったようになってストールします。


やっぱり、長期間不動のまま放置していたので、キャブレターが詰まってるんでしょうか!? 今日は時間がないので、エンジンオイルだけサクッと交換してキャブのOHは、次回に持ち越しです(^-^;


農機具のキャブとは少々仕組みが異なるようなので、良く調べてから作業をしたいと思います。





Posted at 2018/05/20 17:36:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーカブ50 DIY整備編 | クルマ

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