まんまるキャロルのブログ一覧

今年の夏休みは、例年になく長めの休みがとれました(^^;)

なので、エンジン不動のカプチーノの復活作業を進めました(*^^*)

（カプチーノで実施したこと）
①腐った！？ガソリンを抜き取り、フレッシュ！？なガソリンを給油。
②燃料ポンプを外し、錆取りと配線皮膜補修。
③新品燃料フィルター（スズキ純正）に交換。
④新品メインリレー、燃料ポンプリレー（スズキ純正）に交換。
⑤新品サーモファンスイッチ（スズキ純正）に交換。
⑥オイル、LLC交換。
⑦洗車（H19年以降初）←錆防止の為、水なし洗車。
⑧モンスターパワーフィルターに交換。

（ホンダカブで実施したこと）
①エンジンの不調が再発したので、錆びた燃料タンクの錆取り。かなり綺麗になりました。
②キャブを分解して、メインジェット、スロージェット等の清掃。

お陰さまで、カプチーノはエンジンがついにかかるようになりました。また、同じく不動のままだった電動ラジエーターファンも動くようになりました(*'▽'*)

カプチーノばかりに手厚くていたのでやきもちを焼いたのか、今度はKEI走行不能に(；´Д｀)


さて、夏休み後半の車弄りは、まだ未定ですが、明日は手始めにスカイラインGTRのバッテリー充電からやってみたいと思います♪

それぞれの詳しい作業工程や原因が分からず苦労したこと、教訓になったこと等、整備手帳にアップしたいと思います(^^;)

そう言えば、今年最後にGTRに乗ったのは、西日本豪雨災害の日800m程。避難指示が出そうだったので、大雨の夜にGTRを含めて、車5台避難させました(^^;)　

ちなみに、今週末は、天気が良ければ久々にGTRを起動して、山陰に出撃します♪（家族サービスの為）