CLS350のブログ一覧

ということで、アジアンタイヤの人柱を決行！です。。。

回答から言います。

っま価格なり　でした。

245/40R18 YOKOHAMA　ECOS
⇒
245/50R18　TRIANGLE　TR918

ただし、

考え方です。

乗り心地
当然ですが扁平が上がったので悪くないです。

贔屓にしているタイヤの蔵屋の森さん曰く

「トライアングルは接地面のゴムが硬いんですよね。。。」

ということでした。

高速を多用する環境上、首都高速の繋ぎ目はホントに悩みの種でしたが
まぁ　普通車並みであるのとショックのタレは否めず

これは基本的な問題

ロードノイズ：
悪くないです。
しかし、
よくもないです。

理由は上記に記載済み

燃費：
分かりませんが、気になったのは
出足がすこぶる軽快にATが3速で引っ張ります。
軽快に走り出すので、タイヤの恩恵ありなのかもしれませんが
今回入れているオイルはかなりよいものなのでそのせいかもしれません

その他：
外見
ありえないくらい。。。。
ダ・サ・イ

ノーマル車高長にこのサイズ。。。
かつ、TR918を7.5Jに履いたので

むっちむちです。

もう一度

むっちむちです。（涙。。。。

考え方ですが、妻が幼児を乗せ
そのリアのチャイルドシートでスヤスヤBabeが寝てくれれば
この際、見てくれはどうでもいいと私は思います。
（ただし、履いたときに。。あーーーーー独身なら絶対選択しない扁平だな）とは思った。

VianoもしくはV350でこのサイズを選択される場合は
見てくれに重きを置いている場合は選択から外すか
8J以上を選択すべきです。

森代表曰く
機能的には7.5Jでも8.5Jでもさして変わりない　と太鼓判はもらいました。

全ての方がこれを参考にされる場合
以下の点はご自分の責任で購入ください。


上記の記載は
完全に個人所見です。参考にされても構いませんが、
ベンツやViano、V350に乗る方は基本的に
ちゃんとしたタイヤをお勧めします。それができないなら。。。
車をよく知らない人は、ベンツには乗らないことです。

国産が一番です。

ミニバンで2トンクラスの方へ
コストを優先させるなありはありなタイヤです。
でも、国産のクオリティでなく走って止まって曲がるというだけです。

中古で目の色を変えて4本探すよりは賢明な判断とお思います。

最後に
アジアンタイヤに関して、
可能であり、経済的に問題がないのであれば、国産がお勧めです。
私の生活も叱りで

IKEAで家具を買いニトリで家庭用品をそろえ
生活の周りは日本に金を落とす構造が崩れてきています。
いづれ、身に降りかかりかねないと不安です。
このような消費経済プロセスは。。。

っま私は国内企業就業者ではないので、そう思います。

結局悩んで。。。

アジアンタイヤにしました。

というのも
My　Babeにもお金がかかります。

パンパースにしても
ネピアのGENKIでは気に入らないということで
いつもパンパースプレミアムです。

グロスで8枚野口君が違えば
山ほど取り替えられます。。。（ホントに。。。

TR918　245/50R18へ　YOKOHAMA　ｴｺす君からの

くっく履き替えです。

後ほど

Upしますが、ご興味あればご連絡ください。

かなり安価でお譲りします。

溝は角があるくらいあります。



三角集団。。。。

TRIANGLEってどうなんだろ？？？

明日の朝一番で三郷の蔵屋で交換です

森さんよろしくです。

ベランダを占拠していた

20インチのタイヤも廃棄です。

このGWは棚卸が沢山要ります

奥の部屋を占拠している

ソファーも

19インチのアルミも

20インチのアルミも

処分しないと。。。。

妻が帰ると思われます。

ということで到着しました

が。。。。。。



が。。。。。。

そのままではつきません

着かないことが判明

少しだけ加工して

ポイっとそうちゃく


あっかるぅーい♪


ただ確かVianoはこのムギ球メジャートラブルということだったので

この加工で少し稼げるかもと（妄想。。。。

してみました。

前述のT4.7ではみなさんそのままでは着かないので

お気をつけください。

後で気づいたことですが、このLED。。。

100円からあるみたいです。

私はちゃんとパッケージ物を選んだのですが、

200円と送料でできる加工なので

皆さんも一度試されてはいかがでしょうか

イメージは抜群に変わります♪

後、余談ですが

フロントのルームランプはT10の差込型　計4個

SMDでかなり明るいものが必要　64連とか　3w以上がお勧め

リアの5つは　T10　42ミリ型

W639はキャンセラー不要です。

これを6000円ぐらいで売っている方がいましたが、

恐らく。。。。2000円でことが足りると思います。

次はメータのLEDが試したくなります。

メーター外しのS．S．T

早く届かないかな？

雨はいやですねぇ~

週末はデイライトをごにょごにょしようと思っていたのですが、断念！（涙。。。

と言う事で雨でも出来る

ライトの修理です。

Viano　W639はエアコンの液晶が逝くのが定番で
私のBabeちゃん号もこれに漏れることなく
球が片方切れていました。

同様の症状を後悔している方が居たので、早速Try！
で☆ネジでコンソール上部を外して
中央にあるネジを発見！

でも外れないので指入れてバコバコやって居たら

「すぅーと」指が滑って　激痛ぅ～
コンソール上、小箱の手前側でざっくり親指が切れました。

簡単な話手前に引けば良かったのですが、
上に持ち上げて揺すったのが運の尽き

ボタボタ血が滴ります。

左親指は口の中に入れて
そのまま作業

サイズ詳細が無かったので
ノギスで確認する為　切れている球を外すと
ポロっと奥に消えてしまいました

「あーこれ大作業になる」予感を思い浮かべながら一服

仕方が無いので生きている方を外して採寸

8ミリの12ミリ内径外径
うーん　「ぽちり」の王様で検索。。。
T4.7と言う事が判明

実はこのメーター球
ディーラー様では1800円×2で+工賃との事

余分に2つかって4つで600円と160円で760円！
うんこれで何とかしてみよう

実は
S.S.Tも用意していて
メーターも近日LED化の予定
センターの液晶は煩っているが、車検まではそのまま行こうどうせ見ないし。

と言う事で発送が楽しみである。

で切れた親指は？って
乾いて傷口がパカパカしてます（笑い

くれぐれも皆様DIYは要領用法を的を得て行いましょう！

うーん
悩む（苦悩ぉ～

ことの始まりは他でも無い。

タイヤの乗り心地なのである。

他の方もカキコしておられますが、

見てくれベンツ乗り心地はスッテプワゴン以下。。。

純正で16インチや17インチなので18インチ以上を履くとビルシュタインでも入れなければ

ノーサス状態のような乗り心地である。

2ｔ超ある車重では致し方ないが、
ノーマルのショックもこれが「硬い」というか「コンフォート」で無いというか「リニア」に反応しないである

正直、何年も乗るつもりが無いのとウン十万もかけたくないし、どうせワゴンだからと


クックを探すと
みなさんのサイズは
235/50/Ｒ18
225/50/Ｒ18
245/50/Ｒ18

とある

Ｔｋ...のクックは245/40R18　ヨコハマ辺りの「エコす」タイヤで、
恐らく前オーナは車検時に交換したと思われ、勿体無かったので、新調したアルミにも
履かせていたが、やはり扁平が薄すぎる。。。。

で、、、困ったのは
上記の3種類で予算的に合うものが2種類

メインは235/50/Ｒ18
これはミニバン用のタイヤもラインナップが多く
評判もいい。アジアンタイヤでも評判がいい。
AS-1というものが候補にある。

次が
245/50/Ｒ18
購入予定なのはいわゆるアジアン系タイヤのビックセダン用
FUGA純正サイズらしい
トライアングルのTR918と言うのが激安である

コストと厚みを取るか高くても実を取るか悩んでいる
履いたは厚すぎてブルンブルンで喰いつきもしないってのは怖いが

値段からすると人柱になろうか悩む

パートナーに相談したら　

回答一発

買いたいものを買いなさい値段じゃなくて
買って後悔しないもの

という回答

ごもっともです。

次に
どうしたいの？そのままでいいじゃん！どう満足したいの？

いやっ。。。後ろはトラックだというから貴女が乗り心地がいいというのがゴールです

というと黙ってしまった。。。（じゃそのままでいいじゃんと言いたいらしい。。。）

マジで悩む

みなさん

三角集団ってどうなんでしょうか？
やはり安かろう悪かろうでしょうか？

でもそれで満足できれば無駄な出費はしたくないのです。。。