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バネ１３k、１１kにして近所の峠をちょっと流してきました。

セッティングは、リヤは
ケース長がそれ以上短くならないので、サスの受けをそのままの位置で１５０㎜11kを組んでそのまま 大体車高３０ミリダウン

フロントは、ケース長が下げられるので、サスを受けをプリロード０で位置合わせしてケース長を１５㎜～20㎜位ダウン

ロド祭りの姿勢と同じ若干尻下がりのまま全体的に３０㎜位落としました。

さてインプレ

怖い

平地で明らかに車が揺すられます。

コーナーは公道なので飛ばしてないですが、タイヤだけで曲がってる感じ フロントは若干フェンダかフロントバンパーと右に思いきりハンドル切ると干渉してるかな？

段差越えると、リアにNBrsの補強が付いてますが接地してガリガリー

まぁ干渉はいいや

でも微妙に吹っ飛びそうなハンドリングはちょっと怖いなぁと思ったり…


とりあえず、あんまり無理しない様にしよう。

車高後１０ミリ位あげた方がいいかな？

＞BOSSw