リーフキリ番ゲット！

こんにちは！
すいません質問です！
リーフの24キロワットと30キロワットって随分違うのですか？
例えば加速や後続距離等・月間の電気代？ガソリン代みたいなものでしょうか？
後は残クレって距離も関係有るんですか？
リーフって私からすると未知で興味深い車なので教えて下さい！
宜しくお願い致しますm(__)m

スカＧ愛好家さん、おはようございます😃

僕の経験から、初代の初期型２４kWhバッテリーは苦労しました。容量の低下はもちろん、メーターに表示される航続距離もあてにならずハラハラドキドキの連続でした。
初代の後期に登場した３０kWhバッテリーは未だに劣化を感じず、航続距離も正確なので安心感が全然違います(´∀｀)

劣化した初期型のバッテリーでも加速は衰えず鋭いのですが、そんな走りをするとみるみるバッテリーが減って行きます。容量が低下するので満充電をした時の電気がそもそも入らないので電気代には影響しません。

残クレは、距離の縛りがあって、月間走行距離が１０００ｋｍと１５００ｋｍの２種類から選べます。つまり、５年で６万キロと９万キロですね。設定距離を超えると車両返却時に越えた分の清算が必要になるんです。
僕は車両返却をせず、買い取るつもりなのでいくら走ろうが関係ないと言う訳です(^◇^;)

リーフは面白い車ですよ。日産やるなぁ！と関心しています。

はじめまして！自分も先代リーフを残クレで買ってましたが、新型リーフに好条件で乗り換えられるとの事で決めました。4年半で70000km走ってましたが、下取り査定プラス20万上乗せで下取りして貰ったので距離オーバー関係なかったです！

shu1_555さん、はじめまして！
コメントありがとうございます（＾＾）

新型リーフご購入おめでとうございます！
いやぁ、羨ましい（＾０＾）

僕も今は買い取って乗り続けること考えていますが、”その時”に何かいい施策があると乗り換えちゃうかもしれませんね！

買いたい時が買い替え時！？（笑）