みー@パパのブログ一覧

もうすぐみんカラを始めて９年になります。
始めたころは３００万画素のコンデジでしたが、
みなさんのカッコいい写真を見て一眼レフが
欲しくなり、ニコンのデジイチをアウトレットで
購入しました。
同時にＤ５０００の本を買ったりしましたが、
使い方がイマイチ分からないままいつも
ＡＵＴＯモードでカメラ任せでした。






レンズキットは標準のレンズと望遠レンズ。カッコだけイッチョマエでしたが、
絞りもシャッタースピードも理解できず、シャッターを押すだけでした。

ＧＴＳ－Ｒの納車当時、早速いつもの公園へ撮影しに行ったんですが、一眼レフで撮っても

目で見ている迫力が写真では全然表現できず、Ｒ３１の良さが生かせないでいました。

その時のフォトギャラはこちら。

それが、この前初めて頑張って夜景撮影をした時に、素人ながら思いのほか
カッコ良く撮れたので、今になってカメラに興味が戻って来ました。


そんな時、先日のＲ３１ハウス全国ミーティングの写真をFacebookにアップしている方が
いて、その写真がすごくカッコ良かったんです。ピントがスカイラインにビシッと合って、
手前と背景が程よくボケててめっちゃ味がある。背景がボケるから主役が引き立って、
思わずため息が出ました。


こんな写真を撮ってみたい！
（第２１回　全国ミーティング）

色々調べて見たらどうやら「単焦点レンズ」で撮影してるのではないか？と。
違うかも知れませんが（＾＾；、気が付いたらamazonで単焦点レンズを調べている
自分がいました。
メーカー純正なら数万円。無理ムリ。でも中華製の格安単焦点レンズがニコンと
互換性があるらしく、一万円以内。気づいたらポチっと・・・（笑）




届いたのがこれ。



早速開けて見ました。 これが単焦点レンズかー。。。



ニコンのD５０００に装着！

一枚目がこちら！う～ん・・・、単焦点レンズ・・・(-"-;) ？？ﾑｽﾞｶｼｲ

ＦＵＪＩＭＩ製Ｒ３１のプラモ。しかも嫁が落としてパーツが飛んだまま（汗）
今度の定例でことろろさんにレッカーして貰います・・・。
全然味があるように撮れてません。焦点がボヤケています。
これじゃイカン！とＹＯＵＴＵＢＥで単焦点レンズを検索して勉強・・・。
レンズの特徴、絞り、シャッタースピード、ＩＳＯ感度にf/値・・・。


にわか知識を詰め込んでイザ、リベンジ。


フォトギャラはこちら。
ＧＴＳ－Ｒ × 単焦点レンズ５０ｍｍ ｆ/1.8 + 加工①
ＧＴＳ－Ｒ × 単焦点レンズ５０ｍｍ ｆ/1.8 + 加工②

今回の設定。５０ｍｍ単焦点レンズ、ｆ/1.8とISO-200は固定。シャッタースピードはオート。


ウインドウズ標準のソフトで多少画像処理しましたが、どうですか？


今までの写真はほぼ全てにピントが合っていましたが、単焦点レンズだと
背景が上手くボケてくれるので、スカイラインが引き立つように見えます。


スマホのアプリで無理やりボヤケさせたことはありますが、単焦点レンズなら
無理やり感がなく、スカイラインのエッジがビシッと立ってカッコいい！！


１１月下旬にＣＡＲＴＵＮＥのフォロワーさんから淡路島ツーリングに誘って頂いたので
この単焦点レンズを持って行って、カッコいい写真を一杯撮りたいです！( *´艸`)


その為に、しばらくは練習頑張ります。


一眼レフに詳しい方、言いたくてムズムズしてたらぜひ教えてください（笑）
専門用語は分かりませんが、今は色々覚えたいなと思っています。


ダダ・・・ダメ出しも・・・か・・・歓迎します！（＞。＜；

終わり。

スカイラインＧＴＳ-Ｒはレギュラー仕様ですが、
Ｒ３１ハウスのメカさんからハイオクを入れて欲しいと
言われていますので、ガソリン価格高騰の折り、
頑張ってハイオクガソリンを入れています。

しかし、ここ最近のガソリン価格高騰は異常なほどで、
小遣いでスカイラインを維持している僕にとって、
ガソリン満タンは死活問題です。（＾＾；



今回、サーキット走行会参加にあたり、頑張ってハイオク満タンにしていました。
神戸から岐阜のＹＺサーキットまでの往復とサーキット走行で、帰って来た時には
ほぼガソリンは空になっていました。


走行距離　５６８ｋｍ

　 給油量　５７．５６㍑

　　　燃費　９．８７ｋｍ/㍑

　　　油種　ハイオク

燃料単価　１６７円　←　コレ、なんとかしてくださいよ～。

５７．５６㍑　×　１６７円　＝　９，６１３円

諭吉さんが飛んでいく～・・・

今月はもう、大人しくしておこう・・・・。

あっ！

こういう時、リーフは最高ですね！

( *´艸`)

旧車のＧＴＳ－Ｒと１００％ＥＶのリーフ、そしてミニバンのセレナ。

最高の組み合わせです。

距離走らないから電気自動車？？

Ｎｏ、Ｎｏ、Ｎｏ。

距離走るからこそガソリン代が掛からない電気自動車が最高でしょう？

ならず！_|￣|○

３万キロを超え、多少バッテリーが劣化して来た

印象です。頑張れ！リーフ君のバッテリー！！

まだ夜中の3時。アラームが鳴る2分前に目が覚め（笑）
暗い中支度をし、3時半に子供たちを車に乗せ、
３時４０分に出発しました。

行先は岐阜のR31ハウス！






春に行った代車マーチカップが余程楽しかったのか、嫁から秋のR31ハウス全ミー

絶対参加指令が下りました。土日が仕事のσ（＾ω＾；）は会社への言い訳を
迷いましたが、ここは素直にスカイラインのミーティングに参加する！と言って
無理やり休みを貰いました。

まだ暗い中、安全速度で岐阜に向けて走ります。（画像はドラレコから）


だんだん明るくなって来ました。（走行中の画像はドラレコから）


最寄りのインターに到着した時、ＥＴＣのバーは開きませんでした。
嫁が寝ている時、ＥＴＣカードの取り出しスイッチに足が当たったようでした。

６時２２分、無事にＲ３１ハウス到着。
そこからＹＺサーキットまで一般道で一時間ちょっと。



ＹＺサーキットの開門を待ちます。



いよいよ第２１回R31ハウス全国ミーティング一日目が始まります！＼(^o^)／

全ミーは土日の２日間開催ですが、さすがに土日２日も休めません。

我が家は土曜のみ参加させて貰う事にしました。



受付を済ませ、開会式＆ドライバーズミーティング。てんちょのトークに緊張がほぐれます。
今回もゲストにレーシングドライバーの出来さん！

ドラミが終わって歩いている出来さんに声を掛けて、

一緒に写真を撮って貰いましたー ＼(^o^)／

今回、５０台ほどのR３１スカイラインが集まりました！

タイムスケジュールです。

前回、ミニサーキット走行で激しく車酔いし、帰りの高速がヘロヘロだった経験から

今回は１２時４５分からのパイーンクラスのみ１回きりの走行会にしました。

Ｒ３１ハウスのドリフトマシーン。コウダイ選手による同乗走行です！

僕は酔いそうなので参加しませんでした。ｆ（＾＾；

スカイラインって本当にサーキットが似合いますね。

Ｒ３１スカイラインって本当にカッコいいです。

僕のＧＴＳ-Ｒ。

間もなく購入から２年。

約１万キロ走行しました。

全然飽きません！

今でも新鮮( *´艸`)

車検はもちろんＲ３１ハウスさんに頼みます！

保険ももちろんＲ３１ハウスさんで加入しています。

ＧＴＳ-Ｒのオイルはもちろんモチュール！( *´艸`)

さて、いよいよパイーンクラスの走行が始まります！

今回は事前に酔い止めを飲んだので車酔いもなく楽しめました。

やっぱりＧＴＳ-Ｒをサーキットで解き放つのは最高です。

普段、大人しく運転している分はここで発散します！！

パイーーーン！！

いやー、楽しかった～！！エンジン冷却中。

たこあしが見えますねー。いつかはたこあしプレミアムを取り付けて、

「ＧＴＳ－Ｒの向こう側」に行ってみたいです。

さて、代車マーチカップが始まりました！

嫁はこの時を６ヶ月待っていました。

いよいよスタートです！

スタート！！！　一番手はなんと嫁！( *´艸`)

１人７周。７人で５０周走ります。（アンカーだけ８周）

僕は６番手。

アンカーはコウダイ選手！！

さて、順位は！？

７チーム中、６位でした～_|￣|○

でも、やっぱり楽しい代車マーチカップ！

いよいよ最後の種目の時間です。活躍した簡易テントも片づけました。

最後にサヨナラパレードでみんなでコースを一周します。

かっこいいＧＴＳ-Ｒをゆっくり堪能します。

鼻血が出そうなほどカッコいい！！

表彰式に先立ってスポンサーのモチュールさんから子供たちに帽子のプレゼントがありました！

モチュールさん、有難う！

１７時にサーキットを後にして、僕らは神戸へ帰ります。

ここで朝３時に起きたツケが回って来ました。

めっちゃ眠い！

気付けば高速を６５から７０ｋｍ/ｈのペース。（画像はドラレコから）

（速度差があるので逆に迷惑になりません）

この白線を踏むとブーンって音が鳴るんですが、助けてもらいました（＾＾；

途中のＳＡで仮眠をとりながらゆっくり走って、帰って来たのは２２時を過ぎていました。

相変わらず嫁はマーチカップで大興奮！

次回もマーチカップがあれば「速攻でエントリーするように！分かった！？」ですって。

終わり。

９年１５万キロオーバー。
こんなに乗るとは思っても見ませんでした。
このセレナまで長くて３年、早ければ１年で
乗り替えて来たσ（＾ω＾；）。
その時はもちろん一台持ち。

今は３台持ちで子供２人に持ち家と来れば、
そうそう乗り換えなんて無理にしても・・・・



Ｃ２５セレナが好きです！！＼(^o^)／

負け惜しみでも何でもなく、本気でＣ２５セレナが好き。
シートアレンジも巧みだし、燃費もそこそこ。両側自動ドアに広い室内。
何と言っても多少のイカツサを持ったカッコいいデザイン。

う～ん、最高！ｄ（￣∇￣）



しかし、ナビの地図が時代に追いつかなくなって来ました。さらに目的地を設定しても
何故かルート案内が出来なくなり、先日の日本海旅行ではスマホのグーグルナビで
急場をしのぎました。


実は去年も買った格安ポータブルナビ。一度東京まで使い終わった後、ナビ本体を
シートバックポケットに収納していたら・・・・何も知らない子供たちがシートバックを
思いっきり蹴飛ばし、一度使っただけでナビがお亡くなりになりました。

チーン・・・人（-_－；）

という訳で、今度はamazonで中古のユピテルナビを購入することになりました。
今度は一度だけでお陀仏にしないよう、気を付けたいと思います。


そして、車検。
お金のかかる修理は既に済ませていました。

春にスパイラルケーブルの交換。

　

夏に１２ヶ月点検とオイル交換、Ｏ₂センサーの交換とオイルパンの交換。

バッテリーはまだ持ちそうだったのでスルー。オイル交換も今回スルー。

無事、車検に通りました。

今回はエアダクトホースの交換、ベルト全数交換、ブレーキオイルと冷却液の交換をしました。

今回の距離は１５６，５２３ｋｍ。

次の乗り換え時期は、リーフとスカイラインのローンが終わった頃。あと６年（笑）

その時までセレナ君、頑張ってね！消耗品は早め、早めに交換するよ！！