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黄の7号のブログ一覧

2018年09月30日 イイね!

台風きたよ

台風きたよ

ちょっと風が強くなってまいりました。
今日の夜から夜中にかけて暴風域だそうです。
朝に中途半端に警報解除、湖西線遅延とかだと面倒極まりないなぁ。

コロッケ食べて寝ます。

Posted at 2018/09/30 16:21:13 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年09月19日 イイね!

1/10 RC いすゞMu クローラー化(その3)



完成しました。カッコイイじゃないかい。


ノーマルボディとの比較。その差一目瞭然。
あ、写真撮り忘れましたが、デフロック化しています。




ノーマルの方は純正色のブルージタンマイカで塗装しております。


同じキットとは思えないですね。


WW2と並べても遜色ない存在感。
あとは補修用にカスタマーサービスでボディ一式取り寄せておきましょう。

今回新たに購入したパーツは補修用のメッキパーツ、透明パーツ、リダクションギア、ユニバーサルドライブシャフトとクローラータイヤ、ホイールです。
お天気の良い日を見て試走します。












Posted at 2018/09/19 21:29:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年09月17日 イイね!

1/10 RC いすゞMu クローラー化(その2)

その2です。
大径タイヤを装着するために足まわりの改造を行います。
と、言ってもアフターパーツでそれ用のを買うと、結構な値段がするので、手持ちのパーツでできるだけなんとか組み合わせてみます。
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ドライブシャフトの長さは変えられませんので、リアリンクなどを適当なパーツを組み合わせて形にしていきます。ターンバックルシャフトで長さを調整したり「楽しい工作シリーズ」のパーツを流用したり。
あんまりお金かかってません。ww。

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位置合わせが面倒ですが、なんとかなりそうです。

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フロント周りは構造上、あまり高さが稼げないので、ロアアームを削ってストロークを確保しました。
ドッグボーンの長さが少し足りなくなってしまったので、ここだけはユニバーサルシャフトを購入しました。足まわりはすでにフルベアリング化してあります。

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クローラー用の大径タイヤをはめるとシャシが干渉するので切りました。もう戻れません。(笑)

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仮組みでノーマルシャシとの車高の比較。一目瞭然ですね。www。

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ボディの補修もとりあえず終わり。ボディマウントが合わなくなってしまったので、仕方なく、マウントの穴を開けました。ボディカラーは昔乗ってたMuのボディカラーで。

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メッキパーツもきれいになりました。

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仮組みしました。おお、いいんじゃないかい!
つづく!




Posted at 2018/09/17 17:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工作員烈伝 | 日記
2018年09月12日 イイね!

1/10 RC いすゞMu クローラー化(その1)

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いすゞMuのRCが再販になりました。ようやく入手しました。パッケージはコンパクトになって、大きさは昔の箱の半分くらい。昔のパッケージ絵がシールになって貼ってます。
すでに以前に2台作ってますのでこちらは保存用にします。
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こっちが昔の箱絵。当時の価格は18800円と決して安くはないですが、今でもあまり値段が変わってないのはむしろ良心的というのか...中身は殆ど一緒です。以前はもう一つ、ローダウン仕様というのもあったはずですが...。

CC-01は車高が高い割にスピードが出るので、あっという間に横転、傷だらけになってしまうので、ボディはボロボロです。
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altalt


パテ埋めして、ボディはリペイントします。再販に合わせてメッキパーツなどのスペアパーツも注文が可能になりましたので、いくつかのパーツはカスタマーに注文し直しました。
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さて、ノーマルのCC-01シャシです。まずはギヤ比をクローラー用に落とすため、「リダクションギア」と呼ばれる遊星ギヤを組み込みます。HPIのリダクションギアが定番のようですが、すでに廃盤、入手は困難。あちこち探してrcMartでこちらを購入。1個$19.90+送料。2週間ぐらいで到着しました。
これで3:1にギヤ比が落ちます。
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モーターにリダクションギアを入れるとそのままでは入らないので、バッテリーホルダー部分を削って、収まるように加工します。
altalt
無事装着完了。加工はこちらの画像を参考に。↓








Posted at 2018/09/12 22:22:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工作員烈伝 | 日記

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「雪は大したことないけど、とにかく寒い。」
何シテル?   01/25 11:13
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