黄の７号のブログ一覧

こういうのを使って負圧でエアを抜くことにしました。

まる２日苦労したのが嘘のように、わずか１０分で作業完了です。

これで終わりか、と思ったのですが、インマニのひび割れがひどくなってきたようです。

ヒビから混合気が滲み出しています。

ストックのインマニと交換。幸い、これはまだ部品が出るようです。（高いですけど）

交換後、２００Kmほど近所を走ってみましたが、問題なさそうです。

お化粧直しくらいで終わるつもりでしたが、結局、いちばん手間がかかってしましました。

若い頃に近い走りを取り戻した、っってとで。

フロントの方は、結構面倒なことに。

淀んでますね。www。

前回もそうだったんですけど、エアの抜けが悪いので、マスターシリンダー内のピストンを交換します。

ストックしておいたものです。

OHします。

キャリパ側も外してOHします。ピストンは少し渋くて外れにくかったので、お湯で30分ほど煮ました。特には問題なし。

ピストンリングも交換します。これもストック品です。こっちは、まだ部品はあると思います。

のハズだったんですが、キャリパ側が全然、圧がかからなくて、圧送されていかないのです。

丸一日、色々試して、ハルちゃんにも見てもらったんですが、やっぱりだめ。キャリパだけなら一応圧送はするんですが、ブレーキラインをつなぐとだめ。

ブレーキレバーを握っても、キャリパ側のドレインボルトから勢いよくドピュッとオイルが出てこない。いつまで立っても、ダラダラと自重で落ちたオイルだけが出てくる始末。

エアの抜けが悪いのかと思い、根気よく1時間位エア抜きしてもやっぱりだめ。

今回はさすがにお手上げです。とりあえず、新しい汎用マスタシリンダAssyを取り付けて見ようと思います。（純正はすでに欠品。KLX250が多分合うと思うけど、16100円と高価！）

鬼嫁、いや、KDX姉さん、手こずらせてくれます。（そこがまた可愛いとこなんですけどね）来週には復活してほしいけど...。近畿地方梅雨入りです。

まずはヤフオクで落ちてしまった、OVERのマフラー。

機械モノに魂があるのか？

拙はあると思います。拙が一選んだモノはとことん愛でることを是とし、断捨離は愚かなことと蔑むせいなのか？

そこで、予防線ってことで、

と

チャンバーの防錆塗装とか、

スイングアームの防錆とフレームの錆止め塗装とかやってみたんだけど、どうも、それが気に入らなかったようで、機関一切触ってない状態でエンジンかけたら、

KDX姉さんの弱点。はい、悪名高きKIPSのメンテ、腰上OHです。前回から３５００Km 経過しました。折れてはないけど、結構真っ黒。

サービスマニュアル通り組戻したのですが、メインエグゾーストバルブ（2枚上の画像の一番上）がどうやってもサービスマニュアルのとおりに動いてくれません。サービスマニュアルのイラストではアクセル全開時には両サイドの排気バルブとメインエグゾーストバルブが揃って全開になるようなのですが、マニュアル通りに組むと、違う動きをします、結局、1日と数時間、あれこれ試してみましたが、実際はわからないまま。

新しい部品に変えて見ればわかる話なのでしょうけど、ロッド、、メインエグゾーストバルブとも、すでに欠品です。ロッドは10年前にはすでに欠品してました。どっちも鋼製なので、摩耗はないと思うのですが。

なんかドキドキで、写真も撮らず、一つ一つ、丁寧に組戻しました。もちろん、ガスケット類は新品に交換しました。ギアオイル、クーラントも交換しました。これで機嫌直してくれればよいのですが...

って、結局、KDXのほうが手間かかってますね。

KLXはアルミリムの到着待ちです。

至ってシンプルなハンドル周り。ハーネスのカバーに汚れがあったり錆があったり。

グリップがやぶれてますやん。

とりあえずばらして、サビのあったライト周りのフレームの色塗りなど。

パーツの交換でかっこよくなりました。奥に見えるハンドルガードは取り付けできませんでした。残念。

シュラウドのグラフィックの破損。新しい部品を注文したのですが、入荷まで時間がかかるそうで、とりあえず、手持ちのカッティングシートで補修することにしました。

こんな感じで同色のカッティングシートで適当に貼り合わせていきます。

だいたいオッケーです。

取り付けてしまえばオッケーです。あとヘッドライトをLEDにしました。

さて、ここまでやってきたのですが、ご想像の通り、ツンギレ古女房こと、KDX200SRさんが、もう、激おこプンプン丸です。「何よ！若い田舎娘にウツツ抜かして！」ってなもんで。

２代仲良く並んでますが、KDXの嫉妬たるや、想像に絶するものがあります...。

サラブレッドとポニーって感じですね。

と、言うことで、KDX姉さんの腰上OH、お色直しも同時進行ですすめることにしました。

最近中低速の吹け上がりがいまいちなので、そろそろかな、と思っていたのですが、

前回のレストアからもう１０年も経つんですね。

相変わらずのかっこよさ。見惚れます。しかし、このあと、パーツの欠品とセッティングに悩まされることに...。

つづく。