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以前こんなことを書きました．

マツダすげえ！と思っていたら．．．．なんと日産も．R32のパーツ再販だそうです！！NISMO車が好調なのを受けてスポーツカー事業を拡充．その一環で古い車に光を当てたとのこと．へぇ．素敵です．マツダは最初なのですさまじく偉いですが，日産もスポーツカーに光を当てた時に古い車に目が行くのは素敵です．順次拡大がどこまで拡大するのかはまだ「?」ですが，できればぜひK10マーチスーパーターボ，RNN14 GTi-RとJN15 サニーVZ-R，B120サニートラックを視野に入れてほしいなぁ．

さて．．．そうなると気になるのは我らがトヨタですよね．当然拡充すべきはトヨタの超代表車種，カローラ・スプリンターを於いて他にない．その中でもまずはどれを再販するべきか．．．E10も良いですが，やはりFFの基礎を作ったE90も良いんじゃなかろうかと．．．．まぁ，どれでもうれしいですけどね．

トヨタさん，ただでさえここ数年，一社だけスポーツグレードに全く手を入れずに放置プレーなんですからこういう時に頑張らないとファンが離れちゃうよ～っと．

重い腰です．いや，慣用句を直訳しちゃダメなんですけどね．ちなみに，重い腰はslow actです．面白くないですね．

さて．．．ショックを1式入手．何がしたいって，戸田のショックをOHするのに仮につけとく奴です．GT-Z用らしいですが．．．GT-Z用をNAにつけたら意外と走ったりして．だとしたら元に戻す理由がないし，純正ショックで走るってのもありだな．．．．