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2024年04月23日

車検証の電子化は全くメリットが無い

車検に行ってきた。昨年から普通車の車検証が電子化され、軽自動車の車検証も今年から電子化されてICチップのついたハガキ大のサイズになった。

車検証は正しくは自動車検査証と呼び、自動車の所有者や使用者を公証したり、当該自動車が検査時点において自動車保安基準に適合していたことを証明し、車検の有効期限を示す公文書である。普通は略して車検証と呼ばれている。

然るに、電子化された車検証を目視しただけでは車検の有効期限が判らない。さらに所有者名が判らない。
車検の有効期限も所有者名も車検証に記載されていない。使用者名のみが記載されているだけだ。
いろいろな情報はICチップの中に入っている。
ICチップのリーダーが無いと車検の有効期限も所有者名も確認できない。
ということは従来は売買時に車検証で所有者の住所・氏名を確認でき、譲渡証や印鑑証明書が車検証の記載と一致しているかを確認して取引が出来たが、電子化されてからは車検証で所有者の住所・氏名を確認することができない。
ICチップの内容をリーダーを使ってアプリをダウンロードして読みださないと確認できない。
何とも不自由なことだ。
ユーザーのメリットは何も無い。役所仕事の典型的なものだ。電子化に伴いわずかながら手数料も上がっている。
マイナンバーカードも利便性という点では国民に恩恵がほとんど無かったが、車検証の電子化はさらに酷い仕組みかと思う。

強いて言うなら、車検証の電子化は民間車検をやる業者が便利になるだけで、主たるユーザー(自動車のオーナー)には何のメリットも無い。
そもそも車検証は自動車のオーナーのための書類であって、業者のための公的書類ではない。
ブログ一覧 | 車検 | クルマ
Posted at 2024/04/23 13:57:37

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この記事へのコメント

2024年4月24日 11:52
こんにちは。表向きはプライバシー保護とかいうことなんでしょうね。

調べてみたら、「車検証閲覧アプリ」というものをスマートホンにダウンロードして確認することになったようですが、元来不特定多数に見せるものではないので、書面で一覧できれば用が足りるし使いやすい気がします。
コメントへの返答
2024年4月24日 15:23
アプリのインストールと操作も厄介なようで「閲覧アプリの概要と事前準備(PDF)」というファイルがありますが、18ページもの資料を読んで操作する必要があり、なによりもまず、非接触型のICカードリーダを購入しないといけません。
車検の有効期限や所有者名は画面で見るだけで良いのですが、見るためにはわざわざ非接触型のICカードリーダを接続する必要があるのは困ったものです。
車検の有効期限はステッカーで見てくれということなのでしょう。
車検証を個人情報保護の目的でICチップに入れる必要性は低いかと思います。、車検証は大々的に他人に見せびらかすものではなく、印刷物で差し支えないと思うのです。

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