正月明けの3連休最終日・・・
天気も良かったので、
久し振りに「カッ飛び君」↓997GT3RS3.8のエンジン点火
彼の写真はサーキットばかりだと気づき、
お気に入りの撮影スポットへ ↓
これでまた、当分はガレージの奥で鎮座か・・・
飾っておくにも最高の車ですが、
色んな意味でもったいないと思う今日この頃です。爆💦
2020年 明けましておめでとございます。
今年も宜しくお願い致します。
昨日3日は、毎年恒例になりつつある、スパーカーミーティングに
K師匠の超ド級スーパーカー↓の後塵にまみれながら行ってきました。
ジィは23年前のスーパーカーf355で出陣 (^^♪
K師匠は458スペチ、格が違います💦
MAROちゃんの458スパイダーが車検でZ3に変身でした。
お久のSIBAちゃんは981スパイダー↓相変わらず車も本人も超イケメン!
今回のトピックは↓ポルラブ君、多分国内一番納車の↓
992カレラ・コンバーチブル
オプション総額700万両なり!驚愕!!
相変わらず、フェラーリ&ランボがてんこ盛り
あらゆるスーパーカーが見学できるので、ほんと楽しみです!
そんな超ド級スーパーカーは目の保養にですが・・・・
こういう車には違う感情が芽生えます↓フェラーリ・カリフォルニT
(C-T及びC-NAオーナーさん、勝手に撮らせて頂いてすみません)
今まで尻高感がイマイチ、Fにご気楽オープン?んで何と言っても高い!
けど・・・
よくよく見ると恰好イイ!質感が違う=超高級
外観は後発Tの方が今風だけど、↓前期NAもなかなかのもの
やっぱ、ソフトトップよりハードトップのコンバーチブルが絶対イイ!
信頼性も相当向上で普段使いも問題ないか!?
現状ならTで2000前後、NA前期が1200前後位か?
アカン、血迷ったら・・・・激💦💦
コレも世間ではレアですが、↓ジィは前から気になってた1台
BMW-435?440?コンバーチブル
4人しっかり乗れて、尚且つハードトップ
赤の皮シートも思ってた程真っ赤では無く、上品でした。
これならアプルード3年前後でも手の届く範囲・・・
オーナさん勝手に写真すみません↑
屋根閉じてもなかなか恰好イイ!↓
ほんと、このミーティング
気になる車の現車がほゞ見れて=エライ妄想が膨らむ=我慢我慢です!
最後になりましたが、
現場でお会いした、松ちゃんさん、デンタさん、AZさん他
みん友の皆さま、今年も宜しくです。
真冬のビーチ!? カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/02/18 22:22:36 |
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