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2021年04月26日 イイね！

最近色々

まずは、
車検切れに気付かず、積車に乗せられて行っちゃったフェ君
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1週間後に無事お迎えに
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以前より完璧な整備をしておりますので
今回は、ブレーキフルードとミッションオイル交換のみ
それでも
＊クーラーコンプレッサーより若干のオイル漏れ？
個体差にもよると思いますが、この時代のフェラーリ購入は覚悟がいります
にしても・・・
部品代が無いと何とお安く済むのでしょう～　(^^♪
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先週末、お山ではボクスタースパイダーの集まりがあったそうな
↓リズムさんのお写真拝借　m(__)m
ジィのお友達のMAROちゃんも参加、
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オブザーバーでポルラブちゃんも992カブ↓で参加
（集合写真忘れてすみません）
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4人で阪神湾岸ｗ中島PA集合の後、車取り換えっこで試乗タイム
次期ツーリングカーにカリフォルニアTをもくろむ、K師匠がジィのカリT試乗
んで・・・
ジィは師匠の458スペチで　(^^♪
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458スペチ・・・
普通にドライブなら快適
それでも、音が違うｗ軽さが違う、踏み込めばどうなるんでしょ～
時価、5000万両のお友達のお車、そんな腕も度胸もありません、激汗💦
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BMW435カブ・・・
最初から付いてたドラレコ付きのレーダー探知機（ユピテル）
壊れました～　( ;∀;)　初期型は壊れるみたいです。。。
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いつものユピテルのレーダー探知機と思ってたら
ドライブレコーダーも兼用だったんですね、カメラは↓にありました。
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新車のアルファードに同じの付けよと思って
近くのオートバックス行っても無かった
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実は・・・
量販店には販売しないｗ特約店専門商品だったんですね💦
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んで、近くの特約店探すと　↓
ジィ宅から車で10分程の所にありました。
早速お願いしてきましたが、忙しそうで連休明けの予約
工賃込みで9万円程、高いかor安いか　アイドンノーですが
代車有りで、取付の時間帰れるのが◎　(^^♪
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壊れることも無く
我が家に来てからも全く故障も無い　↓　ビタミン君993
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唯一不満の硬すぎる脚
最初から↓KWの減衰調整無しの車高調入ってました
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随分前に頼んでいた↓が入荷
ビルシュタインB16（減衰調整10段階式車高調）
ですが・・・
実はエナペタルで上記新品をオリジナル加工
（ジィは柔らかいのが良いのでオリジナル－25％程ソフトで依頼）
興味のある方は⇒エナペタル＝オービルプラス
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これまた
連休明けの完成予定
特注ビルシュタインの乗り心地とNメカのセッティングが楽しみです！
Posted at 2021/04/26 11:01:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2021年04月14日 イイね！

カリフォルニアT／インプレッション

カリフォルニアTがやって来て、2ヶ月余り・・・
この2ヶ月で既に約1.000㎞の走行
今までに乗ったハードトップ・オープンカーとも比較も踏まえてのインプレッションをば、
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全長4570×全幅1910×全高1322　1625㎏
V8ツインターボ　3855CC　560PS/77.0㎏
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ロードインプレッション
・制限速度付近でも十分伝わる圧倒的なパワー（560PS）&トルク（77.0㎏）
・カーボンローター&ブレンボキャリパーは公道では効き過ぎ感有り
・結構クイックなステアリングフィール（遊びが少ないと表現すべきか）
・意外と小回りは効く
・見切りも・シートポジションも良く、普通に運転、疲れない
・車高もあるので、段差もそれほど気にしなくて済む
・本来の走りは、なかなか体感出来ない次元にあると思う
気になる点
・トップの開閉時間は結構早いが、音や動作が激しい
・インテリアに関しては？？？だらけ
　何せ各種ボタンが小さいｗ場所がわかり難いｗ一貫性が無い
＊画像をクリックで大画面で見れます　↓↓
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フェラーリF1マチック（７速２ペダルMT）印象
・クリープ現象が無い、それもそこそこアクセル踏まなくては動かない
　（前進は良いが、バックを少しづつ動かすには慣れが必要）
・当然、傾斜があれば低い方へ車体が動く
・始動時、オートマモードを選択しても、パドルで１速に入れねばならない
・オートマモードでは時速60㎞位までに７速まで入る（1200回転）
・変速ショックが結構大きい（ポルシェPDK比較）
総合評価
オープンカーはポルシェボクスター987S、981、ベンツSL350
そして、現在も所有のBMW435を乗って来て・・・
きびきび走りで、走って一番楽しかったのは、ボクスター987S
優雅にのんびり、走りも質感も良かったのが↓SL350
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人目を気にせず、普段使いに出来、それでいて高級感もある↓も大満足
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んじゃ、肝心のカリTは？
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フェラーリのハードトップオープンのGTカー
恰好イイ外観ｗどんなに使い難くても、お洒落でイキな内装
黄色に輝くスクーディアエンブレムｗ前後に踊る跳馬
誇示する気持ちは無くても、誇示せずにはいられない、究極の地味派手
これが素直なインプレッションかと。。。


Posted at 2021/04/14 12:05:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2021年04月12日 イイね！

やった&やっちまった！？

どうしても気になるランフラットタイヤ　↓
何でわざわざオプションで付けるか～　激💦
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先週、タイヤは安いヒゲ社長ABSで　↓　に交換
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旧車BMWにかけては超絶のNメカも・・・
ともジィさん・・・
ジャッキポイント探すような、高級車は買って来ないで下さい！
とブーたれ、すみません。。。
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VIP車はリフトになんぞは乗せません！
地べた&手動ジャッキ&トルクレンチで手動外しです！！
勿論、タイヤ交換は2本づつ、近所の交換屋へ2往復
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ボルトも痛まない様に・・・
ジィが作業をずっと監視です。爆爆汗💦
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ブレンボキャリパー&カーボンローター　美しい！
タイヤハウスにも内張、泥道は想定外なのでしょう～　(^^;;;
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んで、
翌日、もう一台のフェ君が運ばれて行きました・・・？？？
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車検忘れてました！！！
主治医も平謝り・・・
いえ、いえ、完全にアルツハイマーなジィが悪いのです。終わり
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Posted at 2021/04/12 15:04:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「1級船舶取ったぞ～！ http://cvw.jp/b/711116/47350269/」
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