TA64のブログ一覧

家の間近に、虹が出てました(^_^)v

希望の虹であってほしい～。

毎日暑く、体に堪えます。

現在は、西向きに進行する異例の台風12号。

本来の移動なら東に進路を変え、こちらに向かってくるはずが・・・？

異常気象です。

２年に１度の大イベント！

クラシックカーレビューIN高畠2018の募集が開始されました。

今回は、平成３０年１０月２１日（日曜日）に開催されます。

第１１回（２２年目）の開催です。

今までは、見学２回、参加５回になり、１４年間かかわりました。

是非とも参加したいイベントです。

申込み用のTA64撮影しました。

以前は、２５年経過すると参加資格が有ったのですが、

最近は全国的に「昭和しばり（1988年まで）」が多いですね。





GT-FOUR RCだって1991年製ですので２７歳です。

部品供給の無さは、クラシックカーレベルです。



今回も何とか参加したいのですが、家族はいまいち反応薄いです。

以前より考えていたタイヤ楽々交換工具を

手に入れました。

20年前に、RCのハブボルトを折ってから

自分でのタイヤ交換は、やっておりませんでした。

今年の春からコツコツお安いものを入手。

倉庫から使えそうなものを探してみました。

100V用電動インパクトレンチ（やほー）



電動コードレスコンプレッサー（パクリ品・密林より）



サイドジャッキポイント用ジャッキスタンド（怪しい中華製）





トルクレンチ（RCOCのクイズ景品）





インパクトレンチで使えるジャッキアダプター（密林）



２T用ジャッキ（倉庫から発掘）



サイドジャッキポイント用ジャッキアダプター（自動後退で購入）





電動ドリル用２１ｍｍソケット（密林）

※ずっと前に通販で買った電動ドリル、中華製の怪しいブツです。
とにかく使えない、パワーが無いのに重い。





やっと一式そろいました。

これでいつでもタイヤ交換ができます。シチュエーションに合わせて履き替えます（無理？）。

白RC君、1週間の入院で無事帰還しました。

ホイールアーチ、サイドのサビ処理＆塗装

Aピラー内装の移植作業です。

Aピラーは、黒ちゃんの状態良かったのでそのまま移植。

すべて予定通り作業ができたそうです。

いつもは、何かトラブル起きるのですが

今回は、問題無くすんなりと・・・良かった～！

フロントホイールアーチは



こんなふうに



リアは



こんな感じに



サイドは



きれいに



一番みにくかったサイド下面のサビは・・・！



何も無かったかのように。



Aピラーのバックリ～は！



こんなにきれいに～(^_^)/　新品の様です。



請求書は・・・・・・・見なかったことにしよう。

セリカ蟻地獄～つづく

RCのサビ処理、塗装も終了し

磨き作業中でした～(^_^)v

ボディーがテロテロになっていました。

一時的でしょうが、ピカピカボディー気持ちいいですね。



ST205（中期）が入庫し、作業待ち状態でヤードに駐車中した。



フロントいっちゃった様です。



２０５のフロントバンパーは、廃版・欠品だそうで・・。

２００系も部品調達は、なかかな厳しいですね。

何とか解決するといいのですが、担当の方は長期戦になるかな？と言ってました。

部品があればどってことない事なんですが・・・。