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イイね!
2016年11月26日

アタック準備完了!

アタック準備完了! と言う訳で、助手席外してタイヤ積み込みました。
助手席が無いので積み込みはかなり楽でしたよ。

そして、時間が余ったのでちょっと作業。
フェンダーダクトの改良です。

どのような形状にしたら効率よくエアが抜けるか?
フェンダーの強度と見た目も考慮して、あ~でもないこ~でもないと悩むこと少々。

曲線にカットは出来無いので直線でカット予定・・・
で、デザインして・・・







結局バッサリ切りますた!





切り口をキレイに整えて(っと言ってもそんなにキレイではない)完成!



近くで見るとこんな感じ。



フェンダー内の見える部分はブラックアウトしました。



逆光ですが全体はこんな感じです。

アルミの部分もブラックアウトするといいかも?




複雑な形状にするのが面倒になってぶった切っただけですが、一応最近の空力のトレンドを取り入れています。

多分タカタでは効果を体感する事は無いでしょうけど(笑)




と、言う訳で、12月4日の日曜日、天気が良ければ走りに行こうかと思っています。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/26 15:57:45

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この記事へのコメント

2016年11月26日 16:21
これは潔いですね!

雨の日の排水も豪快そう…です^^
コメントへの返答
2016年11月26日 19:45
結構前からこの形状にしようと考えていました。

先日の走行会が雨で、かなり研究した結果でもあります。


雨の日に走ってみたいですね!
2016年11月26日 18:00
バッサリいきましたね~♪

めっちゃイケテる!

エイトもこんな風に出来たらなぁ~
コメントへの返答
2016年11月26日 19:49
バッサリいきました♪
一番最初に切った時に、この形状を想定していればもっといい感じに出来たのですが・・・

空力的な話で言えば、インナーフェンダーがノーマルなら、切らなくてもこの部分から結構エアが抜けますよ。

僕の車はボロイので切るのに躊躇は無いですが、エイトでバッサリカットはちょっと気が引けそうですね(汗)


2016年11月26日 19:09
個性的なMR 2さんになってきましたね。
タカタもまた行きたいですが、今回はお金使いすぎてるのでまた次回!

今年はまだ行きますか?
コメントへの返答
2016年11月26日 19:58
普通ではダメなのですよ(笑)
レーシングカーが好きなので、マネ出来そうな事はやってみないと気が済まない正確なので。

タカタは、今年中に1回以上は行きます。
12月の10、11日以外でコンディションの良さそうな時を狙って行きますよ!

2016年11月26日 20:16
おぉバッサリ行っちゃったんですね(^^♪

私もバッサリいってるほうが好きです☆

ちなみに4日は一日ですか!?
コメントへの返答
2016年11月26日 20:25
バッサリ行きました!
バッサリ系じょs・・・
どちらかというと、やっちゃえOSSANですね(笑)

4日は、行くなら朝からですが、1日走るかは分かりません。
っと言うのも、燃料減らして一発のタイムを狙って行くので一日走れない可能性があるからです。
まぁ、タカタで給油出来るので、どうにでもなりますけどね!
2016年11月27日 13:43
どんどんワイルドな見た目になっていってますね、格好良いー!

タカタ行きたいですけど12月は会社的には休みなのに全て休日出勤になりそうな勢いです(泣)
コメントへの返答
2016年11月27日 20:04
ありがとうございます!
思いつく事を思いのままにやった結果、ドアとドアミラー以外原型をとどめていません(爆)

休日出勤ですか~?
大変でしょうが、頑張って下さい!

年が明けても、走れるときは走りに行くので、一緒に行く機会が有ると思いますので、その時は宜しくお願いします!


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「ちょっと予定変更 http://cvw.jp/b/778598/47680962/
何シテル?   04/27 18:26
青MR2です。よろしくお願いします。

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