週末は

まったり二度寝。。。
今日は、あほ犬さんのシャンプー＆マイクロバブル（高っ）皮膚の調子よくなるので、仕方ないです。で、西カロガレージ1周年で堀之内まで♪
TOMｓやZⅢとかに引かれながら、OIL交換（笑
GRのOILもお安くなってましたが純正5W-30。
エレメント込み5.4Lで、点検込みの5000円(安）

スープラにも座ってみましたが、サイドジルが厚いですね
新車のにおいはBMWのにおい（懐）

で、ちょっくらOIL交換したのでふらっと(^_^)
久しぶりに御坂峠の旧道を♪
みさか側、２車線だし楽しい^^こんな道でしたっけね～
天下茶屋からの富士山

天気はイマイチでしたが、富士山はいい感じでした。
帰りは山中湖からの道志みち
明日、ちゃりロードレースなんで準備万端ですね

さて週末。バネは３つ。すべて8㎏/㎜

左：ID65　170㎜　5と3/4巻　HKSつるしの前
中：ID65　150㎜　5と3/4巻　HKSつるしの後
右：ID65　180㎜　5と1/3巻　MAQSの後
さて、どのバネが一番乗心地がいいかです（考え中）
バネは同じ定数なら、
巻き数が多い、巻き径が大きい、長い　
のが当たりが丸くなります。NCでZZ-R組んだ時も上記な感じになります。

で、悩みは、170と180のどちらがリアの乗心地がいいか？？？
道路の継ぎ目を超える時、バネの組み合わせで感じ方が違います
前170後150　トン ドン　HKSのつるし
前170後180　トン タン　リアバネ交換
位の差です
んじゃ、
巻き数的には、前180後170の方が良くなりそう（バネ前後入れ替え・・・）
長さ的には、前170後180の方が良さそう（今の仕様）
結局、組んでみないとワカリマセンが（笑
バネ交換、同時に前後上げないと出来ないのがメンドウで。。。
明日の天気で考えよっと