ボマ吉のブログ一覧

〜試しに乗られた者たち〜
というわけで、久々の試乗ログです。じつは他にもちょこちょこ乗ってるんですが、それはまたまとめて書くとして。。

メルセデス・ベンツがCクラスの1日試乗やってるっていうんで、サクッと申し込んで週末お借りしてきました。


ワゴンです。


グレードはベーシックなC180の装備充実スポーティなAMGライン。1.6リッターターボで156ps、250Nm。555.6万円＋オプション。愛車の320d Mスポ ツーリング（2014年式）とほぼ同じ。

マイチェンして1.5リッターターボの新エンジン積んだマイルドハイブリッドのC200も興味ありましたが、584万円からとオプション考えたらとてもじゃないけど手が出ないですね。


C180でも十分豪華です。


色は濃いグリーン。なかなかシブい。でもこのカラー、絶版しちゃうそうです。もったいない。


AMGラインだからでしょうか、黒くてスポーティです。ハンドルはDシェイプ。握りの断面は楕円で太め。Mスポほどフカフカしてないですが、かなり似た印象。寄せてるのかも。


メーターはフルビジョンではなく、実体メーターのセンターにカラーディスプレイ。ディスプレイの解像度が高いので、これでも十分な見た目。


ハンドルグリップ周り、左側がオーディオ、マルチメディアの操作系。黒い四角いポッチがタッチパッドになってて、指先でクイクイ操作できます。


右側がACC系。BMWと逆な配置ですが、どちらでも問題ないなと。


コマンダー系。ナビの操作やラジオとか、各種設定とか。このクリクリ回すやつと、その上のタッチパッド的なやつと、さっきのハンドルのでもいろいろ設定できるのですが、入力方式が複数あるってことでもあり、逆に複雑かなと。


気になったのはエアコン。当日は夏を思わせる30度超えの日でしたが、エアコンをAUTOにすると激寒で、かといって風量マニュアルにすると暑いという、ちょうどいいところがまったく探し出せませんでした。スイートスポットがどこかにあるのでしょうか。


メインディスプレイのメニュー。ラジオの選曲が難しく、InterFM探すのにひと苦労。


ナビ、解像度が高くて見やすい。でもタッチパネルじゃないんですね。地図スクロールの仕方がわからず。交差点手前での車線案内（左側の車線です、的な）がないので、そこは自分で考えながら（設定わかんなかっただけかも？）。


前席電動シート。ヘッドレストまで電動って、五十肩のおっさんには腕上げなくていいのでありがたい。


座面のこの膝裏のとこも電動。


ウィーンって。ほぇぇ。


さて、走り出してみると、あれ？フットレストがなんだか頼りない。左足の左端だけが引っかかる感じで、ベタッと置くスペースがないので、踏ん張りはきかなさそう。

エンジンは1.6リッターのガソリンターボで、必要十分に感じました。踏むとそれなりに控えめながらも、ディーゼルとは違う軽やかな音と回転が心地よいです。

後席に座る奥さんも、「BMWより乗り心地がいい」とおっしゃってます。一般道を運転していても、高速で長距離移動したらラクだろうなあと思える、いい具合の緩さというか、余裕を感じます。


で、このスティックシフト？ですが、ワイパーのつもりで動かしちゃって、走行中にNに入って、エンジンウワァ〜ァ〜ンって煽ったみたいになって焦りました。MBあるあるですかね。でも、基本は走り出したら触らないので問題ありません。

というわけで、60kmほど一般道だけの移動でしたが、Cクラスに初めてこんなに長く乗れて、いろんな気づきがありました。

メルセデス・ベンツの世界もまたいいものですねぇ。でもBMWより100万くらい高くなりそうな価格帯を考えると、んー、と悩んでしまうのでした。

以上です。

この記事は、モニタープレゼントキャンペーン！どしどしご応募下さいについて書いています。

先週末になりますが、出身地の佐渡島で開催されたロードバイクのロングライドイベント（長い距離を楽しく走りましょう的な）、「スポニチ佐渡ロングライド2019」に参加してきました。


今年で3回目の参加。距離は佐渡島一周の210kmコースです。佐渡は東京23区の1.5倍の面積だとか。


おじさんなんで、日曜イベントで土曜輪行（自転車手持ちで電車に乗る）移動は腰がヤバイので、金曜に有休取って前々乗りです。


天気よかったですねぇ。


歓迎されております。


カーフェリーで2時間半、佐渡上陸。


迎えに来た親父のラティオには昭和ムード歌謡が。令和元年でも昭和強し。ムード歌謡がすんなり聴けるお年頃になったか、おれも。


夜は焼き鳥。美味いとこがあるんです。


夕陽はイマイチ。水平線の霞みがなぁ。


土曜はそば食ったり、


温泉入ったり、


事前受付したりして、21時にはさっさと就寝。


で、3時起きでスバル サンバーの荷台に載せてスタート会場へ。軽トラほんと便利。


今年は暑いのでスタートからレッグカバーなし。すね毛剃っといてよかった。


5:30スタートです。


まぁ、当然ながら、走ってる間の写真はほとんどないんですが。


前半の名物、通称Z坂。


インスタスポットですよ。


あっという間に100km。今年は前半とにかく飛ばして、エイド休憩も5分以内、あとはなるようになる作戦で、かなり速いペース。


弁当食いますが、米はもたれるので、おにぎり一個だけに。


暑いのでエイドではフルーツ中心に。今年は補給にもひと工夫して、手軽だけど胃に負担のかかるエナジーゼリー系を控えたりして。


170kmのこの後、峠越えが2つという、ドSなコース設定。


佐渡の海は透明度高いですよ。釣りしたい。


峠越え終わって、200km。もう脚売り切れです。


というわけで、無事ゴール。去年よりタイムを1時間以上縮められました。トレーニングした甲斐があったわ。



と思いつつ、終盤の峠越えのタイムが去年より遅かったので、来年は終盤までタイムが落ちないように、また尾根幹でトレーニングです。


というわけで、夜は自宅で親父の捌いたお刺身で乾杯。おつかれっした。


帰りは気軽にビール飲んで寝て帰ります。また来年頑張りましょう。

GW直前にひいた風邪が治らず、ぶっ倒れてたGW前半でしたが、予定していた山口県への家族旅行に無理やり行ってきました。


前日、休日診療の混雑する病院でもらった抗生物質が効くことに期待しつつ、羽田を出発。


さくっと1時間半ほどで岩国空港に到着。そもそも山口県に帰省中の奥さんの友達家族と合流して、広島からあわよくばしまなみ海道とか堪能しつつ二泊三日しようと、ギリギリになって奥さんが持ち込んできた旅行ですが、ギリギリなので宿が全く取れません。

結局山口県の宇部から、日本海側の萩にそれぞれ一泊ずつするという、岩国空港拠点にした意味がほぼ皆無という旅行です。


レンタカーはアクア。50km/h前後でアクセル踏んでも全然加速しないのでビビりました。腰もすぐ痛くなりましたけど、それ以外はなかなか元気に走ってくれました。最終的に360km走って15Lの給油なので、リッター24kmの燃費でした。ほぼ高速で山道もあり、ハイブリッドには厳しい条件でしたが、まずまず。


まずは宇部のときわ公園という、東京近郊だと狭山湖みたいなとこで、友達家族と待ち合わせ。


場末感ありありの遊園地も待ち時間なしでサクサク。


怖がりのムスメも怖くなかったというお化け屋敷とかありつつ、この日は池のほとりのホテルで一泊。体調回復してきてるものの、疲れてしまってビールも飲まずにさっさと先に寝ます。


2日目は萩に向かう途中で秋芳洞へ。


仙人みたいな。


まぁ、鍾乳洞です。


鍾乳洞ですね、はい。


萩が近づくとだんだん維新感が出てきます。



2日目のホテルは、奥さん曰く、「写真と全く違う」というオンボロホテル。とにかく施設も古いし、飯もマズいわで、GWで他に空きがなくても予約が取れた理由がよくわかります。


これで都内のいいホテル並みの金額取るなんて、よくもまあ。まぁ、2度と行かないのでいいですけど。


チェックアウトして、松陰神社へ。


松下村塾跡。


維新の立役者がズラリ。


そして岩国に戻って錦帯橋へ。


のどかでいい景色。


ムスメがこの後、河原で尻餅ついて着替えるハメになったのは言うまでもありません。


多少着陸前に揺れたものの無事羽田到着。
体調もほぼ戻ってきました。
次はもっといいタイミングで行ってみたいですね。

4月のことになりますが、ロードバイクのロングライドイベントに参加してきました。

長野の松本から安曇野、白馬と走る「桜のアルプスあづみのセンチュリーライド」です。

距離は150km。今年で3回目の参加です。桜と雪の北アルプスという壮大な自然のコントラストが素晴らしいイベントです。


ほどよい場末感のあるいい雰囲気の浅間温泉の宿を３時半頃出発。


4時ちょい過ぎに会場着。無事スタート地点に一番近い駐車場に停められました。意外と埋まっててびっくり。。


桜の木の下に停めたら、帰りにクルマが花びらだらけでまいりました。


スタートは一番早い5:30の組です。当日は最高25度くらい、朝でも8度くらいと暖かい予報でしたが、明らかに寒いです。気温が上がる前提のウェアでしたが、これは失敗したかも。


定番スポットで撮影しつつ。


エイド食を満喫。美味いんですよねぇ。


オニギリも。


漬物バイキング。


50kmすぎの青木湖まで上がってくると、空はずっと曇りで、気温がまったく上がりません。


寒い、けどいい景色。青空だったら尚更よかったでしょうね。


折り返しの白馬岩岳。


寒いー。


山菜汁で温まります。


下に降りてくると、だいぶ気温も上がってきたので、最後のエイドでウィンドジャージを脱ぎました。



そして無事ゴール。タイムはセンサーの電池交換とかありつつ、去年より8分ほど短縮。


ゴール後はお約束の記念撮影。5月は佐渡ロングライド210kmですが、いい練習になりました。

まぁ、この後風邪をひいて、GW前半を無為に過ごしたわけですが、それは良しとしましょう。。