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2018年10月08日 イイね!

初車検を終えて

初車検を終えて車としては2回目ですけど。
記録簿はあるものの前オーナーがどういったメンテをしてきたのか分からないので、取り敢えずアレやコレと盛り込んでみました。

ら、アクセラの車検の倍以上の諭吉さんが飛んでいきました!
世間的には3倍くらいかも?
ある程度想定していましたが、それでもちょっとだけオーバーというww

車検引取り後に乗って感じたこと。

・エンジンの振動が減って静かになった!
アクセラと比べても賑やかだったので、古い設計だし走れるエンジンだし仕方ないよね、と思っていたんですがタイミングベルト交換と同時にエンジンマウントも交換したのが効いたようです。
外したマウントを見せてもらったらだいぶ潰れてたからねぇ

・シフトが入りやすくなった!
特に3rdがゴリっといった手応えだったのがスムーズになりました。
MTオイル交換の効果?新油になると固くなるイメージがあったんですが?
なぜか2ndがやや入りにくくなってバランスが取れた気がしなくもないのが不思議。

・エアコンが臭くなくなった!
A/Cオン直後に臭いことがあったのが治まりました。
エバポレーターが汚れていると思い込んでいたのでエアコンフィルター交換でここまで効果があるとは思いませんでした。
これも外したフィルターは汚かったからねぇ

・リアのブレーキダストが減った!
洗車後に買い物に出かけるだけで茶色くなっていたホイールが100km超走って同じくらいの汚れになりました。
車検前はディスクの温度が特別上がってはいなかったから実際には引き摺っていないものの、なんか引き摺っている感はあったので納車時のクリアランス調整がまずかったのかなぁ
購入した中古車屋は規模は大きいけどなんとなく信用できなかったので継続メンテに入庫しなくて正解かな。

→しばらくしたら結局ダストの量は変わらなくなりましたw


というわけで費用はかかったものの、予想していない部分で快適性がアップして満足です。
・・・ただ、費用が費用なので家庭での肩身は狭くなりましたが(^^;
Posted at 2018/11/20 20:33:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

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みんカラ出戻りです。 洗車に少しだけこだわりを持っています。 大したクルマのイジりはしていませんが、人の真似をせず自分色を出すことを目指しています。 ...

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