大佐。のブログ一覧

四輪用の安いコイルを取り寄せてみて、大体の結論が出ました。
頭の中には設計図が出来ましたが、あとはそれをどう具体化するか。

取り敢えず、取り寄せたコイルは無駄になりそう。
これも使えないことはないのですが、ちょっと面倒臭い。
必要なモノの目星は付いたので、コツコツ部品集めを始めます。

インジェクターも取寄せようっと。

この記事は、［祝・みんカラ歴7年！モニターキャンペーン］ vol,4　おしゃれは足元から！『ホイールクリーナー』＋『ホイールコーティング』を100名にプレゼント！について書いています。

33万キロを超えました。
ホイールを綺麗にしてみたいです。

っことで、チェックバルブ近辺からエアを吸ってると仮定して、手直ししました。

以前はこれ。

去年の1月のまんま、放置（汗

で、やり直しました。



自己融着テープを巻いて、更にインシュロックでギュッと締めました。

これで大丈夫だと、信じることにします。

テスターと、ドングルのコネクター。



テスターは分解して接点をグリスアップ。

グリスはこれを愛用しています。


コネクターは、GNDの接触不良。
半田付けし直して、熱収縮チューブで保護しました。
結果はオーケー。

テスターはもう20年以上使ってますが、手放せません。

ドングルはもう手に入らないので、大事にしないと。
純正オーディオでiPhone、iPodから音楽を流すのに必須です。

次は足回りからの異音を直さねば…。

数ヶ月振りに乗りました。

他人のCB400SF。
多分25年くらい前のやつ。
リアサス延長ケツ上げ仕様で、ステムベアリング不調。
めーっちゃ乗りにくかったです。
それと車体の剛性が変。
右と左でグニョグニョ感が違う。
多分マフラーのせい。
マフラーも重要なシャーシ構造物なのですよ。